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SEZIONE PNEUMATICI
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Vecchio 22/09/17, 19:07   #31
blbio
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predefinito Re: Montate Road Attack 2

Ciao, oggi altri 250 con zavorra,anche in due vanno molto bene, qualche problema con l'interfono, si sentivano parolacce, sono un piacere anche in due.
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Vecchio 23/09/17, 12:45   #32
nafnlaus
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Vecchio 05/10/17, 10:34   #33
nafnlaus
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predefinito Re: Montate Road Attack 2

Altro aggiornamento superati abbondantemente i 1000 km.

Inizio con una nota "curiosa"
La stampigliatura RoadAttack al centro del battistrada è sempre presente ma è più consumata sulla parte sinistra. Non so se sia una questione dovuta alla mia posizione in moto e quindi alla distribuzione del peso o perché da quel lato affronto più curve.

Per il resto.
Continuano i buoni riscontri. Le preferisco un capellino meno gonfie.
Su asciutto scaldano rapidamente ed in maniera uniforme. Grip elevato sin dai primissimi metri.
Su bagnato mi stupiscono. Mi trasmettono ottima confidenza e le uso in modo assolutamente normale. Nessun particolare riguardo (eccetto le esagerazioni e la ricerca di qualche limite).
In accelerazione piena lo slittamento non è a effetto saponetta. Frenare mette sicurezza e la gomma non tende a bloccare (ne su asciutto ne su bagnato). Le curve si affrontano in assoluta regolarità con pieghe tutto sommato naturali e ben poca cessione alla sensazione di voler tenere la moto dritta per non correre il rischio di scivolate.
Mi piacciono realmente, per il mio stile sono perfette.
Ora ho la curiosità di provare quelle "migliori". ^?k:

^?2:
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Vecchio 05/10/17, 14:50   #34
Fabiulus
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predefinito Re: Montate Road Attack 2

Da quello che scrivi io ti dico che le "roadattack 2 evo" sicuramente hanno qualcosa in più, nel senso che non le senti "slittare".
Le "roadattack 3" credo che saranno il mio prossimo acquisto se le 2 evo usciranno di produzione.

Fabiulus
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Vecchio 05/10/17, 20:52   #35
blbio
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predefinito Re: Montate Road Attack 2

Altri550 anche oggi, troppo forti, confermo che la scritta è ancora li, unico difetto è che consumo di più, le prestazioni sono molto aumentate, verso la fine giornata ho messo la disgrazia del mono originale sulla seconda tacca, prima era sulla quinta, quando freno col dietro sembra avere due dischi, il problema sorge quando siamo in due, si va piano.
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