Mt-07 Yamaha

[Fabiulus]

Per un passeggero la vedo molto dura.

Sicuramente non è il mio genere di moto (valutando l'estetica).


fabiulus

[Nardax]

Con la sella confort opzionale la situazione migliora per il passeggero.
In più si può aggiungere un bauletto posteriore con poggiaschiena (anche se è proprio brutto!!)
In questa foto non si vede tanto bene:


Con bauletto Per poter vedere il link devi essere Registrato, mentre la sella comfort Per poter vedere il link devi essere Registrato.

Qui, invece, la prova più completa su Per poter vedere il link devi essere Registrato

[Did80]

A parte il discorso sella c'è quello delle pedaline, troppo alte per il passeggero. Secondo me stancano rapidamente

[mcguolo]

Veramente interessante e golosa! Secondo me come kawa aveva spostato un pelo in basso la lancetta del prezzo di una moto essenziale ma completa e molto fruibile 8 anni fa con la nostra er6, così ha fatto yamaha con questa mt-07. Davvero niente male, anche se forse meno fruibile della er6 per le caratteristiche più motard.
Attendo con impazienza un confronto con l'errina, ma anche con il monster 696, perché onestamente è vero che questa yamaha costa poco da nuova, ma prendendo ora una 696 2008/2009 anche con relativamente pochi km si sta sui 4000/5000€, e si ha una moto simile, ma con componentistica migliore, spendendo meno, e sinceramente un pensierino mi verrebbe da farcelo se mi affacciassi ora al mondo naked medie cilindrate, soprattutto se si considera che sono entrambe moto più "estreme" di quanto lo sia la er6...

[peulharley72]

Ma se la kawasaki per controbattere proponesse una versione un po' piu' sportiva, magari un' er6r con piccole modifiche ( anche per essere allineata al prezzo della concorrente) affiancandola alle piu' versatili er6 n/f? Un anello di congiunzione con la piu' impegnativa z 800. Comunque a me la honda cbf 650 non mi sembra cosi' male, e se aggiornassero un po' esteticamente la glaudius, per il resto e' un ottima moto ( ottimo v2).

[mcguolo]

La gladius è una gran bella moto; non l'ho provata ma l'ho vista in azione e se la batte con la nostra errina. L'unica "pecca" è che rispetto all'sv650 è cambiata solo la ciclistica e l'estetica, nata per combattere ad armi pari con l'er6n, ma niente di più (grossi motivi, se non estetici, non ce ne sono per preferire l'una all'altra secondo me, anche se l'er6n per certe cose è meno plasticosa).
Se kawasaki facesse una versione R del'er... è una cosa a cui tutti qui dentro credo abbiano pensato, e ne abbiamo parlato a più riprese; credo piacerebbe a molti (me in primis anche se adesso non penso cambierei), che magari per cambiare un vecchio modello rimarrebbero in casa. Freni più performanti, sospensioni migliorate, abs di serie, sella comfort, plastiche che risentano meno delle vibrazioni... Ma si arriverebbe a farla costare quanto un monster, e non penso sia nei progetti di kawasaki, che preferisce tenere il prezzo basso (e per molti versi a ragione).

[cts]

Originariamente inviata da mcguolo

Se kawasaki facesse una versione R del'er...

Se la kawasaki facesse una versione GT dell'er...

[mcguolo]

C'è già la Versys!
Non importa come la chiamano, basterebbe migliorassero sospensioni e freni!

[ajeje]

o



quale delle due? la differenza è 100 eurini per la blu.. più mi "dovrebbe" regalare il cupolino

la bianca sta per arrivare dal concessOnario e il 22/03 la fanno provare, con possibilità di vincerla

preventivo 5.900€ tutto compreso

[jack74]

IO L'HO VISTA STAMATTINA , purtroppo la provero' solo sabato ma ci sbavo sopra slurp