Problema installare solo valigie laterali

Io ho scelto il kit di valige rigide della shad perchè posso montarle anche senza le staffe del bauletto.

Originariamente inviata da chaosser

Dexter, da un lato mi servirebbe sapere come avete montato il tutto per capire se è assolutamente necessario installare anche il monorack del bauletto come mi hanno spiegato nel negozio specializzato per poter installare i tubolari della valigie laterali o se è un invenzione del negoziante, o della GIVI. Perchè per motivi estetici ed economici non vorrei al momento pensare al bauletto.

Bene, ti aiuto io. Sarà un po' complicato per iscritto, ma ci provo.

Dunque, è molto probabile che il sistema a sgancio rapido non sia previsto per i modelli 06-08, perchè io stesso è da gennaio che mi informo per le valigie Givi rigide e per la nostra non ho mai visto niente del genere.

Allora, quello che ti serve è:

-Staffe Monorack 445FZ: sono le prime staffe che vanno montate alla moto. Togli le maniglie passeggero, avviti queste, e rimetti le maniglie passeggero).Molto semplice anche per me.

-Staffe portavaligie laterali PLX445: sono proprio le staffe rettangolari sulle quali poi aggancerai le valigie. Queste staffe si avvitano alla staffa 445FZ che ho citato prima). Sono pensate, come tutte, per essere ancorate alle pedane del passeggero, percui dovrai smontarle, fissare la staffa, e riavvitare la pedalina poggiapiede.

-Piastra M5. Indispensabile. Devi sapere che per fissare le PLX445 dovrai smontare le frecce e spostarle in una posizione più alta, perchè interferiscono con le staffe portavaligie. Quindi nella confezione troverai due apposite piccole staffette che si infilano nelle frecce e che andranno fissate "in fondo" su questa piastra. Attenzione: esistono 2 piastre, apperentemente identiche, ma sostanzialmente diverse: la M5 non prevede l'aggancio del bauletto, mentre la M5M ha le clips per il bauletto. Io ad esempio non ho preso il bauletto, percui ho preso la piastra M5. In pratica la staffa nella quale infilerai le frecce, verrà fissata "da sotto" sulla "piastra bauletto" M5.

Dovrai smadonnare un bel po' per spostare le frecce e fissarle sulla pistra M5, perchè i cavi sono un po' corti e se non gli fai un allungamento "artigianale" rischi che siano troppo tesi.

Alla fine il sistema di montaggio non è dei più semplici, io mi sono fatto aiutare dai classici amici "MC Giver", senza di loro non sarei mai riuscito. (Come ricompensa gli ho offerto una coppa gelato gigante).

PS: se invece hai delle frecce aftermarket piccole, è molto probabile che non ti serva smontarle e spostarle indietro. Probabilmente le staffe PLX e le frecce non interferiranno e sarai sicuramente facilitato.


Comunque, basta che vai da un qualsiasi centro rivenditore GIVI e spieghi il tutto. Loro prenderanno il catalogo sul quale, sotto ogni voce prodotto, c'è scritta la descrizione e con quali pezzi sono compatibili. Questo per facilitare la scelta.

Spero di averti aiutato, e se hai domande chiedi pure. Visto che le ho montate domenica la memoria è ancora "fresca".

Andrea


EDITO: Ho trovato una foto di una ER con le staffe.

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Quelle che vedi sono le Monorack 445FZ. Nella foto non si vede, ma si protraggono un po' fino in fondo, e su queste andrai a fissare la piastra M5.
Ai lati, invece, verranno fissate i portavaligie PLX445.

[cts]

Non consideratelo Spam: bella spiegazione, Dexter! Complimenti!

[leciok]

Credo di non aver capito una cosa, ma come dice Dexter si devono montare per forza le staffe per il bauletto?

Si, sono indispensabili. Alla piastra del bauletto andaranno fissate due piccole staffe che si infilano nell frecce, che come detto andranno spostate e fissate a questa piastra del bauletto. Anche se non userai il bauletto, la piastra la devi avere necessariamente.

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Cercheró di fare delle foto alla mia, in modo da facilitarvi

[chaosser]

Grazie Dexter, una descrizione fenomenale. Un poco mi sento rincuorato che è possibile organizzare il tutto, anche se la situazione è piuttosto ferraginosa. Ora mi informerò anche sulle valigie shad consigliate da Mister Orange giusto per vedere se è possibile semplificare la vita. Vi farò sapere che faccio. Grazie mille a tutti

Figurati, e se hai bisogno di foto per capire meglio, chiedi pure e te le faccio.

Guarda anche la Kappa!

[the bears]

Scusate se mi intrometto, ma per tagliere la testa al toro, monterei delle valigie semirigide tipo le mie givi art.411 che si montano in 5 min. previo installazione del telaietto in ferro a cui vengono fissate con elastici.

Visto che stamattina ho montato le ultime cose per il viaggio, ne ho approfittato per fare qualche foto così da chiarirti le idee.

La prima:
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In questa foto vedi la piastra M5, che non permette (anche se a guardarla sembrerebbe il contrario) l'aggancio del bauletto,stando a quanto detto dal Sig. Bonfardini della Givi.
Le staffe laterali a forma di "quadrato" sono quelle su cui aggancerai le valigie. Questa staffa si fissa sia all'altra, la 445FZ (nella foto è quella che si prolunga in fondo e che sorregge il bauletto) e alle pedaline del passeggero. (Foto sotto)


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Andiamo avanti con la prossima foto.


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Qui vedi la posizione delle frecce. Capirai che è diversa da quella originale, in pratica sono state spostate più in alto, ma per evitare che i cavi fossero troppo tesi abbiamo optato per un allungamento "artigianale" utuilizzando i cavi di vecchie frecce aftermarket inutilizzate del mio amico.

Poi, prossima foto:
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Qui se guardi bene vedrai il foro originale dove alloggia la freccia. E vedrai che per quel foro ci passa il cavo. Questo per farti capire che le frecce le dovrai spostare più "in fondo" e più "in alto".

In questa foto invece
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Ho cercato di far vedere come vengono fissate le frecce alla piastra M5. In pratica avrai una staffetta che sorregge le frecce che si fissa alla piastra "da sotto".