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Abbigliamento Caschi, giacche, guanti ... tutto quello che c'è da sapere sull'abbigliamento
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Vecchio 17/05/11, 17:37   #21
Tia
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Allora giusto per chiarire l'omologazione esiste anche per queste pettorine/corazze, ma in realtà è diversa l'omologazione per il motocross per cui sono fatte. Se vuoi sapere qualcosa sdi più in merito su 2 ruote di qualche mese fà c'era un'articolo in merito.

Per quanto riguarda l'uso della pettorina, per i brevi viaggi cittadini l'ho comprata anch'io, la considero una modesta protezione piuttosto che uscire in maniche di camicia e infradito come vedo fare spesso......
L'armatura può proteggerti dalle contusioni ma certamente per le scivolate te la devi vedere con papà asfalto!!!!
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Vecchio 23/08/11, 16:11   #22
melvin
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predefinito Re: La corazzina..

Eppure io sono sempre più convinto che il futuro sia questo...Montando le protezioni esterne rigide su un tessuto più spesso e di grammatura/consistenza vicino alla pelle si possono ottenere prestazioni migliori della pelle stessa.. Già si vede in giro: vari marchi cominciano a fare tute con protezioni esterne ed esistono guanti esoscheletrici, con queste caratteristiche. PApà asfalto non sarà più un problema se sarai ricoperto di scaglie di plastica nei punti giusti!

Dal 90 a oggi io sn caduto "bene" tre volte, una con la vespa, una con una Suzuki GSX e una con una Harley...a ricordare le conseguenze e i traumi di queste cadute sono sicuro che con una corazzina o i soli sottopantaloni da snowboard non mi sarei fatto nè un'abrasione nè una contusione. Vorrei avere i soldi e il tempo per farlo io, ma avendoli vi giuro che correrei subito in Pakistan o in China a farmi produrre quelle che ritengo saranno le tute del XXI° secolo!!!! Più leggere, fresche, protettive, economiche, riparabili, lavabili e con sistemi airbag incorporabili...
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Vecchio 24/08/11, 09:50   #23
dado71
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più che altro una protezione del genere è geniale in città, dove (date le basse velocità) è più importante proteggersi dalle botte (macchine, marciapiedi, pali etc) che dello sfregamento per terra...
Hai perfettamente ragione, si continua a considerare la pelle la migliore protezione, ma questo è vero solo in caso di via di fuga. Per strada la gente si fa male o muore per essere andati a sbattere contro qualcosa.
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Vecchio 24/08/11, 10:33   #24
Did80
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predefinito Re: La corazzina..

quoto dado71
il pericolo sono gli impatti, sono quelli a fare più danni
In pista con vie di fuga meglio la tuta, ma nelle strade di tutti i giorni penso che prima vengano le protezioni contro gli impatti, poi quelle contro lo sfregamento
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Vecchio 24/08/11, 10:51   #25
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predefinito Re: La corazzina..

E vorrei aggiungere una cosa molto importante: le protezioni devono stare ben aderenti e ben poizionate sul corpo. Con le giacche in tessuto (specie quelle economiche) le protezioni vanno per fatti loro e la loro utilità è nulla.
A questo punto è sicuramente meglio usare la corazzina
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Vecchio 24/08/11, 16:12   #26
melvin
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predefinito Re: La corazzina..

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E vorrei aggiungere una cosa molto importante: le protezioni devono stare ben aderenti e ben poizionate sul corpo.
A questo punto è sicuramente meglio usare la corazzina

