[Nord] Organizziamo una pistata???

[stop]

Originariamente inviata da murtle

sarebbe bello se fosse così.

ecco perchè non ho mai avuto nemmeno uno che mi mettesse la pulce nell'orecchio riguardo a omologazioni e standard vari per la pista

se mi và fatta grassa, mi dovrò comprare solamente il "sotto" della tuta, il "sopra" spero possa andar bene l'indumento della spike con le protezioni annesse

i guanti, idem, non essendoci omologazione, presumo che i modelli "estivi" e "invernali" siano considerati "ok" poichè hanno le protezioni, forti o deboli che siano !

mi sà che andrò a chiedere di persona ( a quelli della pista ) se gli indumenti che ho attualmente, possono andar bene ( a parte il "sotto" della tuta ovviamente )

a stò punto credo che possiamo già modificare il primo post, con informazioni sul come dove e quando, che dite ?

[superstralin]

Io pure ci sto!!!!

rispondo di nuovo perchè credo che ci sia stata un pò di confusione...

Io frequento piste da tre anni come spettatore di alcuni amici che ci vanno molto spesso e vi posso dire che la giacca in cordura non va bene per le giornate di prove libere; come ripeto vanno bene tute in pelle professionali, guanti in pelle professionali e stivali professionatl. Per chi non ha la più pallida idea di cosa siano andate a vedere la SPIDI, DAINESE, TCX, ALPINESTAR, BERICK e cerchi l abbigliamento professionale o "racing". Tutto quello che trovate sotto la sezione racing va bene

Atri che hanno dubbi sui controlli io so , come è già successo, giudice di pista che ti controlla solo se hai il braccialetto per vedere se hai pagato i turni e ti lascia entrare anche con tute rovinate da cadute ecc (tanto a lui non interessa perchè se vi fate male per entrare dovete firmare la liberatoria che se cadete e vi fate male o danneggiate altri piloti o moto sono affari vostri), un altro giudice invece ha negato l accesso a uno che era senza protezioni sui guanti e un altro lo ha fatto spogliare perchè voleva vedere se aveva il coccodrillo sotto la tuta

un altro lo ha fatto spogliare perchè voleva vedere se aveva il coccodrillo sotto la tuta

...il casino è se trovi quello che ti fa spogliare per controllare la scimmietta!

[antonio79]

bella idea! ho dubbi solo che su certe piste le tute in pelle "divisibili" non siano a norma (come anche certi caschi con "vecchia" chiusura).
Spero a presto allora!

[mad929]

Aridaje con sta leggenda................
In nessuna pista italiana è fatto divieto di entrata a chi indossa tute divisibili(ovviamente allacciate e in pelle) con protezioni, ne tantomeno è vietato entrare con caschi con chiusura a gancio al posto di quelli con i due anelli.
ovviamente bisogna indossare guanti con protezioni(no estivi ne invernali) stivali, paraschiena lungo.
E ,aggiungo io, sarebbe molto utile(se non indispensabile) sapere il significato di qualche bandiera e,molto importante, sapere come ci si deve comportare quando si è nel tracciato(cosa che ahimè, pochi sanno)

[stop]

azz, verissimo ! chi ha conoscenza di bandiere e comportamenti a riguardo ?

ammetto di essere un profano, ma di non averci nemmeno pensato !! mannaggia alla voglia di correre

[murtle]

io conosco addirittura gente che in pista ci è andata col modulare

alla fine le bandiere più usate alla fine non sono molte.. gialla, blu, rossa che penso tutti conoscano... quando c'è olio in pista piuttosto ti fanno uscire per pulirlo piuttosto che segnarlalo e basta immagino..

segnalare con braccio o gamba quando stai andando piano a quelli che sopraggiungono, e cercare di lasciare libera la traiettoria ideale.. esattamente l'opposto di quello che Aoyama ha fatto con Spies durante le qualifiche ecco

[stop]

mi correggo... non ne conosco nemmeno una °___° avete un link pronto per acculturarmi ? sennò faccio io

[mad929]

può essere d'aiuto?