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A tu per tu con l'ER All'interno di questo forum potrete raccontarci le vostre esperienze con l'ER, le vostre recensioni, impressioni di guida ma anche episodi e avventure



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Vecchio 26/01/13, 22:12   #21
Twinkle
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Ultima modifica di Twinkle; 26/01/13 a 22:15
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Vecchio 26/01/13, 23:20   #22
Maryj
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Twinkle mi ha anticipato con alcuni tra i più belli.
Eccone altri...

stoppie di una moto da cross su sterrato

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altro stoppie:
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come fare uno stoppie

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L'unico modo per imparare a non far chiudere lo sterzo con la pinzata dell'anteriore...
quando freni e senti che sta per chiudersi,molli il freno e mantieni l'assetto,la moto riprende aderenza e non cadi..
Maryj non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27/01/13, 00:10   #23
lacky
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Vecchio 27/01/13, 13:01   #24
Maryj
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Mi scuso per l'ulteriore OT ma dmenticavo un piccolo particolare, quando lo sterzo si sta per chiudere bisognerebbe cercare di assumere la posizione "da derapata" ovvero, se lo sterzo si sta chiudendo a destra la moto va leggermente piegata verso sinistra e viceversa, per cui l'ideale per abituarsi a giocare con i freni della nostra moto sarebbe partire innanzitutto con la pinzata del posteriore con "sculettamento" della moto ed imparare a fare leggere pieghe così. oppure aprire man mano sempre più forte il gas così da avere l'effetto scivolata del posteriore ...
Mi spiego meglio, se sto entrando in una curva a destra, poco prima di impegnare la curva pinzo e chiudo il gas per decelerare, entro in curva piegando la moto a destra e spingendo sul lato destro del manubrio,oltre a facilitare la discesa in piega della moto faccio si che il manubrio tenda a puntare la ruota quasi nel senso opposto, a sinistra, a questo punto, apro completamente il gas e la moto con piena aderenza percorrerà la curva in derapata.
Questo esercizio ti aiuterà tantissimo anche quando con la pinzata dell'anteriore la moto tenderà a chiudere lo sterzo perchè in automatico ,se per esempio lo sterzo si sta chiudendo a destra, girerai lo sterzo in senso opposto (ovvero a sinistra) ma mantenendo il resto del corpo della moto sempre a destra e non buttandolo a sinistra evitando sia l'highside che la scivolata stessa della moto.
Maryj non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27/01/13, 14:25   #25
Fabiulus
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Allora forse devo vendere la moto...
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