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#31 |
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se hai 50/60Cv con una dotazione telaistica buona e sospensioni di qualità e magari pesi 130/150 Kg effettivi...
![]() ma personalmente continuo a preferire la errinaR messa a dieta ![]() ![]()
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#32 | |
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#33 |
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personalmente non ho poi tutto l'interesse per modificare il motore al fine di ottenere i fantomatici 100cv, certo eliminare i difetti di erogazione e magari anche aggiungere un paio di pony ok ma quello su cui investirei volentieri sono la forcella ed il mono, i freni, una cura dimagrante, riposizionamento pedane... insomma se 9900euro (non ho compreso se il prezzo si riferisce alle sole modifiche) è il lavoro completo per quel che voglio io quanto devo sborsare?
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#34 |
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D'accordo con Pizzo! Pure a me piacerebbe avere solo sospensioni e freni migliori...
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#35 |
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bhe non e' che io vorrei quella moto
io la mia errina la voglio scorbutica ![]() infondo e' il suo carattere modificarla rendendola piu fluida e' come innamorarsi di una donna e volerla cambiare a piacimento se ad uno piace il motore elettrico ben venga a un v4 altrimenti meglio una moto cattiva come la nostra i cv pochi , maledetti e subito ![]() o sbaglio ??? fosse uno stile musicale a cosa la paragonerete ? io all'heavy metal ![]() |
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#36 |
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jack ma se la nostra errina la paragoni all'HM....mi dici una Harley a cosa dovrebbe essere paragonata
![]() comunque ribadisco quello che mi interessa è l'avantreno...ditemi quanto volete per montarlo sulla mia ![]() ![]() ![]() ![]()
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#37 |
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bhe una harley con i su scoppi irregolari
potrebbe essere una tempesta di tuoni e fulmini ![]() |
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#38 |
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La nostra ha un buon motore e per come la vedo io, una bella coppia con cui divertirsi un po'...
Però confesso che ogni tanto "guardo" i 4 cilindri Honda per aver una moto con meno vibrazioni e un pelo in più di allungo. Ma non si può avere tutto ![]() |
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#39 |
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triumph street triple...è la quadratura del cerchio definitiva......sarebbe la mia moto da divertimento...solo che non è adatta per fare anche turismo .....e in coppia...quindi X
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#40 |
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Hai proprio ragione!
2+4=6 6/2=3 cilindri ![]() Mi sono appena riletto anche un "vecchio" post di Confo dove parlava del Tiger 800... Devo andarlo a provare, ma non per 10 minuti, dovrei trovare un concessionario che conceda la prova per almeno un'oretta. Comunque grande Er6! |
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