Gomma posteriore, quanta ne lasciate "inutilizzata"

[dolby]

io sono a mezzo cm dal bordo... bisogna anche dire xò che non ho ancora fatto il 1° tagliando dei 1000km della mia piccola poi vedremo!

[Banana]

La chiusura o no della gomma dipende moltissimo dall'assetto della moto, c'è poco da fare.

Sfilare le forcelle di 6 mm..ed alzare il posteriore alla penultima tacca... allora arrivi a bordo gomma con le Michelin Power 2 Ct ..che non è proprio a PERA.

Diversamente impossibile piegare, sopratutto se non si ha l'avantreno ben piantato (te ne accorgi quando ti appendi alla moto...)

[jack6n]

Originariamente inviata da Banana

La chiusura o no della gomma dipende moltissimo dall'assetto della moto, c'è poco da fare.

Sfilare le forcelle di 6 mm..ed alzare il posteriore alla penultima tacca... allora arrivi a bordo gomma con le Michelin Power 2 Ct ..che non è proprio a PERA.

Diversamente impossibile piegare, sopratutto se non si ha l'avantreno ben piantato (te ne accorgi quando ti appendi alla moto...)

****************

Ciao a Tutti si parla di gomme...

Bhè io dopo 3500 con la mia errina..direi che quelle originali sono davvero dure...
Io lascio 1cm o poco più sulla posteriore...

Ma quando sono in giro sui monti mi sembra che la gomma non tenga e scivoli...
Ho poi provato una hornet di un amico gommata "Dunlop sport max GP" sembra una colla...
e la sensazione di perfetta aderenza...

Premetto che devo sicuramente migliorare nella guida...ho appena messo un pbr a piega passa per migliorare il feeling...

Ma potete consigliarmi qualcosa per renderla più "sicura"?:
- gomme? (marca modello)
- settaggio della sospensione posteriore
- tubi in treccia


Aspetto numerosi...

Grazie Jack

[Danilo]

prima moto...primi 1000 km... un centimetro per lato al posteriore...con le pietre di serie

[naitspc]

Originariamente inviata da jack6n

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Ciao a Tutti si parla di gomme...

Bhè io dopo 3500 con la mia errina..direi che quelle originali sono davvero dure...
Io lascio 1cm o poco più sulla posteriore...

Ma quando sono in giro sui monti mi sembra che la gomma non tenga e scivoli...
Ho poi provato una hornet di un amico gommata "Dunlop sport max GP" sembra una colla...
e la sensazione di perfetta aderenza...

Premetto che devo sicuramente migliorare nella guida...ho appena messo un pbr a piega passa per migliorare il feeling...

Ma potete consigliarmi qualcosa per renderla più "sicura"?:at
- gomme? (marca modello)
- settaggio della sospensione posteriore
- tubi in treccia


Aspetto numerosi...

Grazie Jack

Guarda io sono alto 1,75 circa per 70 kg ( devo dimagrire:P) ed ho messo il posteriore alla 5 tacca, i tubi in treccia non li ho ma per ora non ne ho ancora avuto bisogno ( vado molto di freno motore), per le gomme ho messo le Pirelli Diablo e sn state loro ch ehanno cambiato la vita.. Cmq ho anche abbassato gli steli delle forcelle di 1 cm. Fai il conto pero' che cambiando solo le gomme e prendendoci pratica gia in qualche statale con asfalto buonoe curve non eccessivamente strette tranquillo ch eogni tanto le scarpe a terra le striscerai

[jack6n]

bè +è gia un passo..
daiblo corse..cerco di andarle a montarle su al più presto..
la sospensione io l'ho tarata sul 3...

speriamo che le gomme possano essere da'iuto e per ora grazie mille...

[Daniel7]

io ho lasciato circa 1 cm per parte...considerando che il disegno della gomma nella parte centrale non esiste quasi più penso sia un buon risultato!!poi alla mia seconda uscita e con la mia prima moto...comunque le cambierò al piu presto...anzi se mi consigliate un bel paio di gomme magari gia provate da voi vi ringrazio...ciao a tuttii!!

[naitspc]

Originariamente inviata da Daniel7

io ho lasciato circa 1 cm per parte...considerando che il disegno della gomma nella parte centrale non esiste quasi più penso sia un buon risultato!!poi alla mia seconda uscita e con la mia prima moto...comunque le cambierò al piu presto...anzi se mi consigliate un bel paio di gomme magari gia provate da voi vi ringrazio...ciao a tuttii!!

Saro' ripetitivo e innamorato di ste gomme... Pero' se non ci vai in pista, vuoi gomme con una durata umana e dal prezzo non eccessivamente alto, che ti si riscaldano dopo le prime tre curve, col profilo rotondo ad ogni curva senti la moto che scenda in "piega automatica" mettigli una bella coppia di Pirelli Diablo

[Giola]

io dall alto della mia manetta, posso dire che ho chiuso le gomme dello scooter

[@lessandro]

Con le Pirelli Supercorsa PRO (sono quelle stradali non le sc)





col tempo si spera di migliorare...
...già ho iniziato ad usare molto meno l'anteriore e sono già contento