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Vecchio 07/04/09, 09:12   #31
Ego
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predefinito Re: Era ora... ecco la mia Six-EFFE!:P

si anche il mio cambio è un pò rumorosetto, soprattutto la prima
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Vecchio 07/04/09, 09:16   #32
TroyEr6n
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predefinito Re: Era ora... ecco la mia Six-EFFE!:P

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Originariamente inviata da Ego Visualizza il messaggio
si anche il mio cambio è un pò rumorosetto, soprattutto la prima

è una caratteristica della nostra moto!
TroyEr6n non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07/04/09, 21:29   #33
Bero0571
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predefinito Re: Era ora... ecco la mia Six-EFFE!:P

Quote:
Originariamente inviata da diecidecimi Visualizza il messaggio
E' noto, è noto, lo sa Ernesto (il marone destro)... cerca cerca nei vecchi 3d..... comunque se guardi bene il motore è decentrato a destra nel telaio....

Pensavo di aver letto di tutto di piu' su questa moto )
comunque viaggiando non infastidisce per nulla...si nota solo nei momenti in cui si sta fermi ma è pur sempre una cosa da poco.
Se domani è bel tempo torno da lavoro e usciamo di nuovo , ormai son gia 3 giorni di astinenza:P
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Vecchio 07/04/09, 21:40   #34
erkangelo
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predefinito Re: Era ora... ecco la mia Six-EFFE!:P

DE ma ehm come mai non ti saluta nessuno?
ma come li saluti?
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Vecchio 07/04/09, 23:23   #35
Belerofonte
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predefinito Re: Era ora... ecco la mia Six-EFFE!:P

Grande Bero!
anch'io son salito su una motoretta per la prima volta a 36 anni dopo Ciao e scooter..
L'ho ritirata venerdi' e m'ha cambiato la vita..
Nonostante sia proprio un pezzo di legno in sella, mi da' molta soddisfazione cavalcarla.. voglio
imparare in fretta e ben venga il periodo di rodaggio per prenderle bene le misure.
Stamattina il primo saluto ricevuto: fico!!
Domani sono a casa dal lavoro: passo a trovare mamma', le faccio vedere il mezzo e poi sto in giro tutto il pomeriggio.. prima uscita seria.

Ciao a tutti, e grazie per le dritte sul rodaggio ad Evil
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Vecchio 13/04/09, 19:22   #36
Bero0571
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predefinito Re: Era ora... ecco la mia Six-EFFE!:P

Impressioni dopo 600 e passa Km:
Il motore ho come l'impressione che si stia "sciogliendo " un po' di piu'... cerco sempre di rispettare i regimi da rodaggio ma è un po' dura , diciamo che una puntatina a 5000 e 6000 ogni tanto scappa :P
Pero' cerco di non tirare le marce piu' basse... di 5a devo dire ha una bella accellerazione e non vedo l'ora di sfruttarla a dovere!
Ogni tanto ammetto di commettere errori banali , tipo impostare male una curva oppure entrare in una rotonda con una marcia troppo alta e conseguente mancanza di trazione sul posteriore : fatto capitato oggi pomeriggio , mi ha fatto temere la scivolata per la tangente in quanto c'era del brecciolino sull'alsfalto! me la son cavata ma per poco!... la confidenza aumenta ma devo stare piu' attento!
Per i freni devo dire mi spettavo qualcosa di piu' , frenare frena ma lo spazio di frenata è forse un po' lungo : impressione confermata anche dal ragazzo di mia sorella abituato pero' a un gsx r.

Ah , devo dire che pur avendo lo scarico originale...in fase di rilascio o quando scalo mantenendo il motore un po' altino il sound non è niente male , sento ogni tanto anche dei piccoli "botti"!

Sabato mattina andando al mare a Cecina mi è capitato un fatto curioso:
Su una strada provinciale mi superano due e mi si mettono davanti , uno con una R1 ( o R6 ) e un altro con una MV augusta F4.Quello con la yamaha si volta completamente col casco verso di me che lo seguivo :
Vi chiedo , visto che son nuovo di questo mondo...ma avra' voluto che mi aggregassi a loro con questo gesto? o voleva sbirciare la mia kawa ?:P
Comunque visto che aveva capito che avrei continuato con la mia andatura ...mi salutano entrambi e partono!

Oggi invece tornando dal mare ... tra i tanti saluti ricambiati , anche quelli delle zavorrine!
I piu' solerti a salutare e rispondere pero' devo dire son quelli con la zetona!
Ciao a tutti !!

Ultima modifica di Bero0571; 13/04/09 a 19:34
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Vecchio 13/04/09, 20:27   #37
samuel.1977
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predefinito Re: Era ora... ecco la mia Six-EFFE!:P

tutte le moto al mondo quando metti le prima fa il tac!!!

per quanto riguarda l'aria calda sul lato dx è normale ma non causa della marmitta ma delle ventole di raffreddamento che sono direzionate verso la dx.....
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