Manubri: modelli e caratteristiche

[Danilo]

Attenzione

Per poter vedere il link devi essere Registrato ecco il sistema per rimontare i contrappesi originali,la prossima volta usate il cerca

[frankye]

Originariamente inviata da Kaya

. La soluzione temporanea che ho trovato è stata quella di martellarci dentro un dado da 8, essendo l'interno del manubrio conico. I contrappesi reggono ma la soluzione non è di mio gusto.

:

[Kaya]

Originariamente inviata da [Michele]

Kaya,scusa ma ti avevo scritto piccola modifica, per mettere i contrappesi originali,[senza martellate],devi trovare dei tasselli in gomma ad espansione, quelli da muro per intenderci,recuperi la gomma e la usi per i contrappesi. Oppure elastici da arbalete della misura di 18mm,da tagliare,sono già forati al centro per far passare la vite..ciuss..

Usti mi era sfuggita questa cosa. Nella foga di voler rimettere in sesto la bimba non ho ricordato il tuo messaggio.
Grazie dell'idea appena posso la provo

---------- Post added at 18:13 ---------- Previous post was at 18:11 ----------

Originariamente inviata da Danilo

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Ecco: come al solito ci sono soluzioni già vagliate per ogni problema che ritengo "nuovo"

---------- Post added at 18:15 ---------- Previous post was at 18:13 ----------

Originariamente inviata da frankye

:

Cosè che non capisci?

[Magik]

ciao belli,

ho montato il manubrio Accossato piega bassa.

strappa polsi.

largo 820mm e molto dritto, l'ho accorciato di 50mm (25mm per parte).

guida stupenda ma non riesco a trovare il feeling. la guida è molto caricata sull'anteriore ma il manubrio è troppo dritto, ho quasi difficoltà nell'azionare la frizione specialmente in città. ho paura di aver preso un manubrio crossisitico e poco adatto all'uso stradale.

per contro ora ho rimontato il "manubrietto" originale e mi sembra di guidare un custom con mezzo manubrio...

inoltre il manubrio accossato mi incasina il passaggio del cavo della frizione, il gomito all'interno del quale passa il cavo tocca il supporto del cupolino puig al quale non rinuncerei mai


posterò foto a riguardo.

ah, contrappesi "racingbike" piatti, carini...

ps. il manubrio accossato pesa quanto l'originale


ciauz

[[Michele]]

Ciao, mi ritrovo nella tua stessa situazione,ho montato da poco un'altro manubrio piega bassa,diverso dal precedente,ma più aperto, probabilmente c'è da farsi la mano,io proverò diverse inclinazioni prima di rimettere il PBR.





Io avrei provato a inclinarlo in avanti invece.

[Magik]

oggi ho provato a rimetterlo, l'ho messo praticamente al limite che quando terzi tutto a sinistra sfiora il serbatoio il pulsante del clacson...sembra andare meglio, appena smette di piovere farò un bel giro per provarlo

[pizzo]

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e di questi mi sembra largo, per tagliarlo come si fa....e ci sarebbe anche verde....

[Roc91]

il mio è largo così e non l'ho tagliato...

[El Diablo Negro]

Ragazzi scusatemi, ieri sono caduto in partenza e mi si è piegato il manubrio originale (per fortuna) e adesso, putroppo , devo cambiarlo con un piega bassa, qual'è il meno costoso e che non tocca il serbatoio (al massimo dell'angolatura intendo)?

[Magik]

per tagliarlo seghetto e pazienza!