Consiglio acquisto 4 ruote

[Fabiulus]

Molti consigliano starnieri ... io marche italiane
in casa mia abbiamo avuto:
- Fiat 127 (oltre 400.000 km)
- fiat uno (oltre 360.000 km);
- fiat tipo 1.4 (km 280.000 strocata da un incidente)
- fiat tipo 1.6 (km 290.000 strocnata da un incidente)
- fiat bravo 1.6 primo mod (oltre 160.000 km, perfetta, stroncata da un incidente)
- fiat brava 1.6 (km oltre 220.000 cambiata per l'attuale...)
- fiat bravo 1.6 120cv diesel.

La fiat punto che dici ce l'hanno i miei genitori con la variante dell'impianto GPL (eccezzionale tra l'altro, con 32 lt di gas si fanno 450km ... si parla di 22 euro!!!).

i costi dei tagliandi sono "abbordabili" e la macchina è collaudatissima.

Io vedrei in giro anche dei km 0 della fiat GRANDE PUNTO ... occhio, non la EVO che è la seconda serie!
Secondo me c'e' qualcosa al prezzo che dici ...
Và ti linko questo:
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Il consiglio, gira, gira e rigira... anche sui km 0 possono tirare via qualcosa!!!
Quindi leggere su internet ok, ma poi CONTRATTA e tira di brutto!!!

Fabiulus

---------- Post added at 18:33 ---------- Previous post was at 18:30 ----------

Originariamente inviata da Did80

escludi una alimentazione a sola benzina. 25000km non sono tanti, ma sono un kilometraggio tale da rendere non conveniente un benzina.
La zona è abbastanza coperta da distributori gpl o metano?
Le zone che frequenti sono soggette a blocchi o limitazioni del traffico per l'inquinamento?
cerchi un auto che abbia un pò di prestazioni o basta che cammini?

Perchè NON conveniente???
Con quel che costa il diesel all'oggi ... quasi quasi conviene benzina e impianto a GAS

Con le tipo e la brava del post sopra (entrambe a GAS) passavo i 30.000 km anno, e non ti dico il risparmio!!!

inoltre col GPL ... saluti tutti gli euro e molti BLOCCHI delle targhe alterne!!!

[lelesamba]

Si, niente da ridire sul link che hai incollato, anzi ti ringrazio!
Ma ad essere sincero un motore di quel genere su quella macchina.. non mi convince per niente.. Cercare grande punto GPL a km 0 ne trovo solamente a 3 porte.. è un'idea comunque! ne trovo a 8500 euri..

[Fabiulus]

Originariamente inviata da SAX

Se posso, vorrei darti la mia opinione e dei consigli.
Pro diesel: Un diesel è molto più elastico e con più coppia di un benzina (se entrabbi piccoli di cilindrata), la differenza sarebbe molto evidente in montagna-collina, ma se usi la macchina in pianura non noteresti tanto la differenza, se non in sorpasso. Diesel consuma meno (e costa meno) anche se in media una macchina diesel costa di più. Secondo me se fai oltre i 15000Km annui un diesel conviene sempre. Se lo prendi usato conviene sempre e comunque.

Beh, insomma ...
fiat tipo 1.6 75 CV ... a benzina Va ... ma va (andava)!!!
a GPL poco meno ...
consumi???
Benzina: 15 km/l
GPL 13 km/l


Fiat bravo 1.6 diesel 120CV VA. (grazie, ha quasi il doppio dei cavalli!!)
Consumo??
15-16 km/l (uguali alla tipo 1.6 ... del '92!!!)

Parliamo di prezzi???
Benzina ~1.600 €/l
Diesel ~1.500 €/l
GPL ~0,600 €/l

Ne hai da ammortizzare un diesel ... non contando che il risparmio lo converti in tuto quello che vuoi.
Occhio ai valori indicati dalle case, la mia dicono che fa i 20 km/l ... io faccio fatica a vedere i 17 sul monitor del computer di bordo (ed i 16 reali da calcoli con macchinetta).


Onestamente???
nonostante sia CONTENTISSIMO della mia auto, potessi tornare all'acquisto prenderei il 1.4 benzina/GPL ...
e ti giuro che mi stancherei di girare!!

Metano lo sconsiglio, a meno che non prendi una MULTIPLA ... altrimenti hai l'autonomia della tua Moto ... ed è una tribolata.

---------- Post added at 18:58 ---------- Previous post was at 18:46 ----------

Originariamente inviata da greendevil

Prenditi secondo me una Opel, sono macchine che hanno poca manutenzione e van sempre bene, mio fratello ha la corsa1.2 5 porte e' finita veramente bene, interni comodi e curati una bella macchinina che non consuma nulla. avevo una opel kadett 1.4 e l'ho tenuta ben 16 anni piu di 300mila km a parte cambi olio e manutenzioni ordinarie.nulla di altro. La Opel tra l'altro fa anche dei bei sconti. facci un pensiero.

