Durata pneumatici di serie

[Did80]

io ho quasi 11000 km con le gomme di serie. Sono ancora in buono stato (buona parte dei km che ho fatto sono stati turistici). Se provo a spingere le gomme vanno in crisi se l'asfalto non è molto caldo e pulito. Ormai ci finisco la stagione, Poi le cambierò
Diciamo che come gomme vanno bene per un'uso molto turistico, fanno abbastanza schifo per un uso sportivo

[War10ck]

io con le Dunlop Roadsmart di serie sono a 7500km e al centro sono quasi alla tacca di sicurezza....ai lati sono al 70&....stò facendo di tutto per distruggerle ma per consumare i lati ci vorrebbero 20 ore filate di Mugello....
Sono molto TOSTE.....
Inoltre a questo kilometroggio c'è un decadimento delle prestazioni, se non si scaldano mezz'ora sembra di fare Snowboard....

[McFly]

Errina 2009 con Dunlop Roadsmart:
percorsi 5800 km, le gomme iniziano ad essere un pò "piatte" al centro (forse perchè giro spesso con il passeggero), ma con intagli ancora ben visibili e tacca di consumo max non ancora affiorata.
Ai lati sono meno consumate (anche se manca meno di mezzo centimento al bordo della gomma ), ma si iniziano a sentire un pò di "scalini" in corrispondeza degli intagli.

La tenuta generale mi sembra ancora buona, anche se non sono più così rotonde nella discesa in piega; tuttavia, dubito dureranno ancora a lungo (spero di arrivare almeno a 8/10000 km!).

Sinceramente, visto il tipo di copertura sostanzialmente "turistica" speravo durassero un pò di più, ma indubbiamente reggono bene anche la guida sportiva.
Al cambio vorrei mettere le nuove Sportsmart, ma ho paura della durata drasticamente inferiore........

[War10ck]

Anche io credo che le cambierò a 10000km.....
Ci arriverai sicuramente....anche perchè ai lati è difficile arrivare a tela....

OT
ma le Dunlop Sportsmart sono l'evoluzione delle Qualifier RR (209)?
FINE OT

[McFly]

speriamo......sempre che a luglio non vada in pista, dove credo le finirò defintivamente!

sì, le SportSmart sono l'evoluzione delle Dunlop Qualifer RR.....

[Pensionato]

nella mia esperienza mi son durate fino a 14k km. E le ho cambiate solo perche non mi davano più a sensazione di tenuta. Altrimenti non dubito avrebbero tenuto ancvora agevolmente per altri 2-4k km.

Parlo della f e il modello 2006, i pneumatici mi pare fossero bridgestone.

[Supermack3]

ciao cambierò oggi gli pneumatici originali dopo 11.000 km circa!
ok, sarò uno dei pochi ma: mi sono trovato benissimo, fantastici... l'anteriore bello solido e il post che sculettava un po'... ultimamente -in effetti- un po' troppo!
beh, le avrei tenute per sempre! anche sull'acqua mai una esitazione, hanno sempre fatto il loro sporco lavoro!

[Urano]

ma ma...
hai una f vero???
e 11.000 km non li hai fatti dal 2007 ?

[Supermack3]

no, ho una "n" da sett. 2007 [è stata ferma d'inverno e 1 anno di stop causa incidente/ricostruzione... alla fine 11000 sono da dividere in 2 estati, questa sarebbe la terza]
da giugno ho fatto circa 2000km e ho letteralmente mangiato il posteriore!
l'anteriore ha poco intaglio, la terrei ancora perchè mi ci trovo bene ma preferisco cambiare la coppia.
son sicuro che un altro paio di giri da 400/500 km resisterebbero, ma devo farne 2200 di botto e dovrei cambiarle per strada!

[scratch]

Quasi 9mila Km e già penso di buttarle via per delle Metzler o Michelin.
Guido la errina anche quando piove e l'effetto dell'ultima "sculettata" sull'asfalto bagnato non l'ho gradita.

PS: dopo quasi un anno ancora non mi sono abituato alla sua sensibilità. Non puoi sbagliare i tempi del cambio o la marcia che le parte il sederino. A volte, in curva, ritardo il cambio finchè non la raddrizzo per evitarmi sorprese. E' colpa degli pneumatici o cosa...? A voi succede?