Another Er6f 2011 - Pagina 2

*Fireplace* · 26/03/14, 14:11

Grazie a tutti per i complimenti....La F è una gran bella moto si!!! Molto versatile....e molto divertente!

*Yure* · 26/03/14, 14:25

Bella, ti si è irrigidita parecchio sfilando così tanto le forche?
Rischi di toccare il serbatoio se giri tutto lo sterzo?

*Fireplace* · 04/04/14, 18:40

Ragazzi....con molto rammarico vi annuncio:
La modifica che ho provato rende la moto praticamente ingestibile...c'ho sperato ma purtoppo mi immaginavo andasse così.
Decisamente troppo caricata sull'anteriore...diventa nervosissima in ingresso curva....leggera al posteriore sulle staccate. tanto da ondeggiare pericolosamente.
Sinceramente non credevo ma questa escursione delle forcelle rende poco stabile anche l'anteriore....credevo che almeno l'anteriore avesse dei vantaggi dallo sfilamento, ma non6 è così! Decisamente troppo eccissivo.
Quindi....ammetto (nonostante mi roda non poco) che questa è una modifica da non fare.
Esiste un'alternativa...che già eseguono sulle er6 che rendono supertwin. Vanno praticamente inseriti i semimanubri al di sotto della piastra di sterzo...ma vengono di conseguenza modificate anche le carene.
Io la lascio orginale.
Un umile saluto a tutti! C'ho provato!

*carlo.scaloni* · 04/04/14, 20:15

sempre meglio provare che rimanere col dubbio.......
complimenti a prescindere dal risultato...

lamps

*Fireplace* · 04/04/14, 20:51

Quote:

Originariamente inviata da carlo.scaloni

sempre meglio provare che rimanere col dubbio.......
complimenti a prescindere dal risultato...

lamps

Grazie Carlo...si in effetti l'intenzione era quella! Un saluto!

*Yure* · 06/04/14, 14:14

Grazie della prova! Ma hai provato anche a regolare il mono? Nessun miglioramento apprezzabile?

26/03/14, 14:11	#11
Fireplace Registrato Registrato dal: Mar 2014 Ubicazione: Piombino Moto: Kawasaki ER6F 2011 Sesso: Messaggi: 11	Re: Another Er6f 2011 Grazie a tutti per i complimenti....La F è una gran bella moto si!!! Molto versatile....e molto divertente!

26/03/14, 14:25	#12
Yure Registrato Registrato dal: Jun 2012 Ubicazione: Roma Moto: ER-6f Sesso: Messaggi: 190	Re: Another Er6f 2011 Bella, ti si è irrigidita parecchio sfilando così tanto le forche? Rischi di toccare il serbatoio se giri tutto lo sterzo?

04/04/14, 18:40	#13
Fireplace Registrato Registrato dal: Mar 2014 Ubicazione: Piombino Moto: Kawasaki ER6F 2011 Sesso: Messaggi: 11	Re: Another Er6f 2011 Ragazzi....con molto rammarico vi annuncio: La modifica che ho provato rende la moto praticamente ingestibile...c'ho sperato ma purtoppo mi immaginavo andasse così. Decisamente troppo caricata sull'anteriore...diventa nervosissima in ingresso curva....leggera al posteriore sulle staccate. tanto da ondeggiare pericolosamente. Sinceramente non credevo ma questa escursione delle forcelle rende poco stabile anche l'anteriore....credevo che almeno l'anteriore avesse dei vantaggi dallo sfilamento, ma non6 è così! Decisamente troppo eccissivo. Quindi....ammetto (nonostante mi roda non poco) che questa è una modifica da non fare. Esiste un'alternativa...che già eseguono sulle er6 che rendono supertwin. Vanno praticamente inseriti i semimanubri al di sotto della piastra di sterzo...ma vengono di conseguenza modificate anche le carene. Io la lascio orginale. Un umile saluto a tutti! C'ho provato!

04/04/14, 20:15	#14
carlo.scaloni Registrato Registrato dal: May 2011 Ubicazione: roma Moto: er6f Sesso: Messaggi: 96	Re: Another Er6f 2011 sempre meglio provare che rimanere col dubbio....... complimenti a prescindere dal risultato... lamps

06/04/14, 14:14	#16
Yure Registrato Registrato dal: Jun 2012 Ubicazione: Roma Moto: ER-6f Sesso: Messaggi: 190	Re: Another Er6f 2011 Grazie della prova! Ma hai provato anche a regolare il mono? Nessun miglioramento apprezzabile?