Gda rollbar (2)

[mzx & susi]

Tilla ma sei sicuro che sulla F non vanno
perché in molti pensano che per mettere i tamponi sulla F bisogna bucare ma non e cosi
so che tu sei espertissimo quindi se lo dici e perche e cosi ma ......
un'altra domanda ma davanti vicino al radiatore hanno un punto d'attacco e dietro vicino alla sella ?
perché sembra quasi di si
ma a quel punto i punti sarebbero 4 e non e cosi dove ho sbagliato?

Beh, riguardo il discorso sul peso dei faretti non saprei dare pareri.. ma francamente così a occhio penso che possano reggerlo (al limite mi faccio fare una piastra apposita da un amico fabbro).

Per l'idea.. tranquillo.. oltretutto vedo che tu monti come fari, i faretti che vorrei montare io .. bene bene....

Ma non divaghiamo signori... manteniamo alto il GDA!!!

(Vale come Up)

[SCINTILLA]

Mizzy, il rollbar si fissa solo in 3 punti. Davanti non arriva al radiatore. Si ferma a filo del fianchetto.


Per la F non credo che si riescano a mettere. Andrebbe tolta la parte sotto dei rollbar come ho fatto io, perdendo quindi un attacco. Oppure buchi la carena.
Il secondo punto di fissaggio, quello sulla piastrina dell' incrocio dei tubolari, forse può andare bene.
Mentre il terzo, quello che va al perno motore superiore (si, quasi sotto la sella), dalle foto pare che passi proprio dove hai l' attacco della carena.
Quindi potresti modficare il rollbar e attaccarlo insieme alla carena su quella staffetta.
Facciamo così: dovremmo risucire a beccarci alla motobefana e vediamo meglio

Profeta: Il materiale di cui sono fatti e normalissimo ferro.
I miei faretti non sono piccoli. Anche se leggeri. Meglio quelli della BMW o altri.

Originariamente inviata da SCINTILLA

I miei faretti non sono piccoli. Anche se leggeri. Meglio quelli della BMW o altri.

A me interessa che il peso sia contenuto, se poi sono grandi di dimensioni poco mi importa..

Comunque li ho già visti al negozio e non mi sembrano così grandi (magari non sono lo stesso modello..)

BMW? Si come no.. e i soldi dove li prendo???

[mzx & susi]

Originariamente inviata da SCINTILLA

Mizzy, il rollbar si fissa solo in 3 punti. Davanti non arriva al radiatore. Si ferma a filo del fianchetto.


Per la F non credo che si riescano a mettere. Andrebbe tolta la parte sotto dei rollbar come ho fatto io, perdendo quindi un attacco. Oppure buchi la carena.
Il secondo punto di fissaggio, quello sulla piastrina dell' incrocio dei tubolari, forse può andare bene.
Mentre il terzo, quello che va al perno motore superiore (si, quasi sotto la sella), dalle foto pare che passi proprio dove hai l' attacco della carena.
Quindi potresti modficare il rollbar e attaccarlo insieme alla carena su quella staffetta.
Facciamo così: dovremmo risucire a beccarci alla motobefana e vediamo meglio
.

ok tilla adesso e tutto piu chiaro poiche nonostante il video prima avevo dei dubbi
per la motobefana non so se ci saremo non so ancora che turno avro
se no in altra occasione

Ragazzi, sono dispiaciutissimo, ma devo comunicarvi la mia uscita dal GDA per sopraggiunti imprevisti problemi economici, e quindi vorrei evitare tutte le spese non necessarie.

Scusate e a presto!

[dibudabu]

cavoli, mi dispiace, riuppo in cerca di nuovi acquirenti

Originariamente inviata da SCINTILLA

... Per la F non credo che si riescano a mettere. Andrebbe tolta la parte sotto dei rollbar come ho fatto io, perdendo quindi un attacco. Oppure buchi la carena.
...

E perchè non bucare la carena ?
Credo che i rollbar con i tamponi siano molto interessanti, pratici e protettivi ..

E visto che la sicurezza è uno dei cardini di questo forum ... perchè non farlo ?



Tanto lo dice anche scin ... quello che dà la paga a tutti noi messi insieme ...

[AlbertER]

C'è qualcune che gentilmente posta qualche foto molto dettagliate? Così se riesco me lo costruisco da solo...

Grazieee in anticipo...

[[Michele]]

AAAHHHHHHHHHHO QUANDO SERVONO NON CI SONO MAI..
GUARDA NEL MERcatino, ci sono le foto della moto di scin.



Voglio anche io una giubba rosssa]