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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 11/10/10, 14:52   #61
blackzuck
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perfetto...hai un PM!
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Vecchio 01/12/10, 19:34   #62
emilio
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predefinito Re: Manubrio rizoma e contrappesi racing....

ragazzi, io non capisco proprio una cosa.

Ok il manubrio che è il tubo di ferro, ma cosa sono questi benedetti contrappesi?

Sto leggendo la discussione, ma non riesco a capire...
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Vecchio 01/12/10, 20:15   #63
street hawke
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I contrappesi o stabilizzatori dovrebbero servire ad attutire o smorzare le vibrazioni sullo sterzo. Sono i terminali che hai sul manubrio, quei 2 cosi neri stretti con una vite da 8 credo.
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Vecchio 01/12/10, 20:38   #64
emilio
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sono questi cerchiati di rosso?
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Vecchio 01/12/10, 20:42   #65
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No, finale manubrio,i due pomellini cromati .
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Vecchio 01/12/10, 20:46   #66
emilio
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ah capito. Quindi se volessi mettere un piega bassa, dovrei comprare solo il manubrio e i contrappesi? O contrappesi posso usare anche quelli originali kawasaki che ho su ora?

Parlo in generale, non necessariamente di un rizoma.
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Vecchio 01/12/10, 20:48   #67
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Be io sono riuscito ad adattare gli originali.la mia è un 07.
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Vecchio 01/12/10, 20:52   #68
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io ho una 09, ma per addattare cosa intendi? Che hai dovuto farci?
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Vecchio 01/12/10, 20:58   #69
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Allora, nel manubrio originale all'interno ci sono dei tappi all'estremità, filettati dove fissare le viti dei contrappesi, mentre negli aftermarket no, devi trovare dei tasselli ad espansione di gomma, o simili, da qui adattare altro.
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Vecchio 01/12/10, 20:59   #70
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Emì se cambi manubrio devi vedere se il nuovo è filettato e se il diametro della filettatura è dello stesso diametro dell'originale. Comunque gli aftermarket sono più leggeri, colorati e di diverse forme.
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