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TAGLIANDI, ASSISTENZA & CONCESSIONARI Discussioni sui tagliandi, sul service e sull'assistenza e sui concessionari
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Vecchio 05/09/13, 14:58   #511
Paolo_2013
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predefinito Re: Primo tagliando (1.000 km)

Io l'ho portata oggi a fare il primo tagliando... con oltre 1700 km ... il tizio del concessionario mi ha detto di andare tranquillo che fino ai 2000 km non c'erano problemi.

Spero di cavarmela con un centinaio di euro - come tutti - e non di più!!
E che me la trattino bene!

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Vecchio 09/09/13, 08:24   #512
Paolo_2013
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Ritirata sabato dopo aver fatto il primo tagliando... costo: 130€ ... che mi sembra un pò tantino rispetto a quanto ho letto in giro...

Vabbè... ora ci rivediamo a 6.000 km ...
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Vecchio 09/09/13, 09:31   #513
hansvongrobel
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predefinito Re: Primo tagliando (1.000 km)

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Originariamente inviata da Paolo_2013 Visualizza il messaggio
Ritirata sabato dopo aver fatto il primo tagliando... costo: 130€ ... che mi sembra un pò tantino rispetto a quanto ho letto in giro...

Vabbè... ora ci rivediamo a 6.000 km ...
Tranquillo, stessa moto stesso prezzo. Anzi 135 euro al concessionario di Bergamo.
Quello dei 6.000 km idem stesso prezzo (anche se ho cambiato il filtro con uno lavabile così i prossimi tagliandi li pago meno).
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Vecchio 09/09/13, 09:36   #514
Paolo_2013
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Ah, buono a sapersi... almeno so di non essere l'unico ad aver pagato quella cifra... che in ogni caso mi sembra davvero tanto...
Per i prossimi tagliandi saprò cosa aspettarmi!

Grazie hans
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Vecchio 10/09/13, 21:58   #515
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Tra poco io devo fare il tagliando dei 12000 il terzo, mi verrebbe voglia di farmelo da solo ma
se voglio tenere la garanzia per 1 anno non ci posso mettere le mani e pensare che è una
roba da 15 minuti.
Oggi ho montato le 2 fiancatine rotte (si sono crepate dalle vibrazioni) ho il primo modello
di er6n del 2009 pagate 130€ la coppia dx e sx.
Non ho messo gli adesivi perchè costano un botto 20-30 € l'uno.
Che dire mazza che costi , e pensare che un filtro olio costerà 10 euro e ci vogliono 30 secondi per levarlo anche con le mani si svita, una chiave a fascia costa 5 euro nei centri commerciali.
3 Kg di olio saranno 50 euro a dir tanto???
Il filtro benzina altri 10 euro, poi se la moto non ha vuoi filtro aria si soffia con aria compressa e
le candele una pulitina dal crocco e via.
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Vecchio 11/09/13, 09:14   #516
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Beh il problema è solo uno... la garanzia...
Io farò anche l'estensione per gli altri 2 anni... quindi per 4 anni sarò "fregato" e dovrò fare i tagliandi in casa madre...
Comunque sul foglio che mi hanno rilasciato hanno segnato 4 ore di manodopera...
Probabilmente le hanno fatto anche i massaggi...
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Vecchio 11/09/13, 09:20   #517
hansvongrobel
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Io sinceramente non vado più in concessionaria, nonostante ho la moto nuova che ha solo un anno.
Vado da un meccanico comunque "autorizzato" kawasaki e penso che la garanzia valga lo stesso.
4 ore di manodopera proprio no! purtroppo ci guadagnano molto, i tagliandi bisognerebbe imparare a farseli da soli
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Vecchio 11/09/13, 10:28   #518
Paolo_2013
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Per non avere problemi con la garanzia credo che sia sufficiente che al tagliano ti rilascino il "tagliandino" da appiccicare sul libretto della garanzia...
Se è autorizzato kawa non credo ci siano problemi e dovrebbe avertelo dato.
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Vecchio 11/09/13, 11:30   #519
hansvongrobel
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Originariamente inviata da Paolo_2013 Visualizza il messaggio
Per non avere problemi con la garanzia credo che sia sufficiente che al tagliano ti rilascino il "tagliandino" da appiccicare sul libretto della garanzia...
Se è autorizzato kawa non credo ci siano problemi e dovrebbe avertelo dato.
Si infatti me l'ha dato, oltre al timbro ufficiale
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Vecchio 22/11/13, 10:41   #520
Abbaglianteflash
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Fai un pezzo, sposti in avanti la moto di 60 cm e fai un altro pezzo, etc etc..
Essendo purtroppo un NIUBBO in materia, ogni quanto tempo o KM va ingrassata la catena ?
C'è qualche marca che potreste consigliarmi o devo solo controllare che il prodotto risponda a determinate caratteristiche ? (che non conosco ovviamente)

Grazie
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