Terzo tagliando (12.000 km)

[matteotonno]

mi stava passando per la testa di farmi il terzo tagliando da solo

allora

1°
cambio olio olio tipo sae 10W-40 in tutto 2,4lt (così è scritto sul libretto )
avevo letto qui sul forum una guida per il cambio olio ma non riesco più a trovarla
mi se la ricorda?

2°
sostituzione filtro olio (e qui mi servirtebbe qualcuno che mi dica che tipo di filtro è )

3°
pulizia filtro aria

4°
controllo gioco catena trasmissine ( 3-4 cm come scritto da libretto )

5°
controlli vari minino,cavi acceleratore e frizione

6°
sincronizzazione depressione motore ( non ho idea di cosa sia ???? è importante ??? )

7°
sostituzione candele ( anche qui mi sevirebbe qualcuno che mi dica il tipo o il codice
dovrebbe essere NGK CR9EIA-9 giusto ? )

8°
sempre riguardo alle candele sul libretto dice che bisogna regolare il gioco delle valvole
mi date qualche dritta


GRAZIE IN ANTICIPO A TUTTI

[giapin3]

io dovrei fare la settimana prossima quello dei 12000km , ti dico che per i 1000 ho speso 60euro per i 6000 34euro per l'altro ti faccio sapere

[bottazzi]

Grazie delle info, non sembrano tagliandi "esagerati" come prezzi, rispetto allo scooter intendo, o ce n'è qualcuno particolarmente "pesante"?

[matteotonno]

mi stava passando per la testa di farmi il terzo tagliando da solo allora 1° cambio olio olio tipo sae 10W-40 in tutto 2,4lt (così è scritto sul libretto ) avevo letto qui sul forum una guida per il cambio olio ma non riesco più a trovarla mi se la ricorda? 2° sostituzione filtro olio (e qui mi servirtebbe qualcuno che mi dica che tipo di filtro è ) 3° pulizia filtro aria 4° controllo gioco catena trasmissine ( 3-4 cm come scritto da libretto ) 5° controlli vari minino,cavi acceleratore e frizione 6° sincronizzazione depressione motore ( non ho idea di cosa sia ???? è importante ??? ) 7° sostituzione candele ( anche qui mi sevirebbe qualcuno che mi dica il tipo o il codice dovrebbe essere NGK CR9EIA-9 giusto ? ) 8° sempre riguardo alle candele sul libretto dice che bisogna regolare il gioco delle valvole mi date qualche dritta

uno alla volta a rispondermi

[Urano]

Originariamente inviata da matteotonno

1°
cambio olio olio tipo sae 10W-40 in tutto 2,4lt (così è scritto sul libretto )
avevo letto qui sul forum una guida per il cambio olio ma non riesco più a trovarla
mi se la ricorda?

no.
cerca meglio....

2°
sostituzione filtro olio (e qui mi servirtebbe qualcuno che mi dica che tipo di filtro è )

vai in officina e dici che è per l'errina.
lo sanno loro.

3°
pulizia filtro aria

un compressore ed una pistola ad aria sono perfetti...

4°
controllo gioco catena trasmissine ( 3-4 cm come scritto da libretto )

due chiavi inglesi.
se non ricordo male dovresti avere tutto nella trousse attrezzi...

5°
controlli vari minino,cavi acceleratore e frizione

una rapida occhiata...
perchè, secondo te in officina lo fanno?

6°
sincronizzazione depressione motore ( non ho idea di cosa sia ???? è importante ??? )

per questo effettivamente è il caso di andare in officina, ma francamente puoi anche aspettare i 18.000

7°
sostituzione candele ( anche qui mi sevirebbe qualcuno che mi dica il tipo o il codice
dovrebbe essere NGK CR9EIA-9 giusto ? )

cerca....

8°
sempre riguardo alle candele sul libretto dice che bisogna regolare il gioco delle valvole
mi date qualche dritta

no.
almeno fino ai 40.000

Originariamente inviata da matteotonno

uno alla volta a rispondermi

un warning per spam com'è come risposta??

Ritirata oggi dopo il tagliando dei 12000 ( in realtà il ne ho 10800 ma con alcune cose da sistemare ho deciso di anticiparlo).

