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#21 |
Registrato
Registrato dal: Dec 2009
Età : 35
Moto: er 6f 09
Messaggi: 0
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Ringrazio tutti per i complimenti, mi rendono ancora più orgoglioso della mia motina!
Ringrazio anche per i consigli, uno scarico sarebbe bello ma con le mie entrate quasi nulle per ora non posso permettermelo...invece è un'idea intelligente quella dei tamponi, anche dal momento che la carena è verniciata e non ha adesivi! Avrei un dubbio però: sono effettivamente validi in caso di scivolata o solo se mi scappa la moto da fermo? Nel secondo caso non avrei problemi visto che guido la moto da parecchio, mentre la prima situazione...bè, può sempre capitare anche ai piu esperti. Un'altra cosa a cui dovrei pensare credo siano le gomme, mi hanno detto che fanno il "gradino" anche se battistrada ce n'è a volontà...avete qualche consiglio? Non vorrei spendere troppo e tengo più a una buona resa nel tempo piuttosto che a grandi performance. Un saluto a tutti quanti ancora e grazie da parte sia mia che della moto! P.S. @Manuel1990: sono un tuo concittadino! |
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#22 |
Registrato
Registrato dal: Nov 2009
Ubicazione: Genova
Età : 33
Moto: er-6n
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Messaggi: 389
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Allora un giorno dovremo fare un giro! Qundo non ci sono i pinguini che girano con le motoslitte a Zena
![]() Per lo scalino che io sappia devi usare la cartavetro... Ma ti consiglio di cambiare le gomme se giri nel forum trovi post dedicati alle cadute con le gomme di serie ed io sono uno di quelli... |
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#23 |
Registrato
Registrato dal: Apr 2009
Ubicazione: Milano
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Moto: Er6n Black '08
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Messaggi: 537
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i paracarena sono molto utili, ma purtroppo più per cadute da fermo, infatti la maggior parte delle volte (se non tutte) il peso della moto piega il paracarena.
il punto è che magari la moto non esce illesa dalla caduta ma comunque ha decisamente un danno inferiore rispetto ad una caduta senza protezioni. mettili appena hai un centinaio di euro da spendere, e se vuoi risparmiare montali da solo, è facile |
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#24 |
Registrato
Registrato dal: Nov 2009
Ubicazione: Genova
Età : 33
Moto: er-6n
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Messaggi: 389
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Confermo ho distrutto una brugola montandoli
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#25 | |
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Registrato dal: Oct 2007
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Moto: Kawalletta
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Messaggi: 895
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![]() Quote:
![]() ![]() ![]() ![]() Certo che vuole, ![]() ![]() ![]() ![]() angel, sai qual è il momento migliore per montare i tamponi paracarena? ... prima! Adesso, a parte gli scherzi: rondo, la colorazione della tua effina è veramente uno sballo!!!! e se vuoi un consiglio, NON cambiare la marmitta.
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La pioggia mi bagna ![]() ![]() Mi spezzo, ma non piego |
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#26 |
Registrato
Registrato dal: Oct 2007
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Moto: Kawalletta
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Messaggi: 895
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No no, è il botta e risposta che gli va di traverso se lo quoti, vero Manny?
tanto, [Mannx mente...] Ehi, perchè mi guardi così??'
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#27 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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... di merd@ ...
![]() Hai ragione ... ma come ha detto Marla e gli altri ... ![]() Sono cose che non si augurano a nessuno ... ma che tutti sappiamo che succedono ... ![]() ![]() ![]() Quindi direi che l'abbinamento blu e bianco è una fig@t@ ... ma attento ... ![]() Per le gomme ce ne sono di tutti i tipi ... ![]() ![]() ![]() |
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#28 |
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Bellissima e originale! Complimenti all'autore!
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#29 |
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Complimenti!!...me garba assai!!!...
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#30 |
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Per le gomme: mai letto di problemi del genere sulla F, di solito i problemi ce li ha avuti la N.
Metti *SUBITO* i tamponi paracarena, ti assicuro che una moto così bella è doppiamente un peccato che abbia dei graffi... Puoi farci delle foto un po' più ravvicinate di carenatura e cerchioni?
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