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#21 |
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Registrato
Registrato dal: Dec 2010
Ubicazione: montecatini terme
Età : 52
Moto: kawasaki er-6n
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Messaggi: 1133
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va dove ti porta il cuore
ehm e' a carburatori ??? se lo e' lascia perdere.......
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#22 |
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Registrato
Registrato dal: Jan 2010
Ubicazione: FROSINONE
Età : 49
Moto: Z 1000
Auto: Renault laguna
Sesso:
Messaggi: 620
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La 05 dovrebbe essere ad iniezione perche la centralina che ho montato va sulla z 750 03/06 e sulla z 1000 03/06 .Come ti ribadisco sempre a mio parere a livello di cv non troverai chissa quale differenza perche ha piu cv ma spostati piu in alto con un peso piu importate ed una ciclistica che fa ridere . Se te la lasciano provare per qualche km fallo cosi avrai le idee piu chiare.
Per poter vedere il link devi essere Registrato tanto per darti un idea
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Quando la strada si fa curva, i duri iniziano a piegare.."metzeler"
Ultima modifica di diego; 30/03/13 a 06:39 |
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#23 |
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STAFF MEMBERS
![]() Registrato dal: Oct 2007
Ubicazione: (LT)
Età : 61
Moto: ER6F Diablo Black K8
Sesso:
Messaggi: 1399
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Ha ragione Pukin: provala prima, fai un percorso che conosci per una mezzoretta e poi traine le conclusioni.
Infine ascolta il cuore.
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#24 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Ma i concessionari te la fanno provare senza assicurazione o garanzia? Figuriamoci x mezz'ora.........e' gia' tanto se ti fanno fare in giro del piazzale
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#25 |
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Admin
![]() Registrato dal: Dec 2009
Ubicazione: Copparo (FE)
Età : 50
Moto: ER6-f my 2011 - ex ER6-f my 2010
Auto: Fiat BRAVO 1.6 Multijet 120 CV
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Messaggi: 3801
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Già ...
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F A B I U L U S ![]() Fiero e orgoglioso di essere un MOTOMAIALE :tilla :bella :clafesta ! :briaco :eat :briaco4 Leggi e condividi: Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può |
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#26 | |
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STAFF MEMBERS
![]() Registrato dal: Oct 2007
Ubicazione: (LT)
Età : 61
Moto: ER6F Diablo Black K8
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Messaggi: 1399
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Quote:
A scatola chiusa non si compra. Comunque, tentar non nuoce, visto che il conce è conosciuto e fidato
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#27 |
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Registrato
Registrato dal: Apr 2009
Ubicazione: Inveruno (MI)
Moto: er6n 2009 bianca!
Auto: hyundai i20 black!
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fosse in te farei subito lo scambio!
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![]() membro del club "Dai ancora un centimetro ed ho chiuso la gomma" ![]() Per giocare a calcio basta UNA palla, per andare in moto ce ne vogliono DUE!!! |
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#28 | |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Quote:
Io ho perso un usato da concessionario e giusto nel piazzale me l'han fatta provare, mi hanno lasciato li a contemplarla per una buona mezz'ora ed io me la son guardata minuziosamente. Loro ti danno un anno di "garanzia" e tanto deve bastarti ![]() Anche per il nuovo e' cosi', a meno che ci siano le moto usate per i test...... |
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#29 |
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Registrato
Registrato dal: Dec 2010
Ubicazione: montecatini terme
Età : 52
Moto: kawasaki er-6n
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Messaggi: 1133
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bhe ce' da considerare il fatto che e' una moto piu vecchia e con un valore
commerciale piu basso , se propio la vuoi secondo me dovresti tirare sul prezzo al momento il mercato e' giu purtroppo personalmente non gli darei piu di 500 euro di differenza . come prestazioni sei su un altro liv perche ha 30 cv in piu della er6 , ho un amico che la ha e testa testa partenza da fermo i primi metri siamo a pari ma dopo un po' passa avanti , ciclisticamente non ti saprei dire pero' essendo un 4 in linea ha un peso maggiore portato in basso e penso che avvertiresti un agilita' migliore purtroppo l'unico modo che hai per capirlo e' provarla
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#30 |
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Registrato
Registrato dal: Nov 2010
Ubicazione: Foggia
Età : 56
Moto: er6n-2008 oro-arancio
Auto: stilo jtd
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Messaggi: 145
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Io non lo farei, personalmente non solo per l'estetica che a me non piace, ma anche perchè questo modello non ha ancora le forcelle rovesciate quindi con un'avantreno non stabile e sgorbutica anche per i suoi cv in più rispetto ai modelli successivi. E poi cambi la tua 2009 con un modello più vecchio per di più mettendoci il resto...... bah... sei tu che devi decidere...
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Non ha senso avere un ippodromo sotto il serbatoio,i cavalli devono essere come gli amici,ovvero: pochi ma buoni.
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