Presa corrente 12 V (ER6N 2012) - Pagina 3

*sancho87* · 19/04/12, 19:45

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Originariamente inviata da pa87ge

si che c'è il fusibile, si vede nella prima foto... all'estremità opposta alla presa, dove partono 2 i cavi che vanno alla batteria, c'è la scatolotta col fusibile che si intravvede sotto la protezione in gomma nera, è giallo... comunque ho lo stesso cavo e te lo assicuro

eheh

Ah ok! Ritiro tutto allora!

Non ci avevo fatto caso!

*Drakkar793* · 20/04/12, 00:43

si ragazzi il fusibile c'e' , grazie cmq!!

l'interruttore effettivamente non è per niente una belinata!

*sancho87* · 20/04/12, 07:57

Anche io devo aggiungere l'interruttore sul mio, per ora mi sono limitato ad attaccare e staccare il cavo! Qualcuno sa se esiste qualcosa di "piccolo" ed impermabile?

*mcguolo* · 20/04/12, 07:58

Ma attaccarlo al blocco accensione è molto complicato?

*sancho87* · 20/04/12, 08:50

complicato no, però per quanto mi riguarda ho sempre un po' paura a collegare roba da quelle parti!

*Drakkar793* · 20/04/12, 10:29

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Originariamente inviata da pa87ge

si che c'è il fusibile, si vede nella prima foto... all'estremità opposta alla presa, dove partono 2 i cavi che vanno alla batteria, c'è la scatolotta col fusibile che si intravvede sotto la protezione in gomma nera, è giallo... comunque ho lo stesso cavo e te lo assicuro

eheh

io il cavo l'ho lasciato sotto la sella, se lo mettessi fuori con presa a vista lo metterei un piccolo interruttorino (puoi anche metterlo esterno ma nascosto, così non è il caso di aprire la sella ogni volta... nascosto nel sottocodone o da qualche altra parte, dove lo sai solo tu)...

pa87ge, ma quando ci attacchi tipo un navigatore non hai troppo cavo dal manubrio alla sella che rompe, dove lo fai passare ogni volta e con che tempi??

*Supermack3* · 20/04/12, 11:11

forse sarebbe meglio unire questa discussione a quest'altra già esistente Per poter vedere il link devi essere Registrato

comunque ho messo in un fianchetto del codone sottosella la presa accendisigari con un inserto usb femmina, poi ho preso un cavo usb lungo 2 metri e da lì l'ho fatto passare sotto i fianchettini di plastica neri a lato del serbatoio, così il cavo resta nascosto e protetto... spunta poi in zona cannotto/manubrio solo la femmina usb per collegarci navigatore/telefono ecc ecc.
mi sono sempre trovato bene, l'unica accortezza è tappare la porta (esterna) altrimenti si ossida... eventualmente prendere un cavo usb con tappo stagno.

*billy82* · 27/05/12, 21:35

Io l'ho attaccato alla lampadina di posizione, quindi la presa si alimenta solo quando si accende il quadro. Ovvio la presa non è fatta per attaccarci grossi carichi come il frigorifero, o un inverter a 220V, è fatta solo per il carica navigatore o per una piccola torcia elettrica

*robygun* · 28/05/12, 18:49

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Originariamente inviata da billy82

Io l'ho attaccato alla lampadina di posizione, quindi la presa si alimenta solo quando si accende il quadro. Ovvio la presa non è fatta per attaccarci grossi carichi come il frigorifero, o un inverter a 220V, è fatta solo per il carica navigatore o per una piccola torcia elettrica

COPIONE!!!!! se poi mi dici che l'hai attaccata alla posizione Sx vò a cercare la telecamera spia che mi hai piazzato in garage!!!

Scherzi a parte, giusto ieri ho montato sulla Cariola (Versys Verde 2008) una presa accendisigari per il caricabatterie del navigatore e l'ho collegata proprio alla posizione sx, tra il portalampada e il connettore...

un giro di nastro, qualche fascetta e il tutto è "sparito" nello spazio vuoto tra faro e quadro strumenti

niente interruttori, il caricabatterie è sempre in tensione a quadro acceso, tanto il fusibile del circuito luci di posizione è più che abbondante...

avevo cercato il caricabatterie originare Garmin a "fili liberi", ma costa una fucilata

*billy82* · 28/05/12, 21:09

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Originariamente inviata da robygun

COPIONE!!!!! se poi mi dici che l'hai attaccata alla posizione Sx vò a cercare la telecamera spia che mi hai piazzato in garage!!!

Dipende quando l'hai installata

io l'ho messa su 2 anni fa appena presa la moto. Per tua sfortuna l'ho collegata alla posizione sinistra...ma al prossimo smontaggio lascierò la presa a sinistra e allungherò i cavi a destra....tanto per complicare le cose e per fare una cosa originale

Io niente fascetta e scotch...forato il pannello, avvitata e i cavi ben saldati

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20/04/12, 00:43	#22
Drakkar793 Registrato Registrato dal: Feb 2012 Ubicazione: Genova Moto: ER6N 2012 Sesso: Messaggi: 48	Re: Presa corrente 12 V (ER6N 2012) si ragazzi il fusibile c'e' , grazie cmq!! l'interruttore effettivamente non è per niente una belinata!

