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#11 |
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Registrato
Registrato dal: Apr 2017
Ubicazione: Ferrara
Moto: Kawasaki ER6N 2013
Sesso:
Messaggi: 29
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Crazy e blbio.Pensavo anch'io a quello in centro, mi da l'idea di essere un confezionamento e di fabbricazione piu recente. Per lo spurgo ho un dubbio per il fatto che la moto ha l'ABS e che sull'anteriore ci sono 2 pinze. Leggendo qua e la, pare che ci sia una precedenza sulla pinza, sx o dx non ricordo bene, e ho il dubbio che con l'ABS non venga sostituito tutto l'olio. Non conoscendo come é fatto il circuito frenante con 2 pinze e ABS, mi hanno fatto venire dei dubbi sulla modalità. Devo effettivamente spurgare prima una e poi l'altra pinza partendo da quale? Con l'ABS usando il metodo della siringa viene ugualmente spurgato tutto? |
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