Anche la subaru nelle 2 ruote

12/12/07, 16:48

Tanto per curiosità da libero:

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crazyhead · 12/12/07, 18:19

Una monocilindrica 500 che arriva per la potenza massima ad 8.000 giri?

13/12/07, 07:50

In realtà non è una Subaru (altrimenti sarebbe boxer...

), ma è progettata da un Ing. Giapponese, e costruita in Cina.
Devo avere letto qualche cosa su Motosprint.

13/12/07, 10:15

Arriva la Subaru a 2 ruote. Telaio in alluminio, motore monocilindrico. E costruzione Made in China

Kazuo Sasaki, ex ingegnere e disegnatore di Honda negli anni '90, svela la sua nuova creatura: HS500sa, sportbike marchiata Subaru.
La moto è frutto di un matrimonio del tutto particolare, tra la progettazione ingegneristica jap e la realizzazione industriale Made in China.
Infatti il cuore monocilindrico, con raffreddamento a liquido, distribuzione a doppio albero e alimentazione a iniezione elettronica, viene proprio da Fuji Heavy Industries, il gruppo a cui fa capo anche Subaru.
Il motore è stato studiato in origine per l'impiego sui Quad, ma si rivela adatto anche all'utilizzo motociclistico. Vanta 50 cavalli a circa 8.000 giri e un peso contenuto, di soli 43 kg.
Il telaio e il forcellone hanno dimensioni generose - più di quanto richiesto dalla potenza in gioco - e sono realizzati in alluminio.
La costruzione cinese dovrebbe (il prezzo non è ancora stato comunicato) contenere i costi della HS500sa.
Le sospensioni e i freni sono giapponesi e richiamano i brand Showa le prime, e Tokico i secondi.
Al momento la moto non ha rivali sul mercato. A patto che Cagiva non metta presto in produzione Mito 500 (vista alla recente EICMA), e che Ktm RC 4 non diventi realtà.

fonte
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13/12/07, 10:21

mi da tanto di moto di un 5 anni fa uno stile un po retrò

13/12/07, 11:40

Esteticamente mi piace.
Poi mi piacerebbe provarla, la potenza è quella che è, ma per una monocilindrica non mi sembra male.
Dovrebbe ritagliarsi una fetta di mercato che per ora non esiste o è occupata in parte dai mono enduro/motard 600/650

*SCINTILLA* · 13/12/07, 12:32

Se fosse ancora in prduzione...

Questa sarebbe la sua concorrente

Secondo me hanno sbagliato a fare il monocilindrico.

13/12/07, 12:33

non male, certo potevano aggiungere un cilindro e farla quantomeno 750! anche se senza alcuna ombra di dubbio non è una moto concepita per l'Italia, dove se non hai 100cv sei aut

16/12/07, 11:38

Secondo me 1 costruttore d makkine prestanti cm subaru,nn può d punto in bianco uscirsene cn la moto!!!

Sn stato al motorshow ed ho portato l'impreza...è 1 proiettile...mi skiacciava sul sedile in 1 modo bestiale!!!

Il punto è...se entra a produrre moto,nn penso ke sarà facile farsi strada tra le varie concorrenti...e poi sxo sl ke nn si metta a produrre sl quelle!

12/12/07, 16:48	#1
ilcanarino Visitatore Messaggi: n/a	Anche la subaru nelle 2 ruote Tanto per curiosità da libero: *Per poter vedere il link devi essere Registrato*

12/12/07, 18:19	#2
crazyhead Antani Registrato dal: Jul 2006 Ubicazione: Quarto (NA) Età : 52 Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki" Auto: Aston Martin One-77 Sesso: Messaggi: 11005	Una monocilindrica 500 che arriva per la potenza massima ad 8.000 giri? __________________ DMAX lover

13/12/07, 12:32	#7
SCINTILLA Registrato Registrato dal: Feb 2006 Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese Età : 40 Moto: per viaggi lunghi, non per lunghi viaggi. Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth Sesso: Messaggi: 5478	Se fosse ancora in prduzione... Questa sarebbe la sua concorrente Secondo me hanno sbagliato a fare il monocilindrico. __________________ Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi -

13/12/07, 07:50	#3
Jack_Hero Visitatore Messaggi: n/a	In realtà non è una Subaru (altrimenti sarebbe boxer... ), ma è progettata da un Ing. Giapponese, e costruita in Cina. Devo avere letto qualche cosa su Motosprint.

13/12/07, 10:15	#4
looun Visitatore Messaggi: n/a	Arriva la Subaru a 2 ruote. Telaio in alluminio, motore monocilindrico. E costruzione Made in China Kazuo Sasaki, ex ingegnere e disegnatore di Honda negli anni '90, svela la sua nuova creatura: HS500sa, sportbike marchiata Subaru. La moto è frutto di un matrimonio del tutto particolare, tra la progettazione ingegneristica jap e la realizzazione industriale Made in China. Infatti il cuore monocilindrico, con raffreddamento a liquido, distribuzione a doppio albero e alimentazione a iniezione elettronica, viene proprio da Fuji Heavy Industries, il gruppo a cui fa capo anche Subaru. Il motore è stato studiato in origine per l'impiego sui Quad, ma si rivela adatto anche all'utilizzo motociclistico. Vanta 50 cavalli a circa 8.000 giri e un peso contenuto, di soli 43 kg. Il telaio e il forcellone hanno dimensioni generose - più di quanto richiesto dalla potenza in gioco - e sono realizzati in alluminio. La costruzione cinese dovrebbe (il prezzo non è ancora stato comunicato) contenere i costi della HS500sa. Le sospensioni e i freni sono giapponesi e richiamano i brand Showa le prime, e Tokico i secondi. Al momento la moto non ha rivali sul mercato. A patto che Cagiva non metta presto in produzione Mito 500 (vista alla recente EICMA), e che Ktm RC 4 non diventi realtà. fonte *Per poter vedere il link devi essere Registrato*

13/12/07, 10:21	#5
The HIDEpark Visitatore Messaggi: n/a	mi da tanto di moto di un 5 anni fa uno stile un po retrò

13/12/07, 11:40	#6
dado71 Visitatore Messaggi: n/a	Esteticamente mi piace. Poi mi piacerebbe provarla, la potenza è quella che è, ma per una monocilindrica non mi sembra male. Dovrebbe ritagliarsi una fetta di mercato che per ora non esiste o è occupata in parte dai mono enduro/motard 600/650

13/12/07, 12:33	#8
Dimebag Visitatore Messaggi: n/a	non male, certo potevano aggiungere un cilindro e farla quantomeno 750! anche se senza alcuna ombra di dubbio non è una moto concepita per l'Italia, dove se non hai 100cv sei aut

16/12/07, 11:38	#9
Auronns Visitatore Messaggi: n/a	Secondo me 1 costruttore d makkine prestanti cm subaru,nn può d punto in bianco uscirsene cn la moto!!! Sn stato al motorshow ed ho portato l'impreza...è 1 proiettile...mi skiacciava sul sedile in 1 modo bestiale!!! Il punto è...se entra a produrre moto,nn penso ke sarà facile farsi strada tra le varie concorrenti...e poi sxo sl ke nn si metta a produrre sl quelle!