20/04/12, 07:57	#23
sancho87 Registrato Registrato dal: Apr 2010 Ubicazione: Gorgonzola (Milano) Età : 36 Moto: Er6f Auto: Peugeot 206 1.4 Sesso: Messaggi: 668	Re: Presa corrente 12 V (ER6N 2012) Anche io devo aggiungere l'interruttore sul mio, per ora mi sono limitato ad attaccare e staccare il cavo! Qualcuno sa se esiste qualcosa di "piccolo" ed impermabile? __________________ "Per esser forti, per essere dei vincenti, bisogna arrivare a prendere la bandiara a SCHIAFFI!" "C'è questa leggenda che tutti i piloti, insomma, c'hanno queste gran storie con le ombrelline. Ma io non ho mai...acchiappata una... Perché loro le ombrelline arrivano la mattina quando tu, la Madonna, sei teso da matti per la gara, e quindi non è che pensi alla gnocca pensi alla gara... Poi quando è finita la gara che magari è andata anche bene quindi la Madonna sei gasato che magari c'hai voglia anche di far festa... le ombrelline sono già andate via, e te rimani lì... " [Sic - 1987/2011]

20/04/12, 07:58	#24
mcguolo Registrato Registrato dal: Feb 2011 Ubicazione: Treviso Età : 42 Moto: ER-6n 2006 "Lemonhead", Pegaso 650 '95 Auto: Clio 1.2 16v "Le Iene" Sesso: Messaggi: 1290	Re: Presa corrente 12 V (ER6N 2012) Ma attaccarlo al blocco accensione è molto complicato? __________________ Er-6n "Lemonhead" - filtro aria lavabile BMC e mox1... L'abs? Non serve a niente! Faccio il becchino ed ho bisogno di clienti. Principe Brutto, Safe riding - guida sicura Principe Brutto, Breaking point - frenare meglio si può Sharp Helmets - Programma di valutazione e test della sicurezza dei caschi

20/04/12, 08:50	#25
sancho87 Registrato Registrato dal: Apr 2010 Ubicazione: Gorgonzola (Milano) Età : 36 Moto: Er6f Auto: Peugeot 206 1.4 Sesso: Messaggi: 668	Re: Presa corrente 12 V (ER6N 2012) complicato no, però per quanto mi riguarda ho sempre un po' paura a collegare roba da quelle parti! __________________ "Per esser forti, per essere dei vincenti, bisogna arrivare a prendere la bandiara a SCHIAFFI!" "C'è questa leggenda che tutti i piloti, insomma, c'hanno queste gran storie con le ombrelline. Ma io non ho mai...acchiappata una... Perché loro le ombrelline arrivano la mattina quando tu, la Madonna, sei teso da matti per la gara, e quindi non è che pensi alla gnocca pensi alla gara... Poi quando è finita la gara che magari è andata anche bene quindi la Madonna sei gasato che magari c'hai voglia anche di far festa... le ombrelline sono già andate via, e te rimani lì... " [Sic - 1987/2011]

20/04/12, 11:11	#27
Supermack3 Registrato Registrato dal: Sep 2007 Ubicazione: Timbuctu Età : 37 Moto: xXx Sesso: Messaggi: 864	Re: Presa corrente 12 V (ER6N 2012) forse sarebbe meglio unire questa discussione a quest'altra già esistente *Per poter vedere il link devi essere Registrato* comunque ho messo in un fianchetto del codone sottosella la presa accendisigari con un inserto usb femmina, poi ho preso un cavo usb lungo 2 metri e da lì l'ho fatto passare sotto i fianchettini di plastica neri a lato del serbatoio, così il cavo resta nascosto e protetto... spunta poi in zona cannotto/manubrio solo la femmina usb per collegarci navigatore/telefono ecc ecc. mi sono sempre trovato bene, l'unica accortezza è tappare la porta (esterna) altrimenti si ossida... eventualmente prendere un cavo usb con tappo stagno.

27/05/12, 21:35	#28
billy82 Registrato Registrato dal: May 2010 Ubicazione: Provincia di BO Età : 42 Moto: Er 6F Auto: GP - 1.3 -CV SPORT 3P Sesso: Messaggi: 45	Re: Presa corrente 12 V (ER6N 2012) Io l'ho attaccato alla lampadina di posizione, quindi la presa si alimenta solo quando si accende il quadro. Ovvio la presa non è fatta per attaccarci grossi carichi come il frigorifero, o un inverter a 220V, è fatta solo per il carica navigatore o per una piccola torcia elettrica