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| TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina. Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento punto 2.F. Utilizza i sub-forums sotto elencati per discussioni specifiche. |

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#1 |
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Registrato
Registrato dal: Dec 2007
Ubicazione: napoli
Messaggi: 28
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salve a tutti vorrei sapere se sulla nostra errina si puo cambiare il cerchio e la ruota post. la
Titolo modificato da raptor17 .... la prima lettera maiuscola .... grazie... |
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#2 |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2008
Ubicazione: roma-boccea
Età : 25
Auto: cinquecento
Sesso:
Messaggi: 30
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non credo perchè non c'è molto spazio tra ruota e forcellone
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E quando lei: .... ma teeeee.... |
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#3 |
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Registrato
Registrato dal: Mar 2007
Ubicazione: San Pier d'Isonzo
Età : 45
Moto: Errina 6F
Auto: M6 ... quella del papà
Sesso:
Messaggi: 2529
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Ci sarebbe ... ed è già successo.... la possibilità teorica e pratica di montare un cerchio da 5 pollici al posto di quello da 4.5 che c'è di serie... (misura del canale del cerchio...) con la gomma da 160 .... ma qualsiasi misura di cerchio e di gomma diverse da quelle specificate a libretto rende la moto fuorilegge ed inabile alla circolazione su strada... quindi se devi andare in pista fai quello che vuoi... se devi andare in strada no...
Alla luce di questo specifica che cosa hai intenzione di fare così so se lasciare aperto o chiudere il post....
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ER6-f Silver La Moto è Passione per la Vita... Non Vita per la Passione http://img338.imageshack.us/img338/9084/gifforumqd1.gif |
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#4 | |
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Registrato
Registrato dal: May 2006
Ubicazione: Modena
Età : 44
Moto: ER6n nero/oro "Eva Kant" + ZZR 1400 "Messerschmitt ME 109"
Sesso:
Messaggi: 2025
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Quote:
nisba : , le ruote restano quelle.... e bastano e avanzano per divertirsi
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#5 |
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Registrato
Registrato dal: Dec 2007
Ubicazione: napoli
Messaggi: 28
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era solo un fatto puramento estetico
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#6 | ||
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Registrato
Registrato dal: Apr 2006
Ubicazione: ROMA
Età : 23
Auto: opel corsa 1.7
Sesso:
Messaggi: 952
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Quote:
io ho montato un cerchio da 5"...la gomma rimane la stessa..sempre una 160..devo dire che va bene....certo le migliorie non sono stratosferiche ma stando sull attenti un poco si sentono..esteticamente..secondo me...una bomba ma in ogni caso non tocca affatto..poi ora non so se cambia col la marmotta originale..ma dubito...con la shark è tutto ok non tocca..e sarebbe strano se toccasse
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http://www.freewebs.com/centauriromani/index.htm Fear is the enemy of Progression |
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#7 |
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Registrato
Registrato dal: Sep 2007
Ubicazione: rimini
Moto: er6-n verde LaRobi
Messaggi: 33
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tutte le componenti registrate sul libretto (tra cui cerchi e dimensione di gomme) se modificate prevedono il collaudo del mezzo...
occhio che scatta il sequestro ed una multa cosi salata che ci condite una tonnellata di popcorn... come se non bastasse se per ipotesi fate un incidente e le forze dell'ordine verbalizzano che la moto non è in regola con il collaudo l'assicurazione fa rivalsa e non paga i danni... stessa cose per le componeni mobili non omologate (frecce, specchietti, visiere dei caschi)
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#8 | |
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Registrato
Registrato dal: Oct 2006
Ubicazione: Roma
Sesso:
Messaggi: 629
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Quote:
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#9 |
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Registrato
Registrato dal: Apr 2009
Ubicazione: Milano
Età : 41
Moto: Er6-n verde kawa
Auto: Citroen C4 Picasso 2000hdi
Sesso:
Messaggi: 55
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Ragazzi scusate
volendo fare come si fa con l'auto..mantenendo gli pneumatici di serie si prendono dei cerchi con canale più largo per aumentare la larghezza della gomma... con la nostra errina..cosa si può fare? i cerchi della z750 mantenendo le ns 160/60 17, oppure? ![]()
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#10 |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2006
Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese
Età : 20
Moto: NON E' UNA DUHATI!!!
Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth
Sesso:
Messaggi: 4822
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Bisogna controllare che la gomma poi non tocchi il forcellone.
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