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DIFETTI, GUASTI & PROBLEMI Discussioni legate ai problemi, guasti e problemi che vi ha dato la vostra Kawa.
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Vecchio 03/07/23, 11:35   #501
pecchda001
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predefinito Re: Vibrazione/risonanza intorno ai 4000 giri a gas costante

Riprendo il thread perchè sabato mattina mi son deciso a fare un tentativo per risolvere il problema vibrazioni intorno ai 4000 rpm che io sentivo arrivare soprattutto dal quadro strumenti.

Ebbene ho inserito, nei punti indicati dalle frecce gialle nella prima immagine, degli spessori in modo da creare stabilità tra le parti). Ho usato semplice camera d'aria da bicicletta ripiegata su se stessa quanto bastava per ottenere lo spessore voluto in ogni punto
Inserendo gli spessori in gomma bene sotto il corpo del contakm non si vedono nemmeno

Per inserire quelli tra il corpo contakm e guscio di plastica che lo copre (immagine2), ho sfilato il guscio nella direzione della freccia rossa in immagine2 e poi applicato immediatamente dietro il bordo nero in vista del contakm, una striscia di gomma ritagliata dalla camera d'aria della larghezza di circa 1 cm ed applicandola tutto intorno con del nastro biadesivo. Poi ho richiuso il guscio sul contakm.

NB: per rimuovere il guscio basta svitare le due viti che si vedono (stando seduti in sella) immediatamente sotto al contakm

Ragazzi, il risultato è stato fantastico: VIBRAZIONI ELIMINATE AL 90% !!!!!
Una meraviglia
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Vecchio 06/07/23, 14:07   #502
cts
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predefinito Re: Vibrazione/risonanza intorno ai 4000 giri a gas costante

Sono contento del risultato positivo!
Grazie per avere condiviso questa soluzione.
cts non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06/07/23, 16:07   #503
ryuken82
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predefinito Re: Vibrazione/risonanza intorno ai 4000 giri a gas costante

OTTIMO!! Grazieeee
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Vecchio 30/10/23, 12:45   #504
Vik
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predefinito Re: Vibrazione/risonanza intorno ai 4000 giri a gas costante

Quote:
Originariamente inviata da pecchda001 Visualizza il messaggio
Interessa si!
Come l'hai risolto esattamente?
Grazie!
Il problema è nella strumentazione che, sotto, tocca appena il telaio portante della strumentazione stessa nella parte verso la chiave di accensione.
Inizialmente ho frapposto un pezzo di gomma e mi sono assicurato che in effetti la vibrazione/rumore scomparisse.
Dopo ho proceduto smontando la strumentazione e piegando leggermente in basso i due supporti del telaio in modo da aumentare, basta mezzo centrimentro, lo spazio con il telaietto. Problema risolto in breve.
E pensare che ha afflitto decine e decine di utenti per lungo tempo.
Se non è chiaro posto una foto del punto incriminato.
__________________

Un giorno forse sarò protagonista, per sempre entusiasta di correre in pista, aprire la posta, saltare con l'asta, mangiare la pasta.
Vik non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30/10/23, 13:33   #505
pecchda001
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predefinito Re: Vibrazione/risonanza intorno ai 4000 giri a gas costante

Si dai...posta foto, se le hai anche dei supporti telaio che hai piegato.
In primavera smonterò il quadro strumenti per eseguire cambio olio forcelle, e già che lo smonto magari ne approfitto per fare anch'io la modifica ed eliminare le gomme inserite. GRAZIE!
pecchda001 non  è collegato   Rispondi quotando
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