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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 16/03/08, 14:24   #1
zanclus
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predefinito Ruota posteriore+grande

salve a tutti vorrei sapere se sulla nostra errina si puo cambiare il cerchio e la ruota post. la


Titolo modificato da raptor17 .... la prima lettera maiuscola .... grazie...
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La peggior sconfitta è arrendersi senza aver lottato
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Vecchio 16/03/08, 15:21   #2
toroseduto84
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non credo perchè non c'è molto spazio tra ruota e forcellone
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E quando lei: .... ma teeeee....
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Vecchio 16/03/08, 18:31   #3
raptor17
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Ci sarebbe ... ed è già successo.... la possibilità teorica e pratica di montare un cerchio da 5 pollici al posto di quello da 4.5 che c'è di serie... (misura del canale del cerchio...) con la gomma da 160 .... ma qualsiasi misura di cerchio e di gomma diverse da quelle specificate a libretto rende la moto fuorilegge ed inabile alla circolazione su strada... quindi se devi andare in pista fai quello che vuoi... se devi andare in strada no...

Alla luce di questo specifica che cosa hai intenzione di fare così so se lasciare aperto o chiudere il post....
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Vecchio 16/03/08, 18:57   #4
algor65
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predefinito Re: Ruota posteriore+grande

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salve a tutti vorrei sapere se sulla nostra errina si puo cambiare il cerchio e la ruota post. la


Titolo modificato da raptor17 .... la prima lettera maiuscola .... grazie...
è un tema ampiamente dibattuto in passato nel forum: si era arrivati ad una conclusione chiara: non c'è spazio, il cerchio da 4,5" ci sta a pelo e quello da 5" toccherebbe sul catalizzatore sul lato sx (siamo a livello di uno spazio di 1 mm, troppo rischioso provarci e poi non ne vale la pena). A che pro, infatti montare una ruota più grossa?

nisba : , le ruote restano quelle.... e bastano e avanzano per divertirsi
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Vecchio 17/03/08, 19:53   #5
zanclus
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era solo un fatto puramento estetico
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Vecchio 19/03/08, 01:38   #6
krusty
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predefinito Re: Ruota posteriore+grande

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salve a tutti vorrei sapere se sulla nostra errina si puo cambiare il cerchio e la ruota post. la


Titolo modificato da raptor17 .... la prima lettera maiuscola .... grazie...
è un tema ampiamente dibattuto in passato nel forum: si era arrivati ad una conclusione chiara: non c'è spazio, il cerchio da 4,5" ci sta a pelo e quello da 5" toccherebbe sul catalizzatore sul lato sx (siamo a livello di uno spazio di 1 mm, troppo rischioso provarci e poi non ne vale la pena). A che pro, infatti montare una ruota più grossa?

nisba : , le ruote restano quelle.... e bastano e avanzano per divertirsi
io ho montato un cerchio da 5"...la gomma rimane la stessa..sempre una 160..devo dire che va bene....certo le migliorie non sono stratosferiche ma stando sull attenti un poco si sentono..esteticamente..secondo me...una bomba

ma in ogni caso non tocca affatto..poi ora non so se cambia col la marmotta originale..ma dubito...con la shark è tutto ok non tocca..e sarebbe strano se toccasse
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http://www.freewebs.com/centauriromani/index.htm
Fear is the enemy of Progression
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Vecchio 27/03/08, 17:58   #7
sumit
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tutte le componenti registrate sul libretto (tra cui cerchi e dimensione di gomme) se modificate prevedono il collaudo del mezzo...

occhio che scatta il sequestro ed una multa cosi salata che ci condite una tonnellata di popcorn...

come se non bastasse se per ipotesi fate un incidente e le forze dell'ordine verbalizzano che la moto non è in regola con il collaudo
l'assicurazione fa rivalsa e non paga i danni...

stessa cose per le componeni mobili non omologate (frecce, specchietti, visiere dei caschi)

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Vecchio 27/03/08, 18:03   #8
Dimebag
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tutte le componenti registrate sul libretto (tra cui cerchi e dimensione di gomme) se modificate prevedono il collaudo del mezzo...

occhio che scatta il sequestro ed una multa cosi salata che ci condite una tonnellata di popcorn...

come se non bastasse se per ipotesi fate un incidente e le forze dell'ordine verbalizzano che la moto non è in regola con il collaudo
l'assicurazione fa rivalsa e non paga i danni...

stessa cose per le componeni mobili non omologate (frecce, specchietti, visiere dei caschi)

verissimo, ed è uno di quei motivi per cui si impuntano purtroppo, mentre su frecce, specchietti e visiere ho sentito che ogni tanto lasciano perdere, ma sono voci
Dimebag non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04/02/10, 09:04   #9
vitt0ri0
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Ubicazione: Milano
Età : 41
Moto: Er6-n verde kawa
Auto: Citroen C4 Picasso 2000hdi
Sesso: Maschio
Messaggi: 55
predefinito Canale cerchione maggiorato!!

Ragazzi scusate
volendo fare come si fa con l'auto..mantenendo gli pneumatici di serie si prendono dei cerchi con canale più largo per aumentare la larghezza della gomma...
con la nostra errina..cosa si può fare?
i cerchi della z750 mantenendo le ns 160/60 17, oppure?
vitt0ri0 non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08/02/10, 13:58   #10
SCINTILLA
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Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese
Età : 20
Moto: NON E' UNA DUHATI!!!
Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth
Sesso: Maschio
Messaggi: 4822
predefinito Re: Canale cerchione maggiorato!!

Bisogna controllare che la gomma poi non tocchi il forcellone.

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The King of Valganna
Differenze tra STAGISTA e OTTICO


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