Perdita radiatore

[Surfboy]

Ciao a tutti.
Ho comprato la moto usata, sapevo che era incidentata e che era stato cambiato il radiatore con uno "compatiile".
Per il resto la moto è perfetta e l'ho pagata poco quindi mi va bene cosi.
Il problema è che il radiatore ha una piccolissima perdita.
Gocce , poche gocce che trovo nel garage in corrispondenza de radiatore.
Controllando meglio credo di aver trovato il punto in cui perde (è l'unica parte esterna al radiatore bagnata).
Sembra una perdita piccola.
Cosa mi consigliate??
Cambiare il radiatore?? L'ho cercato in internet anche usato e costa un patrimonio (200 euro o oltre), non oso immaginare quando costa nuovo..
Prenderne uno compatibile? avete idee o suggerimenti
Riparare quello che ho???

Come vedete sono in piena fase decisionale ...
Aiuto!!!!

[lento1986]

il buco è sul radiatore o la perdita è dai tubi? per la prima, non ho mai sperimentato, ma se vai in un negozio per acc. auto o grandi centri in cui hanno settori dedicati, ci sono dei prodotti che chiudono i piccoli fori sul radiatore (PICCOLI FORI).
se sono i tubi, li compri nuovi, fascette nuove e via!
altrimenti cerca bene sul web, io ne ho trovato uno tempo fa a 40e come nuovo...e compreso di ventola!

[ocram]

Fai una foto, magari si capisce meglio da dove perde.
Il turafalle per radiatori, io non lo userei, in quanto e' vero crea una pellicola per tappare il buco del radiatore, ma riduce lo scambio termico.
Considerando che il radiatore dell'er6, non e' poi cosi' sovradimensionato (anzi) rischieresti di innalzare le temperature del motore (ovviamente solo d'estate)

[Surfboy]

La perdita è sul radiatore.
Mi hanno detto anche a me di questi liquido che tappa i piccoli tubi.
Ero solo dubbioso

[lento1986]

a questo punto non ti resta che provare con il prodotto tappabuchi e vedere come si comporta, oppure prenderne uno usato in buono stato ad un prezzo decente.

[Surfboy]

Il problema è il prezzo decente.. il più basso che ho trovato è 150 Euro.
Comunque ora mi guardo un po intorno, tanto tra un po dovrò smontare la moto per verniciarla e allora valuterò il da farsi..
Sicuramente un tentativo con il liquido tappa buchi lo faccio.

[jack74]

hai provato a sentire se si puo' riparare ???

[Surfboy]

Onestamente no.. il problema è che quello che ho non è quello della er6n.
L'ho scoperto guardandoci bene, poi ho sentito il tipo che mi ha venduto la moto che mi ha confermato che lo aveva cambiato e per risparmiare aveva messo questo radiatore.
Onestamente non mi sembra che vada male (tranne la perdita) visto che la moto non raggiunge temperature elevate , però non l'ho provato d'estate.
Per questo ero indeciso.. riparo un radiatore che non so nemmeno se va al 100% o ne trovo uno usato o compatibile dimensionato adeguatamente per la nostra moto...
Bo

[crazyhead]

spostato nella sezione GUASTI e corretto il titolo.
Avevo una vecchia BMW con le alette per lo scambio termico letteralmente sbriciolate per la vicinanza al mare. Portai la macchina da un radiatorista che me lo smonto' e mi rimise tutto il pacco lamellare. Evidentemente e' possibile toglierlo e vedere dove perde, poi con una semplice saldatura a stagno (cosi' sigillo' il tutto) si ripara il buco.
Se riuscissi ad individuarlo stesso tu e per lo spazio fosse possibile potresti anche provare.

[edward.thegreat]

Originariamente inviata da Surfboy

Il problema è il prezzo decente.. il più basso che ho trovato è 150 Euro.
Comunque ora mi guardo un po intorno, tanto tra un po dovrò smontare la moto per verniciarla e allora valuterò il da farsi..
Sicuramente un tentativo con il liquido tappa buchi lo faccio.

Dai retta a me ragazzo guarda qui
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ho preso delle parti per la mia rispamiando un mucchio , il radiatore mi pare ce lo abbiano , gli chiedi info via email e ti danno il prezzo , o lo ritiri tu oppure te lo spediscono....anche se usato tt le parti sono funzionanti e perfette!
io presi un manubrio originale e lo pagai 30 euro contro gli 80 nuovo