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DISCUSSIONI GENERICHE SULLE ER-6N/F Discussioni generiche sull'ER-6n/f che non possono essere inserite in altri forum nella categoria ER.
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Vecchio 26/08/09, 16:15   #6
filipso
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Registrato dal: Mar 2008
Ubicazione: Muggiò
Moto: Z750 My 2009
Auto: Citroen C3
Sesso: Maschio
Messaggi: 13
Cool Re: ER-6n addio, passo alla Zetina

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Quote:
Originariamente inviata da Evilseraph2003 Visualizza il messaggio
Passaggio fatto anche io... Più che altro perchè sull'errina mi sono accorto di essere un pò ridicolo (con i miei 1.87 cm per 100 kg) e dopo aver provato la z750 che si era comprato mio babba glielò requisita perchè trovavo perfetta la posizione (il babbo o si tiene l'errina o si fa lo z1000)... Sull'errina già stavo per spendere soldi tra sella rialzata, manubro piega bassa, pedanne arretrate..

Ma la Z è un altro mondo ... Ha un motore eccezionale, mappato alla perfezione, con una schena impressionante, docile sotto gli 8000 giri ma sempre corposo, mostruso dopo... E' un pochino pesante nelle manovre da fermo per chi è piccolino ma io l'errina un altro poco e la portavo a braccio... Attenzione perchè è una moto che avendo un'erogazione molto lineare inganna sulla velocità e la potenza che sprigiona.

Tornando dalla sardegna in autostrada dopo aver mollato la errina al babbo, abituato alla sua erogazione scorbutica, apro il gas di terza e penso "sta moto non spinge" arrivo a 8000 giri e abbasso la testa sul contachilometri XXX km/h... o PORC...

Per quanto riguarda la ciclistica il robustissimo telaio in acciaio non permette cambi di direzione rapidi come quelli dell'ER ma la stabilità è decisamente superiore merito anche della generosa gommatura. Nonostante il peso è una moto comunque decisamente agile... ma quello dipende anche dalla stazza e dalla forza del pilota perchè per entrare in curva ci vuole un pò più di corpo rispetto alla eerrina che scende da sola.

Insomma ti saprà dare enormi soddisfazioni...

La mia è verde e nera
In effetti sono sull'indecisione totale tra il nero e il verde-nero, entro sabato dovrò decidere, comunque grazie mille per i tuoi consigli.
Anche io sono 1,80 e peso quasi 90 kg e mi vedo grosso sull'errina, speriamo che sulla Z mi maschera un pò.
Ho deciso di fargli montare fin da subito l'Arrow pro racing perchè esteticamente lo scarico originale non mi piace molto, ma non so se forse è meglio finire prima il rodaggio e poi cambiarla o no?
Vedremo cosa mi dirà il conce.
Non vedo l'ora, ciaoo.

---------- Post added at 17:15 ---------- Previous post was at 17:13 ----------

Quote:
Originariamente inviata da McFly Visualizza il messaggio
Complimenti per l'acquisto.....
anche se te lo dice uno che è passato da Z750 a Z1000, ed ora a Er6n...........
Ehi McFly ma ora che hai l'errina non ti viene voglia di tornare sulla Z, e come mai hai fatto questo passo?
filipso non  è collegato   Rispondi quotando
 


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