Cavetto sotto sella ?

[Vittorinox]

Stai guardando un'altra cosa.

Il cavetto x legare i caschi è un cavetto di metallo, non un filo elettrico.

[@l3x]

Ma il connettore per la diagnostica nn è a sinistra sopra i cilindri?

[Chuwakka]

Bhe se il connettore nel sottosella è quello per la diagnostica l'altro connettore sarà per forza quello per il depotenziamento....

anche perchè se mi ritrovo con più di 3 connettori staccati e senza possibili dimore....inizio a preoccuparmi....

[Coil]

Originariamente inviata da @l3x

Esatto, è proprio quello!

si tratta della predisposizione al depotenziamento per quanto riguarda al cavo diretto al connettore nero

nella versione depotenziata (come la mia) il connettore è attaccato a un ponte. Staccandolo si rimuove la parte elettronica del depotenziamento (che taglia la potenza tra i 4 e i 6 mila giri circa)

[fantasmino350]

Originariamente inviata da Coil

si tratta della predisposizione al depotenziamento per quanto riguarda al cavo diretto al connettore nero

nella versione depotenziata (come la mia) il connettore è attaccato a un ponte. Staccandolo si rimuove la parte elettronica del depotenziamento (che taglia la potenza tra i 4 e i 6 mila giri circa)

chiedo scusa se posto un zona sbagliata .
ma è un pò di tempo che mi frulla in testa un'idea: a parte la moda imperante di disporre di mappature di iniezione tipo pista - pista sporca - sport -turismo - pioggia - altro , si potrebbe ricavare per la nostra moto un "depotenziamento da pioggia" usando il terminale di cui sopra ? vedo che siete molto informati . . .

[SCINTILLA]

Anche se sono OT.
Fantasmino complimenti per l' idea


Però basta aprire poco il gas e andare piano.

E poi la cosa bella di quando piove è che sembra di avere almeno il doppio dei cavalli

[Coil]

anche perchè il depotenziamento elettronico non si sente pi più di tanto quindi...

[@l3x]

Originariamente inviata da fantasmino350

chiedo scusa se posto un zona sbagliata .
ma è un pò di tempo che mi frulla in testa un'idea: a parte la moda imperante di disporre di mappature di iniezione tipo pista - pista sporca - sport -turismo - pioggia - altro , si potrebbe ricavare per la nostra moto un "depotenziamento da pioggia" usando il terminale di cui sopra ? vedo che siete molto informati . . .

se vuoi ti mando il relais che ti taglia la potenza...

[fantasmino350]

allora . . .. il problema è che sto invecchiando . . . e mi si allentano i riflessi . . .
mica tanto poi . . . il mio è semplicemente un quesito tecnico per una modifica (un mio amico la chiamava una mortifica) che poi magari non farò
certo, capisco che siamo tutti alla ricerca di una manciata di cavalli in più e questa mia idea sia un pò controcorrente . . . . ma nessuno ha risposto alla mia . . . . .

forza giovani !! . . . .forza !! . . . . spremiamoci le meningi !

Originariamente inviata da @l3x

se vuoi ti mando il relais che ti taglia la potenza...

è gratis ?

(ne ho già uno: consiste nel non girare le chiave)

[@l3x]

Originariamente inviata da fantasmino350

è gratis ?

(ne ho già uno: consiste nel non girare le chiave)

Io ne ho uno installato nel polso dx!