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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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Vecchio 27/08/10, 13:42   #11
keysuke
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Bhe l' ingrassaggio di norma si fa ogni 400 km circa...nel senso che si da un poco grasso spray sulla catena e basta.
Circa ogni 1000 km si sgrassa e ringrassa completamente.
Se ci hai fatto solo 300 km... io pulire le zone che ti ho detto e poi se i lgrasso sulal catena ti sembra un po' secco gl idarei un velo di grasso nuovo. E poi fra 600 km circa fai il lavoro completo.
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Vecchio 27/08/10, 13:46   #12
Dade192
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ok!!
grazie mille per la dritta...
seguirò il tuo consiglio..
Dade192 non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04/09/10, 07:40   #13
Kaiser
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Grazie della dritta, anch'io ho avevo lo stesso problema
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Vecchio 21/09/10, 12:59   #14
zrobin
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io ho lo stessissimo problema...a volte arriva anche alla leva del cambio e mi sporca gli stivali.

provvedero' al prox lavaggio lo smontaggio del parapignone...speriamo non sia troppo difficile....
zrobin non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21/09/10, 17:09   #15
frankye
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parapignone ma dov'è? avete mica una foto??
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Vecchio 22/09/10, 07:23   #16
keysuke
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La foto a portata di mano non c'è l' ho, ma non è necessaria, si trova sul lato sinistro della moto, subito sopra la leva del cambio.
E' di plastica nera e ha due viti che lo tengono fermo.
keysuke non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27/09/10, 07:36   #17
dolby
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Nella versione 2009 F è la parte che ti ho evidenziato in rosso. io pulisco quel pezzo dopo circa 3-4000km alla 2° ingrassata della catena.

ciao
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Vecchio 27/09/10, 17:03   #18
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grazie mille, ho fatto ieri il lavoro!! ho tolto praticamente un pugno di grasso e sassolini!!
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Vecchio 27/09/10, 20:52   #19
zrobin
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e con che attrezzo si puo' aprire il carter?
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Vecchio 28/09/10, 17:31   #20
frankye
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inanzitutto specifico che è il copri carter.... e comunque con una brugola sviti un paio di viti ed il gioco è fatto!!
frankye non  è collegato   Rispondi quotando
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