Pasticche ( o pastiglie ) freno New Fren

[crazyhead]

che modello della Brembo hai messo?

Matte', la moto la uso tutti i giorni, ci vorrebbe troppo tempo per fare tutto.
Alla fine forse ci vorra' un po' di tempo in piu' perche' tutta la superficie si plasmi a quella del disco ma non credo che avro' grossi problemi, nel caso (sgrat ) poi ci penso

[li.fa]

Il modello a del tipo racing ( cosi era scritto sulla confezione)
se ti puo' interessare questo e il nome del negozio virtuale.

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[crazyhead]

era per curiosita' per sapere se avevi messo le rosse e come ti trovavi, ma a sto punto ne parliamo domani davanti al panuozzo

[skizzo]

Ti consiglio di montare le pasticche originali, perchè molto dipende dall'uso che ne fai della moto, per un uso sportivo direi di mettere su le brembo rosso 65 euro, io le ho montate è vanno benissimo, ma io ho anche i tubi in treccia metallica e la pompa radiale, senza non ti servono a niente. e allora meglio le originali

[crazyhead]

Ieri, risolto il problema di uno dei quattro perni delle pinze dal meccanico le ho montate.
Appena si saranno assestate, visto che ora frenano poco, complici i dischi con 60K km, vi faro' sapere cosa ne penso.

[War10ck]

Consiglio tecnico da chi ha montato le famigerate Brembo Rosse: secondo voi vanno meglio delle originali?
Più precisamente, la frenata diventa esageratamente più rapida e meno modulabile?
Che pastiglie montiamo originariamente (tokiko o Nissin) e a che prezzo si vendono?
Quanti km percorrete in media con le pastiglie (originali)? Io sono a 14.000km con 5-6mm di pasticca rimanente, oltre 17,18.000km non vado.....

Secondo la mia esperienza e sentendo gli altri che le montano sulle sportive, non dovrebbe essere molto conveniente e utile sulla er-6n perchè il nostro anteriore è già leggero e poco caricato, oltre ad avere 72cv...si rischia di sbatterci il grugno se si guida aggressivi come con le originali, soprattutto con la pioggia...
Diversi conoscenti ci hanno lasciato una carena per stè Brembo rosse...
Io sono orientato per rimettere le originali, al massimo le brembo rosse al posteriore, per potenziarlo, ma anche li non credo sia un grande affare (salterà in continuazione la catena).

[skizzo]

Io ho montato le brembo rosse perchè con quelle originali non frena per niente.
Ps. dipende da l'uso che ne fai della moto

[War10ck]

Io la uso solo in montagna la Domenica e per viaggi.....
Non frenerà granchè ma è tutto bilanciato per forcelle morbide e per una naked....
Non mi sono trovato male con le originali, anzi....

Non hai avuto problemi di blocco dell'anteriore con facilità????

[li.fa]

Io le ho le brembo rosse da circa 5000 KM e mi ci trovo benissimo..... La frenata e ottima e come detto nel post precedente la differenza dalle originali la si sente specialmente se si viaggia in due..... con le prime c'erano degli spazi frenata considerevoli.
Credo che sia da considerare. ...Che a detta di molti ...il contenuto del ferro presente che le compone e molto elevato e questo si riperquote sulla durata dei dischi ...che diminuisce.
Ma comunque chi se ne'.. l'importante e che la moto abbia una frenata sicura.

[War10ck]

SArà che vado sempre da solo e peso 60kg, forse che freno poco, più che altro accompagno le frenate, ma non ho avuto problemi con le originali....
Inoltre ho anche un pò la fobia del bloccaggio dell'anteriore, che mi ha fatto un paio di scherzetti da panico, sono molto indeciso....
Se per le originali mi sparano il prezzo delle Brembo prendo queste ultime, altrimenti se ci risparmio rimetto le originali....