Cambiare ammortizzatore forcellone posteriore

*DarkGoblin* · 26/06/11, 17:17

Ciao a tutti, voglio sostituire l' ammortizzatore posteriore con uno della Bitubo, come devo intervenire? E' difficile ( a mio parere no', il problema è come reggere la moto mentre viene sostituito)? Mi sconsigliate la pratica del fai-da-te? La Bitubo è una valida alternativa o c'è di meglio?

Attendo notizie, grazie.

*LoreFumi24* · 26/06/11, 18:31

Allora, se sei da solo hai bisogno necessariamente di un crik per alzare la moto...
Non è difficile, lasci la moto sul cavalletto laterale, la alzi un poco (non troppo senò va per terra) sviti il mono e metti quello nuovo.
Se sei in 2 la cosa diventa più tranquilla

PS: è una ottima alternativa!

27/06/11, 09:18

Ti serve qualcosa che tenga il posteriore alzato, non seguire il consiglio di LoreFumi24 poichè credo che non abbia capito bene la situazine!

Ci sono dei supporti fatti proprio per questo, ma costano intorno ai 100 euro, la cosa migliore ed economica sarebbe legare una corda da qualche parte in alto nel garage e tirare su la moto di qualche centimetro facendo passare la corda tra le maniglie del passeggero, ma noto che tu hai la 2009 quindi ha le maniglie aperte, quindi diventa pericoloso, ma necessariamente devi tenere alzato il codino perchè quando togli il mono il posteriore ti va giù senza supporto!!!OCCHIO!!!

p.s.: come mono ti consiglio "wilbers" lo puoi personalizzare come vuoi, anche il colore della molla con un extra di soli 25 euro e poi sono fantastici a mio avviso, non per niente li monta la BMW di serie!!! In Italia c'è un rivenditore molto gentile, a Pesaro se non ricordo male.

link: Per poter vedere il link devi essere Registrato

27/06/11, 12:57

Ciao, Io sulla mia (ER6-F 2006) quando mi sono cambiato da solo il mono ho fatto così:
Ho usato un cavalletto centrale universal per sollevare la moto ma anziché far poggiare le staffe del cavalletto sui tubi del forcellone come faccio di solito li ho poggiati sugli attacchi delle pedane del passeggero, una volta sollevata la moto ho preso un cuneo di legno e l'ho fatto scorrere sotto la ruota posteriore fino a quando non ha esercitato la giusta forza per "scaricare" il peso dalla sospensione.
A questo punto ho smontato e sostituito il mono in tutta tranquillità! L'operazione è durata in tutto meno di un quarto d'ora.
Più facile a farsi che a dirsi.

*DarkGoblin* · 27/06/11, 17:12

Ciao Gianluca2512 mi puoi girare qualche foto/link dei supporti per sollevare la moto che vorrei capire come sono fatti, grazie.

26/06/11, 17:17	#1
DarkGoblin Registrato Registrato dal: May 2010 Ubicazione: Friuli Età : 44 Moto: ER-6N 2009 Sesso: Messaggi: 19	Cambiare ammortizzatore forcellone posteriore Ciao a tutti, voglio sostituire l' ammortizzatore posteriore con uno della Bitubo, come devo intervenire? E' difficile ( a mio parere no', il problema è come reggere la moto mentre viene sostituito)? Mi sconsigliate la pratica del fai-da-te? La Bitubo è una valida alternativa o c'è di meglio? Attendo notizie, grazie.

26/06/11, 18:31	#2
LoreFumi24 Registrato Registrato dal: Mar 2011 Ubicazione: Genova Moto: ER6N Sesso: Messaggi: 63	Re: Cambiare ammortizzatore forcellone posteriore Allora, se sei da solo hai bisogno necessariamente di un crik per alzare la moto... Non è difficile, lasci la moto sul cavalletto laterale, la alzi un poco (non troppo senò va per terra) sviti il mono e metti quello nuovo. Se sei in 2 la cosa diventa più tranquilla PS: è una ottima alternativa! __________________ *Sciacca team!!!*

27/06/11, 09:18	#3
gianluca2512 Visitatore Messaggi: n/a	Re: Cambiare ammortizzatore forcellone posteriore Ti serve qualcosa che tenga il posteriore alzato, non seguire il consiglio di LoreFumi24 poichè credo che non abbia capito bene la situazine! Ci sono dei supporti fatti proprio per questo, ma costano intorno ai 100 euro, la cosa migliore ed economica sarebbe legare una corda da qualche parte in alto nel garage e tirare su la moto di qualche centimetro facendo passare la corda tra le maniglie del passeggero, ma noto che tu hai la 2009 quindi ha le maniglie aperte, quindi diventa pericoloso, ma necessariamente devi tenere alzato il codino perchè quando togli il mono il posteriore ti va giù senza supporto!!!OCCHIO!!! p.s.: come mono ti consiglio "wilbers" lo puoi personalizzare come vuoi, anche il colore della molla con un extra di soli 25 euro e poi sono fantastici a mio avviso, non per niente li monta la BMW di serie!!! In Italia c'è un rivenditore molto gentile, a Pesaro se non ricordo male. link: *Per poter vedere il link devi essere Registrato* Ultima modifica di gianluca2512; 27/06/11 a 09:25

27/06/11, 12:57	#4
ErConte Visitatore Messaggi: n/a	Re: Cambiare ammortizzatore forcellone posteriore Ciao, Io sulla mia (ER6-F 2006) quando mi sono cambiato da solo il mono ho fatto così: Ho usato un cavalletto centrale universal per sollevare la moto ma anziché far poggiare le staffe del cavalletto sui tubi del forcellone come faccio di solito li ho poggiati sugli attacchi delle pedane del passeggero, una volta sollevata la moto ho preso un cuneo di legno e l'ho fatto scorrere sotto la ruota posteriore fino a quando non ha esercitato la giusta forza per "scaricare" il peso dalla sospensione. A questo punto ho smontato e sostituito il mono in tutta tranquillità! L'operazione è durata in tutto meno di un quarto d'ora. Più facile a farsi che a dirsi.

27/06/11, 17:12	#5
DarkGoblin Registrato Registrato dal: May 2010 Ubicazione: Friuli Età : 44 Moto: ER-6N 2009 Sesso: Messaggi: 19	Re: Cambiare ammortizzatore forcellone posteriore Ciao Gianluca2512 mi puoi girare qualche foto/link dei supporti per sollevare la moto che vorrei capire come sono fatti, grazie.