La mia seconda moto : ER-6N 2006. - Pagina 2

*Dessy* · 12/09/14, 14:41

Un manubrio a piega bassa,per caricare ulteriormente sull'anteriore!

*hansvongrobel* · 12/09/14, 17:30

Ah ecco perfetto, credevo volessi rimontare lo schifo dell'originale!
Ti consiglio manubri valtermoto o accossato che vanno entrambi bene per l'er6n.
Io ho il valtermoto e mi trovo benissimo

*Dessy* · 13/09/14, 16:30

Grazie mille,farò modifiche per quanto riguarda la ciclistica su questa moto...come la ritiro si parte con manubrio piega bassa e kit ohlins,prossimamente penso che monterò le pedane arretrate,visto che sono riuscito già a grattare la destra!

*Dessy* · 13/10/14, 10:21

Aggiorno con qualche foto della settimana scorsa ragazzi!
In arrivo manubrio a piega bassa...

*hansvongrobel* · 13/10/14, 12:10

Mamma mia che piegone!!! Complimenti!

Anche io vorrei portare al limite la mia, ma meno del mezzo centimetro sulla gomma posteriore non riesco a scendere

16/10/14, 09:22

Sì in effetti è una piega esagerata..un pò da stuntman..non da pista però, non è redditizia, ti passerebbero subito.

*mcguolo* · 16/10/14, 16:16

Tutta invidia la vostra!

Buone modifiche e buon divertimento!

*Dessy* · 02/12/14, 19:11

Spiegatemi un po,piegare molto non è redditizio? Ah già,andatelo a spiegare a chi sta sui 60° di inclinazione,è troppo!
Che gran manici...siete bravissimi a parole!

11/12/14, 10:40

Beh Dessy...sei iscritto sul forum da poco..non so quale sia la tua esperienza motociclistica ma vedo che hai 21 anni e prima dell'Er hai avuto un RS125...quindi comunque è poca.
Piegare fino a 60 gradi con le gomme che vendono a noi comuni mortali è impossibile, mi farebbe piacere poter condividere la cosa con Marquez o guintoli ma purtroppo non li ho su Whatsapp

se provi a piegare più di un tot in pista (dato che in strada ci sono dei limiti da rispettare e dei grossi pericoli) ti vedrai sfrecciare altre moto sui denti mentre tu ti compiaci di aver raggiunto i 53 gradi di piega a 35 km/h..anche perchè se sei molto piegato e ci apri ti ribalti non avendo, come già detto, le gomme che ti consentono certe cose, da Motogp. Se poi vuoi provare a fare pieghe ardite in pista con i vari Trentaquattro, Lupo83, ecc e vedere chi arriva prima al traguardo verificando così la redditività delle pieghe estreme fallo pure

*Dessy* · 12/12/14, 07:10

Non hai capito proprio nulla,pazienza...evidentemente il mio discorso non è stato abbastanza chiaro.
Libero di pensare che siano pieghe da 30 km/h,sappi però che ne tu,ne lupo e trentaquattro (che poi,chi sono? hanno mai vinto qualche trofeo?sono piloti professionisti?lo sei tu in primis che mi vieni a criticare?) mi rappresentate qualcosa...pertanto non ti/vi devo dimostrare nulla.
Ti vorrei comunque ricordare che in molti trofei (che vengono corsi con gomme che potresti comprare dal gommista,vedi il michelin power cup) si raggiungono angoli di piega MOLTO alti,ma questo evidentemente nonostante la tua esperienza motociclistica non lo sai.
Buona giornata.

12/09/14, 14:41	#11
Dessy Registrato Registrato dal: Sep 2014 Ubicazione: Oristano Moto: Kawasaki ER-6N 2006. Sesso: Messaggi: 1	Re: La mia seconda moto : ER-6N 2006. Un manubrio a piega bassa,per caricare ulteriormente sull'anteriore!

12/09/14, 17:30	#12
hansvongrobel Registrato Registrato dal: Jul 2012 Ubicazione: Bergamo Età : 31 Moto: Er 6n 2012 Sesso: Messaggi: 192	Ah ecco perfetto, credevo volessi rimontare lo schifo dell'originale! Ti consiglio manubri valtermoto o accossato che vanno entrambi bene per l'er6n. Io ho il valtermoto e mi trovo benissimo __________________ La mia moto: my bike

13/09/14, 16:30	#13
Dessy Registrato Registrato dal: Sep 2014 Ubicazione: Oristano Moto: Kawasaki ER-6N 2006. Sesso: Messaggi: 1	Re: La mia seconda moto : ER-6N 2006. Grazie mille,farò modifiche per quanto riguarda la ciclistica su questa moto...come la ritiro si parte con manubrio piega bassa e kit ohlins,prossimamente penso che monterò le pedane arretrate,visto che sono riuscito già a grattare la destra!

