Montaggio filtro vapori olio

[frankye]

beh che dire... lavoro perfetto!

Allora a questo punto serve solo una prova su strada con relativo responso!

[Valvoline]

Frank....che dire...semplice ma efficacie

[frankye]

Hai visto?
Aspetta di fare un centinaio di km e vedrai che spettacolo!

[Valvoline]

Ottimo, così lo testerò in pieno con il montaggio del kit trasmissione

Allora?Benefici riscontrati anche da Valvoline?

[Valvoline]

Placebo o meno, secondo me un pò migliora la risposta. Sarà che ora l'airbox è sigillato e cè più pressione all'interno...

[frankye]

Io ho anche accorciato il tubo di scolo, quello trasparente, tanto non serve più avendo ora il filtro dei vapori! Ne ho lasciato giusto un 3cm tenendo il tappo finale che c'era...

Per nulla placebo! va alla grande! ;-)

[Valvoline]

Nel modello 2006 il tubicino è già corto Dico così per non tirar polemiche o illudere chi pensa chissà che stravolgimento...Comunque ora la mia dopo il giro di oggi e grazie anche alla trasmissione nuova va alla grande e sono convinto del filtro, anche perchè è una modifica easy!

Domanda da ignorante: fermo restando il tappare il nuovo buco che ci ritroviamo nell'airbox e magari l'accorciare (eliminare?) il tubo di scolo che ormai diventa inutile non arrivando più nell'airbox i vapori dell'olio, se invece di mettere un filtro si mettesse un raccordo a gomito con un tubicino che sfiata sul cavalletto laterale?

[frankye]

Ciao Mba, io escluderei questa ipotesi poiché i valori di sfiato olio farebbero condensa in parte anche prima del gomito e troveresti alla fine l'olio che ti ritorna nella valvola...