Vero!!! Peraltro la corazzina ha dei nastri a serraggio sulle protezioni di braccia e spalle che vanno tirate ad hoc una volta indossato il capo in modo che le stesse aderiscano bene e stiano ferme. Tutti i punti di possibile attrito/impatto sono protetti e il paraschiena ha un doppio strato di foam sotto alle piastre snodate. I particolare mi piace che anche il petto è protetto, cosa che le tute non hanno, tranne una D. di recentissima produzione (opzional)...e anche qui l'imitazione delle corazzine è evidente. E poi è freschissima...in questi giorni che fa caldo anche a quota 7-800 vi assicuro che è una vera fortuna averla!
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Vecchio 03/10/11, 19:11   #27
melvin
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Eccoci qua!.....Scivolata giusto ieri...io ILLESO, Errina malandata! Arrivo lungo alla curva e ancora dopo 15 anni di moto mi ritrovo a fare l'errore più stupido del pianeta: freno anteriore! Ammetto di aver tentato la sorte, perchè si tratta di una curva orenda all'ingresso di un paesetto delle mie parti...non volevo farla a 2 all'ora come sempre, quindi, essendo curva aperta, ho visto che non incrociavo nessuno e ho tenuto il gas! Niente...non so perchè ma l'ho presa male, mi sono impanicato e via....pazienza! Allora, il paratelaio Barracuda s'è piegato a 90 gradi e non ha salvato il fianchetto, nè il carter...Ho piegato la forcella perché ho preso il marciapiede. Io non avevo i jeans ma solo il giubbotto ma....sotto il vestito pantaloncini da snowboard e GINOCCHIERE PARATIBIE....Vi dico solo che la ginocchiera sinistra s'è spaccata a metà eppure non ho nemmeno una minima contusione!!!!!!!!!!! Abrasione paurosa del fianco destro ma i pantaloncini sottostanti non sono nemmeno scalfiti e men che mai la pellaccia (mia) sottostante. L'unica mia gioia è questa! Ho sempre creduto nella validità delle protezioni in plastica e, anche se non avrei mai voluto provarlo direttamente, adesso posso dire di avere la certezza che funzionano. Un plauso anche al mio giubbotto di sottomarca pakistana in pelle strusciato su gomito spalla e scapola...non solo mi ha protetto ma non s'è neppure bucato, solo abraso!!!!!

XXXXXX

Ciao a tutti e DIO ci protegga )
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Ultima modifica di MannX; 03/10/11 a 22:11 Motivo: Acquisto fuori dal mercatino
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Vecchio 03/10/11, 19:36   #28
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ma questo messaggio non l'ho letto anche in qualche altra discussione?

Comunque anch'io avevo visto un articolo simile ma sono protezioni tenute insieme da una specie di tessuto fatto a rete e quindi dopo una scivolata prendi il tutto e lo butti via, è poi ti brasi totalmente se cadi con una protezione del genere e una magliettina.
é una soluzione estrema per climi caldissimi
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Mdot: il re delle camicie


6° raduno doloMITICO

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Vecchio 03/10/11, 20:57   #29
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predefinito Re: La corazzina..

ecco lo sapevo che se arrivi un po' lungo in curva
pinzare davanti e' sbagliato , anche a me e' successo un paio di volte
e mi e' sempre andata bene per fortuna , mi sa' che e' meglio frenare col
dietro in modo di avere sempre il controllo sul davanti
" ovviamente senza inchiodare " quando sei in quelle situazioni
lo so' che la cosa migliore e sempre frenare prima e fare la curva
senza toccare i freni alla velocita' giusta ma al momento non mi viene
facile , guido sempre d'istinto.....
la pettorina mi sa' che sara' il mio prossimo aquisto e la corazzina
di melvin mi sembra alquanto interessante
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Vecchio 04/10/11, 13:07   #30
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@mdot...é vero e me ne scuso...Volevo aprire un topic sulla mia scivolata ma ho visto che già esistevano ma che erano molto vecchi e solo parzialmente collegati con la mia situazione...tuttavia non volevo creare altri topics in più, tutto qui. Ma io non credo che "ti brasi" come dici tu....l'altro ieri non ero con la corazzina, ma le protezioni sotto i jeans sono di un tipo a quelle di cui la stessa dispone e non ho riportato neppure un minuscola feritina, pur scivolando per qualche metro....In particolare, vista la botta alla ginocchiera, oggi starei qui a piangere se non l'avessi avuta, domani provo a postare la foto!

@Jack...Secondo me fai benissimo. Io posso parlare per la mia esperienza che, con la caduta di l'altro ieri, un pò mi conforta (per ginocchiere e pantaloncini, non per la corazzina, ma sono convinto che tra pochi anni le tute di pelle spariranno a favore degli esoscheletri plastici....sembreremo tanti RObocop, ma la sicurezza sarà molto maggiore di adesso ed è grave che le ditte ci stiano pensando così in ritardo...del resto dalla nascita del motociclismo a oggi quanto c'è voluto perché ficcassero le prime protezioni rigide
nei giubbotti???
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