L'ho fatto. Addio cara Versys. Benvenuta... - Pagina 2

Twinkle · 13/07/12, 08:59

Stesso problema mio Husky, appena il motore sale un po' pensi di essere già molto alto e cerchi la marcia successiva....

*Andrea87* · 13/07/12, 09:38

Complimenti per la scelta. Mi piace molto da quando è uscita ma come comodità non mi ispira molto

[QUOTE
Per quel poco che ho provato, mi ritrovo spesso in sesta a 60km/h e mi capita di cercare la settima.[/QUOTE]

Tipico da giapponesi. Marce corte e allungo brutale

*Tia* · 13/07/12, 11:59

Quote:

Originariamente inviata da Twinkle

OFF TOPIC, scusatemi pls
@Tia: quando si parla di poca coppia con una 1000 4 cilindri si parla comunque di valori di tutto rispetto...io ho un ninja che ha un mototre nato per girare quasi esclusivamente in alto ma in sesta a 20 km/h ripreende fluida e snza strappi...l'errina in quelle situazioni scalcia e strattona come un mulo

Tranquillo non discuto la spinta, ma quanto questa sia fruibile su strade strette o passi di montagna. Presso che non ho moltissima esperienza sulle 4 cilindri......
Per carita nulla da dire sulla moto. L'unico difetto che ho letto in giro che ha la sesta un pò corta.....

Fabiulus · 13/07/12, 12:51

Provata ... non mi ha entusiasmato la posizine ... ma credo fosse errata (per la mia persona) la sisetmazione delle leve freno/frizione e relativi blocchetti che mi obbligava in posizione non ideale.

Ottima moto!

Quanto ci hai dato?

*Dretox* · 13/07/12, 14:25

E' la moto dei miei sogni..quindi complimenti,direi che non potevi fare scelta migliore

.
Buon divertimento!

13/07/12, 15:52

Quote:

Originariamente inviata da Huskysta

Per quel poco che ho provato, mi ritrovo spesso in sesta a 60km/h e mi capita di cercare la settima.

Il passo che hai fatto è notevole, una gran bella moto.
Però anche la mia religione non mi fa apprezzare le cilindrate grosse...inoltre un mille in sesta a 60Km/h non riesco proprio ad immaginarmelo...io la sesta sull'errina la metto quasi a 160Km/h...

...su un 1000 quattro cilindri credo sia ancora accentuata la necessità di tenere alti i giri...o no?
Ho letto anch'io recensioni che sono in contrasto con le tue riguardo alla comodità della posizione del passeggero...in ogni modo deve andare bene alle tue esigenze.

Anch'io mi chiedo quanto ti sia costata.

*pasquale85* · 13/07/12, 20:47

Bella moto veramente complimenti, che religione è questa che impedisce di superare i 750cc di cilindrata?

Magari è conveniente convertirsi...

*Huskysta* · 13/07/12, 23:55

Se avessero fatto il 750 l'avrei presa. Per il prezzo... Versys + 8000 dobloni

*white lady* · 14/07/12, 13:49

complimenti per la zetona, ho un debole per questa moto

*Stereo* · 14/07/12, 16:10

Fantastica! Complimenti!

13/07/12, 08:59	#11
Twinkle Finto Webmaster Registrato dal: Jul 2010 Ubicazione: Ferrara Età : 47 Moto: Triumph Tiger 800 XRx Auto: Grande Punto T-jet Sesso: Messaggi: 3260	Re: L'ho fatto. Addio cara Versys. Benvenuta... Stesso problema mio Husky, appena il motore sale un po' pensi di essere già molto alto e cerchi la marcia successiva....

13/07/12, 09:38	#12
Andrea87 Registrato Registrato dal: Jul 2010 Ubicazione: Dolo provincia di Venezia Età : 37 Moto: er 6f 2009 Sesso: Messaggi: 488	Re: L'ho fatto. Addio cara Versys. Benvenuta... Complimenti per la scelta. Mi piace molto da quando è uscita ma come comodità non mi ispira molto [QUOTE Per quel poco che ho provato, mi ritrovo spesso in sesta a 60km/h e mi capita di cercare la settima.[/QUOTE] Tipico da giapponesi. Marce corte e allungo brutale

13/07/12, 12:51	#14
Fabiulus Admin Registrato dal: Dec 2009 Ubicazione: Copparo (FE) Età : 48 Moto: ER6-f my 2011 - ex ER6-f my 2010 Auto: Fiat BRAVO 1.6 Multijet 120 CV Sesso: Messaggi: 3801	Re: L'ho fatto. Addio cara Versys. Benvenuta... Provata ... non mi ha entusiasmato la posizine ... ma credo fosse errata (per la mia persona) la sisetmazione delle leve freno/frizione e relativi blocchetti che mi obbligava in posizione non ideale. Ottima moto! Quanto ci hai dato? __________________ F A B I U L U S Fiero e orgoglioso di essere un MOTOMAIALE :tilla :bella :clafesta ! :briaco :eat :briaco4 Leggi e condividi: Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può

13/07/12, 14:25	#15
Dretox Registrato Registrato dal: Aug 2011 Ubicazione: Brescia Val-trompia Moto: er-6n Sesso: Messaggi: 205	Re: L'ho fatto. Addio cara Versys. Benvenuta... E' la moto dei miei sogni..quindi complimenti,direi che non potevi fare scelta migliore . Buon divertimento!

13/07/12, 20:47	#17
pasquale85 Registrato Registrato dal: Jan 2012 Ubicazione: Pendolare: Taranto (prov.)-Venezia Età : 38 Moto: ER-6n 2009 Bianca <3 Auto: Fiat Punto II Sesso: Messaggi: 711	Re: L'ho fatto. Addio cara Versys. Benvenuta... Bella moto veramente complimenti, che religione è questa che impedisce di superare i 750cc di cilindrata? Magari è conveniente convertirsi...

13/07/12, 23:55	#18
Huskysta Registrato Registrato dal: May 2010 Ubicazione: Ancona Età : 35 Moto: Versys Sesso: Messaggi: 223	Re: L'ho fatto. Addio cara Versys. Benvenuta... Se avessero fatto il 750 l'avrei presa. Per il prezzo... Versys + 8000 dobloni

14/07/12, 13:49	#19
white lady Registrato Registrato dal: Jun 2010 Ubicazione: treviglio Moto: er6-n bianco perlato Sesso: Messaggi: 323	Re: L'ho fatto. Addio cara Versys. Benvenuta... complimenti per la zetona, ho un debole per questa moto

14/07/12, 16:10	#20
Stereo Registrato Registrato dal: Apr 2009 Moto: Er-6n Auto: Mazda 2 Sesso: Messaggi: 28	Re: L'ho fatto. Addio cara Versys. Benvenuta... Fantastica! Complimenti!