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Admin
![]() Registrato dal: Dec 2009
Ubicazione: Copparo (FE)
Età : 50
Moto: ER6-f my 2011 - ex ER6-f my 2010
Auto: Fiat BRAVO 1.6 Multijet 120 CV
Sesso:
Messaggi: 3801
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Benvenuto.
Intanto alcuni consigli: 1- Guarda la moto bene in dettaglio; 2- controlla se le leve del freno/frizione e contrappesi sui manubri presentano "grattate"; 3- controlla se il serbatorio rpesenta "ammaccature"; 4- controlla le pedane del conducente (se i piroli che penzolano verso il basso son grattati ricorca che piegava tanto, ma potrebbe essere una caduta; la certezza ce l'hai col punto successivo); 5- controlla le pedanine del passeggero se grattate ... è impossibile piegare tanto sezza essere già stesi a terra ... quindi se presentano grattature la moto è caduta!; 6- controlla che tutti i tagliandi siano stati effettuati e segnati sul libretto delle mmanutenzioni!!!; 7- controlla l'usura di catena pignone e corona ... se ti riesce ... anche se non è facile da valutare per un neofila (anche io farei fatica ... ); 8- se è un modello successivo al 2009 (la seconda serie per intenderci) verifica l'usura dei gommini dei pedalini del passeggero, indicano quanto è stata usata (i miei a 24.000 km non erano nuovi, ma erano ancora ottimamente messi) ... per eventuali furbate sui km reali della moto!!! Non mi viene in mente altro. Fabiulus
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F A B I U L U S ![]() Fiero e orgoglioso di essere un MOTOMAIALE :tilla :bella :clafesta ! :briaco :eat :briaco4 Leggi e condividi: Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può |
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