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#1 |
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Visitatore
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Chiedo a voi, ho preso la errina usata, tenuta benissimo, la sto usando da circa una settimana, e già i miei bei 450km me li sono sparati, la moto funziona come un orologio.
Solo un dubbio mi viene... Il cambio è a sinitra, a catena è a sinistra... Com'è possibile che mi si sporchi di olio la parte interna della scarpa destra?! Cerco di essere + preciso, avete presente la parte della scarpa destra che sta vicino alla moto? Ecco, quella. Cosa potrebbe essere? Di opzioni me ne sono venute un paio: Blocco motore con la guarnizione che non tiene (ma, non ha nessun trafilaggio di olio) Punto di attacco dello scarico al/ai collettori che "spruzza" Vi è già capitato? |
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