13/10/14, 10:21	#14
Dessy Registrato Registrato dal: Sep 2014 Ubicazione: Oristano Moto: Kawasaki ER-6N 2006. Sesso: Messaggi: 1	Re: La mia seconda moto : ER-6N 2006. Aggiorno con qualche foto della settimana scorsa ragazzi! In arrivo manubrio a piega bassa... Icone allegate

13/10/14, 12:10	#15
hansvongrobel Registrato Registrato dal: Jul 2012 Ubicazione: Bergamo Età : 31 Moto: Er 6n 2012 Sesso: Messaggi: 192	Mamma mia che piegone!!! Complimenti! Anche io vorrei portare al limite la mia, ma meno del mezzo centimetro sulla gomma posteriore non riesco a scendere __________________ La mia moto: my bike

16/10/14, 09:22	#16
Blu_Sky Visitatore Messaggi: n/a	Re: La mia seconda moto : ER-6N 2006. Sì in effetti è una piega esagerata..un pò da stuntman..non da pista però, non è redditizia, ti passerebbero subito.

16/10/14, 16:16	#17
mcguolo Registrato Registrato dal: Feb 2011 Ubicazione: Treviso Età : 41 Moto: ER-6n 2006 "Lemonhead", Pegaso 650 '95 Auto: Clio 1.2 16v "Le Iene" Sesso: Messaggi: 1290	Re: La mia seconda moto : ER-6N 2006. Tutta invidia la vostra! Buone modifiche e buon divertimento! __________________ Er-6n "Lemonhead" - filtro aria lavabile BMC e mox1... L'abs? Non serve a niente! Faccio il becchino ed ho bisogno di clienti. Principe Brutto, Safe riding - guida sicura Principe Brutto, Breaking point - frenare meglio si può Sharp Helmets - Programma di valutazione e test della sicurezza dei caschi

02/12/14, 19:11	#18
Dessy Registrato Registrato dal: Sep 2014 Ubicazione: Oristano Moto: Kawasaki ER-6N 2006. Sesso: Messaggi: 1	Re: La mia seconda moto : ER-6N 2006. Spiegatemi un po,piegare molto non è redditizio? Ah già,andatelo a spiegare a chi sta sui 60° di inclinazione,è troppo! Che gran manici...siete bravissimi a parole!

11/12/14, 10:40	#19
Blu_Sky Visitatore Messaggi: n/a	Re: La mia seconda moto : ER-6N 2006. Beh Dessy...sei iscritto sul forum da poco..non so quale sia la tua esperienza motociclistica ma vedo che hai 21 anni e prima dell'Er hai avuto un RS125...quindi comunque è poca. Piegare fino a 60 gradi con le gomme che vendono a noi comuni mortali è impossibile, mi farebbe piacere poter condividere la cosa con Marquez o guintoli ma purtroppo non li ho su Whatsapp se provi a piegare più di un tot in pista (dato che in strada ci sono dei limiti da rispettare e dei grossi pericoli) ti vedrai sfrecciare altre moto sui denti mentre tu ti compiaci di aver raggiunto i 53 gradi di piega a 35 km/h..anche perchè se sei molto piegato e ci apri ti ribalti non avendo, come già detto, le gomme che ti consentono certe cose, da Motogp. Se poi vuoi provare a fare pieghe ardite in pista con i vari Trentaquattro, Lupo83, ecc e vedere chi arriva prima al traguardo verificando così la redditività delle pieghe estreme fallo pure

12/12/14, 07:10	#20
Dessy Registrato Registrato dal: Sep 2014 Ubicazione: Oristano Moto: Kawasaki ER-6N 2006. Sesso: Messaggi: 1	Re: La mia seconda moto : ER-6N 2006. Non hai capito proprio nulla,pazienza...evidentemente il mio discorso non è stato abbastanza chiaro. Libero di pensare che siano pieghe da 30 km/h,sappi però che ne tu,ne lupo e trentaquattro (che poi,chi sono? hanno mai vinto qualche trofeo?sono piloti professionisti?lo sei tu in primis che mi vieni a criticare?) mi rappresentate qualcosa...pertanto non ti/vi devo dimostrare nulla. Ti vorrei comunque ricordare che in molti trofei (che vengono corsi con gomme che potresti comprare dal gommista,vedi il michelin power cup) si raggiungono angoli di piega MOLTO alti,ma questo evidentemente nonostante la tua esperienza motociclistica non lo sai. Buona giornata.