Er-6 Vs Cbr 954

[mc0676]

Originariamente inviata da murtle

addirittura un mio amico che cambiò le gomme di serie della sua speed triple (che come gomme di serie penso monti qualcosina di meglio dei "legni" originali della N) mi disse di essersi ritrovato con una moto TOTALMENTE diversa..

edit: come non detto

Dipende da che gomme ci metti. Non tutte le gomme sono uguali.

Dopo il cervello ben collegato al polso destro, in una moto la cosa + importante sono proprio le gomme.
Non ho mai avuto una moto che avesse, di serie, delle gomme "serie", cosa davvero deplorevole per chi le moto le costruisce.

[ViP3R87]

Dipende da che strada intendete, con che tipo di curve e rettilinei, l'errina è una moto molto reattiva soprattutto sulle curve strette e tornanti. Anche se come tenuta non mi piace tanto nemmeno a me... d'altronde non credo sia minimamente paragonabile alla tenuta di una qualsiasi supersportiva...

Originariamente inviata da Pol

e quando in curva l'anteriore ti fa venire il mal di mare, per quanto poco ne capisco io, non credo sia "colpa" della gomma.. credo è.. magari mi sbaglio..

e la maronna.....

a me non e' mai venuto il mal di mare.........

[mad929]

Originariamente inviata da VFRMacs

PS ... mad ... resisti ... resisti ... resisti ...

come faccio a resistere?? così mi tirate in mezzo prepotentemente........
beh... prima cosa...... le "migliorie" che ho suggerito, sono tutte al fine di..... "proiettilizzare" la bimba... beninteso... và già piu che bene anche da normale.... ma...... si sà... l'appetito vien mngiando.. quindi....
per un uso stradale, come dicevo, và già piu che bene pure normale..... ovviamente... con delle gomme appena appena degne... , io ho suggerito le racetech, perchè sia slick che intagliate io mi sono sempre trovato stupendamente..... ma per un uso tranquillo, con qualche approccio alla pista vanno benissimo pure le rennsport....
.......... ora però.... mi tocca passare in modalita sborone on:
Allora....io sulla valtrebbbia ero di casa.... fino a 2 anni ed un libretto fà.....
ho reincominciato ad andare in moto dopo un botto e circa 10 anni di fermo..... con un mio amico che reputo tuttora un bel manico... specialmente in valtrebbia...
bene......
lui ha una sv 650... del 2002...
i primi giretti della "speciale" bobbio-passo penice .... mi dava.. almeno 30 secondi di distacco..... all'inizio.....
benissimo..... ora.. con la 929 .. originale, dopo il periodo di"conoscenza"..... io arrivo o meglio... arrivavo,( in quanto oramai i cocones per strada non li facciamo piu)accendevo una sigaretta..... e la finivo tranquillamente prima che lui arrivasse in cima....
che voglio dire??... prendete una blade, accorciate i rapporti(2 o 3 denti di corona)... imparate ad usarla..... e sul misto.... non vedrete piu nessuno.
mode "sborone" off

Originariamente inviata da VFRMacs

E se Pol ha preso la sua decisione ... io non posso fare altro che rispettarlo ...

Non potrei dire altro ... dato il mio intervento in un altro topic ...

Ed io sono coerente ...
E poi voglio bene a Pol ...
E poi ho trovato alcuni amici ... amici veri ... scin e jack ... e jack ha un razzo di 1000 naked che non serve ad una minchi@ ...
Ma lo rispetto e gli voglio bene ...

STOP ... questa sera mi sto deludendo ...





PS ... mad ... resisti ... resisti ... resisti ...

in effetti

qui nessuno sta criticando la scelta di .....

ma si sta solo discutendo delle sue impressioni

[Pol]

marla le gomme le avevo cambiate si, è migliorato il tutto, ma non da dire "è un altra moto".. il mono lo avevo indurito.. ma se non cambi mono e forcelle hai ben poco da regolare sull'assetto dell'errina..
con l'errina arrivavo ad un certo punto in cui non mi dava più fiducia.. magari potevo piegare di più.. chi lo sa.. so però che non mi trasmetteva fiducia.. e l'errina la conoscevo più di quanto conosca il cbr.. sta di fatto che il cbr l'ho preso in mano, e di fiducia me ne ha data molta ma molta di più, nonostante la poca esperienza e conoscenza del mezzo..
Mc, ti invito ancora a rileggere i miei interventi, dove specifico che l'ho presa per andare in pista.. che poi la uso anche in città è un altro discorso.. non solo.. credo di aver già ampiamente specificato che l'errina era molto più agile e nello stretto mi trovavo meglio.. ma l'essere agili non va di pari passo con l'essere stabili.. si può essere più agili e più veloci, o più lenti ma più stabili.. sullo stretto.. pensa Mc, nella rampa del garage sono molto più agile con l'honda jazz che non con una Gallardo.. sullo stetto conta l'agilità, sul veloce la stabilità.. puoi negarlo questo? non credo.. come tu non possa negare che una supersportiva concepita per la pista sia decisamente più stabile di una moto facile.. Er.. sai bene il significato di queste due lettere.. una è agile, l'altra è stabile.. su questo credo ci sia poco da discutere.. io a 50 km/h in piega mi sento più stabile col cbr..

[mad929]

Originariamente inviata da Pol

io l'ho preso per andare in pista
Mad.. beh...
sul'altro forum mi sono iscritto.. ma non mi permette comunque ne di leggere ne di scrivere in quanto non necessito dei permessi..
perchè dovrei togliere i piolini??

se l'hai presa per andare in pista allora.. fai una cosa... togli immediatamente le carene e metticene una in vtr.. oppure una cinesina.... ma non andarci con le carene originali....
Per i piolini... devi toglierli perchè appena cominci a piegare un pò... li gratti.... e se ti và bene li gratti e basta.. se ti và male sei per terra.....
Rigurdo poi al resto.... non credo che ti sei iscritto correttamente..... se non puoi ne leggere le discussioni ne tantomeno scrivere... significa che non ti sei iscritto... riprova....
e preparati ad essere rovinato

un'ultima cosa....... occio che quando cominci a viaggiare(in pista ovviamente)essendo la serie 954 un pochetto "caricata" sull'avantreno... cominci a grattare prima le carene.... e poi(ma solo se viaggi veramente forte)pure il carter sinistro...... ergo... un bel copricarte in carbonio è altamente consigliato

[Pol]

Ultimissima ... poi Eleonora divorzia ...


Pol ... FA PRIMA UN CORSO IN PISTA ...

Anche se guidi ferrari o lambo ... le moto sono diverse dalle macchine ... credo ...

Notte, amici ...

[Pol]

si, sono diverse.. ma la testa è sempre uguale