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#11 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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toh....è riuscito fuori questo post.....me ne ero dimenticato......allora ne approfitto dopo un anno di roadsmart e oltre 12000km (ma al contrario di altri anni quasi niente nei mesi più freddi) per dire la mia.......
ripresa la moto sabato scorso per giro abbastanza lungo e "competitivo" su i miei monti..ero molto guardingo e attento all'inizio visto l'inattività mia e delle gomme per circa 2-3 mesi e con sempre già 12000km sulle spalle....non presentavano scrapolature sulla carcassa anche se gli intagli sulla zona morbida del posterire cominciano a modificare la forma per via dell'usura pur mantenendo una impronta della gomma abbastanza tondeggiante......l'anteriore è meno usurato del post (dipende anche dallo stile di guida) . dopo un po di km torno a sciogliermi e noto con piacere che le gomme rispondono ancora benone nonstante non forzi ai ritmi estivi abituali per via delle strade ancora troppo sporche ...ma sono sempre gomme di 12000km!! qunidi hanno risposto proprio alle mie aspettative! infine torno a casa e noto con stupore di aver chiuso anche quel mezzo cm al post e strappati l'ultima fila di peletti!!! segno che comunque la gomma si è appiattita, ma ninete a che vedere con le bridge020 di prima che allo stesso checkpoint era molto più piallata (si vedeva a primo sguardo) delle roadsmart |
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