Spesa 210 euro, lavoro eseguiti i seguenti:

olio 2,5kg ( controllando il livello però l'olio è nero, mi viene il dubbio che non l'abbia cambiato, voi che ne dite???)
filtro olio
filtro benzina ( ho chiesto io di cambiarlo)
pulizia filtro aria
candele ( mi ha detto che ha montato le iridium, ma 29 euro per tutte e due mi sembrano pochini...)
bilianciamento corpo farfallato
1/2 litro di antigelo ( mi sembrava che fosse pieno l'ultimo volta che ho controllato, mah!!!)
regolazione cuscinetti di sterzo
spurgo circuito freni

Non sono proprio contento, secondo me ho speso troppo e poi ho molti dubbi sui lavori eseguiti. Il prossimo me lo faccio io, almeno sono sicuro che l'olio lo cambio

Ciao

Jack

[Urano]

Originariamente inviata da SS65

olio 2,5kg ( controllando il livello però l'olio è nero, mi viene il dubbio che non l'abbia cambiato, voi che ne dite???)

mah, magari l'ha cambiato facendolo scolare un'oretta, quindi non è venuto via molto sporco...
a me sembrava del monini per una settimana ma c'ho messo due giorni a lavare tutto il motore...

filtro olio
filtro benzina ( ho chiesto io di cambiarlo)

il filtro benzina è solidale con la pompa booster.
quindi NON l'hanno cambiato.
al 99%

pulizia filtro aria
candele ( mi ha detto che ha montato le iridium, ma 29 euro per tutte e due mi sembrano pochini...)

boh, non è detto. è un prezzo che può essere possibile.

bilianciamento corpo farfallato
1/2 litro di antigelo ( mi sembrava che fosse pieno l'ultimo volta che ho controllato, mah!!!)
regolazione cuscinetti di sterzo
spurgo circuito freni
Non sono proprio contento, secondo me ho speso troppo e poi ho molti dubbi sui lavori eseguiti.

si, hai speso tanto, e per lavori che effettivamente sono difficilmente valutabili: lo spurgo freni? ma, ne avevi bisogno?
1/2 litro d'antigelo?? oh, si vede se manca mezzo litro di liquido...
regolazione cuscinetti sterzo... bah... vedi segni di chiave sui dadi?
pulizia filtro aria... una soffiata di compressore... te la fanno pagare?
io fossi in te smonterei una candela e verificherei che sia nuova ed iridium...

Il prossimo me lo faccio io, almeno sono sicuro che l'olio lo cambio
Ciao
Jack

stessa conclusione a cui sono arrivato io.
infatti i 12.000 l'ho fatto da solo.
e di certo con più cura di quanto potevano metterci da un conce qualunque, visto che da 34 non riuscivo ad andarci.
l'unica cosa che mi servirebbe è la sincronizzazione dei condotti d'aspirazione, ma non ci sono ragioni per cui si dovrebbero essere sballati...

Originariamente inviata da Urano

il filtro benzina è solidale con la pompa booster.
quindi NON l'hanno cambiato.
al 99%

Al tagliando dei 6000 mi aveva detto che aver cambiato il filtro della benzina perchè era molto sporco, quindi questa volta lo avevo anticipato io chiedendogli di sostituirlo. Ma se dici che è solidale con la pompa, mi ha preso per i ciapet l'altra volta e questa mi sono preso per il qlo da solo.

Ciao

Jack

[cesly]

effettuato tagliando dei 12000 ...
un po in ritardo di qualke km ..

prezzo 100 euro tondi per:
cambio olio (motul) , cambio filtro olio, rabbocco liquido ref. , pulizia catena,
montaggio porta targa originale e telaio per le borse laterali morbide.

poi ho cambiato le pasticche anteriori .. ho messo di nuovo le originali mamma kawa prezzo 90 euro.


come mi è andata?

[robY_1976]

Ciao,
volevo sapere, io ho fatto il tagliando dei 6000 km a fine maggio e dopo 2 mesi cioe' ora sul contakm segna 12500 km devo fare il tagliando? Se salto il tagliando avrei problemi con la garanzia?

Ciao e un saluto a tutti