°_°
ho guidato una OPEL ASTRA 1.4 benzina ultimo modello... con 1000 km ... per 2 giorni (noleggio trasferta lavorativa).
Il mio commento???
La fiat PUNTO CLASSIC a GPL dei miei genitori VA DI PIU'!!!
In ripresa, in velocità, il curva, in tutto!!!
Poi magari era una macchina sfigata!!!

Pero' ...

Fabiulus :P

---------- Post added at 19:02 ---------- Previous post was at 18:58 ----------

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[Did80]

Originariamente inviata da Fabiulus

.


---------- Post added at 18:33 ---------- Previous post was at 18:30 ----------



Perchè NON conveniente???
Con quel che costa il diesel all'oggi ... quasi quasi conviene benzina e impianto a GAS

Con le tipo e la brava del post sopra (entrambe a GAS) passavo i 30.000 km anno, e non ti dico il risparmio!!!

inoltre col GPL ... saluti tutti gli euro e molti BLOCCHI delle targhe alterne!!!

Fabiulus io intendevo il benzina puro. Sono invece favorevole al gpl o metano

Originariamente inviata da Did80

Fabiulus io intendevo il benzina puro.

Forse il mio intervento è stato molto vago, ma anch'io devo fare questa precisazione, inoltre il rapporto lo devi fare tra due piccoli motori con più o meno gli stessi cavalli, non con due 1.6!

La soluzione migliore secondo me resta il piccolo diesel usato (perchè si unisce un risparmio ad un ottimo motore elastico). Ripeto però che se proprio si vuole risparmiare, è facile scartare il gpl a favore del metano. Il benzina puro e il gpl lo prenderei in considerazione solo se si fanno pochi km: il benzina costa troppo e non va come un diesel, mentre la scomodità del gpl per me non vale il risparmio che ha.

Buona scelta

Non capisco quale sia la scomodità del GPL...secondo me ha solo vantaggi, ancor più su una macchina piccola poichè ha ancora più autonomia, e alle brutte vai di benzina comunque!!!

I nuovi impianti sono molto sicuri e non richiedono manutenzione, solo il cambio del filtro GPL che costa pochi euro ogni 15.000 km!!!

Quindi ti consiglierei di prenderti la macchina usata a benzina e di montarci tu un impianto GPL, tanto quelli che trovi già fatti della fabbrica, come dicono, sono gli stessi che monti nelle officine di tutta Italia. Non è che la Chavrolet monta impianti, se li fa montare dalle officine esterne che fanno solo quello, costa di meno!!!

Quindi scegli la macchina che ti piace, tira un buon prezzo e metti il giorno dopo il GPL, non tardare perchè poi non lo monti più!!!

Il GPL attualmente sta tra i 0,68 cent/euro e i 0,80 cent/euro

---------- Post added at 15:36 ---------- Previous post was at 15:27 ----------

Fossi in te penserei alla Spark,la prendi così com'è con il GPL hai un motorino 1000cc che non consuma nulla e va bene per fare viaggietti anche in 4 magari con un portabagagli sul tetto!La mia compagna ha una matiz 1000cc e siamo andati in Calabria due volte partendo da Roma, 110/120 km/h in autostrada li fai tranquillamente. Questo perchè hai parlato di utilitaria all'inizio della discussione.

[jack74]

bho dopo anni di assoluta affidabilita' avuta con le ford a malincuore ti sconsiglio le fiat...

[lelesamba]

Alla fine penso di aver delineato i requisiti che vorrei nella macchinina:
-5 porte (3 porte alla lunga è insopportabile secondo me, sopratutto pensando a un futuro utilizzo semi-familiare)
-motore da 75-80 cv, giusto per non andare impiccato in autostrada. Ho scelto alla fine GPL, mi sembra proprio che alla fine convenga abbastanza..
- costo sotto i 10000 euri
- usata meno di 50000 km.. e usato garantito da concessionario..

Che ne dite di questa? Per poter vedere il link devi essere Registrato
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[Danilo]

col metano risparmi tanto,ma tanto,però hai poca autonomia e la macchina si appesantisce parecchio,poi hai anche una perdita di potenza maggiore.
se puoi rinunciare a un pò di brio vai di metano

[Urano]

Originariamente inviata da lelesamba

-5 porte (3 porte alla lunga è insopportabile secondo me, sopratutto pensando a un futuro utilizzo semi-familiare)

ovviamente ognuno ha le sue esigenze, però vorrei dire la mia al riguardo della 3/5 porte.

io compro solo 3 porte.

visibilità migliore, auto più leggera, consuma meno, più silenziosa, meno problemi, tendenzialmente più sicura, sì, soprattutto se ci sono bambini.
unica reale rottura di balle è l'eventuale monta-smonta col seggiolino per il marmocchio.

ma anche in questo caso, finchè il marmocchio sale e scende col seggiolino, sta davanti sul sedile passeggero in contro marcia, quando è più grandicello si monta il seggiolino una volta sui sedili dietro e poi il marmocchio sale e scende senza dover spostare tutto quanto.
quindi, in fondo, disagio ridotto...

quando comprai la corolla arrivai a pagarla di più per avere il 3 porte, perchè in pronta consegna avevano solo 5, e su quella ovviamente non mi fecero lo stesso sconto...