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#11 |
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Mah... cambierebbe il profilo della gomma, che d'altronde non è studiata per lavorare su quel cerchio. Non mi sembra una buona soluzione, meglio lasciare tutto così com'è oppure cambiare sia il cerchio che lo pneumatico con uno di larghezza diversa.
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#12 |
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aumentando il canale di mezzo pollice dite che tocca?
e la gomma si allarga così tanto??..mezzo pollice?? |
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#13 |
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TOPIC uniti, la prossima volta usiamo la funzione cerca prima di aprirne uno nuovo.
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Sicchè...
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#14 |
Visitatore
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Come già scritto in precedenza, io ho montato il cerchio da 5", vendutomi da frijiu (vedi link postato da Scin a pg 1)
Purtroppo non mi ricordo precisamente di che modello è, in ogni caso è un kawa di un bel pò di annetti fà, il che però non preoccupa. la gomma non tocca! da quel che sò e ho sentito guidandola ormai con quel cerchio per parecchi km, il 160 lavora meglio sul 5 che su 4.5. la maggior parte delle supermoto (che hanno il 160 con ruota da 17 hanno un canale da 5) e non capisco per quale motivo la gomma dovrebbe addirittura lavorare peggio sul 5 rispetto al 4.5 @Dario le gomme che si montano sull'er quindi 160 \17 sono le stesse che vanno ad es. su un ktm duke che ha il cerchio da 5 di serie, o un Lc4 SMC. In ogni caso la modifica è consigliabile solo se il prezzo è basso e ci si vuole togliere lo sfizio. Altrimenti (esempio)un mono aftermarket sono soldi spesi meglio per il retrotreno -perché i benefici si sentono ma non stravolgono la moto- un paio di cerchi piu leggeri sarebbero una vera chicca e si sentirebbero di piu-ma costano un occhio e per l'er6 è quasi impossibile trovarli usati, perché se non sbaglio( a meno che non si adattino cerchi di altre moto) il set nuovo viene offerto solo dalla marvic su richiesta correggo- li fà anche la Braking Ultima modifica di krusty; 08/02/10 a 19:18 |
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#15 |
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Scusate ma mettendo un cerchio più largo la gomma non diventa più piatta e quindi si può piegare meno?
![]() E sempre per il fatto che è più piatta non fa più attrito... ![]() |
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#16 | |
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#17 |
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mmmhh secondo me non è tutta questa tragedia allargare il canale di mezzo pollice......
secondo me la nostra 160/60 diventa più sfruttabile sul canale da 5..... e stesso discorso per l'anteriore... ---------- Post added at 11:49 ---------- Previous post was at 08:52 ---------- ad esempio questi... che ne dite?? Per poter vedere il link devi essere Registrato |
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#18 |
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se si potesse omologare una misura di gomma da 180/60/17 ma su un canale da 5,5 cambiandoci anche il forcellone posteriore......renderebbe il complesso estetico mostruoso
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#19 |
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Si se prendi uno Z1000 avresti un risultato notevole e non avresti problemi di omologazione e multe
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#20 | |
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