Gomme invernali e auto nuova: Vs parere

[lemans]

diciamo che con i pneumatici invernali ( anche se non fanno miracoli ) risolvi gran parte dei tuoi problemi, io li monto da anni e vado spessissimo in montagna, e ho guidato in tutte le condizioni ( neve fresca . freddo intenso .... etcc.. ) e non ho mai dovuto mettere le catene.

però bisogna sempre vedere il caso a se, sicuramente una vettura con la trazione posteriore in una salita innevata ripida e secca ha dei problemi, e visto che non abiti in cima al monte bianco un suv mi sembra eccessivo se il problema è solo quello della possibile nevicata ( per il suv considera volumi - consumi - etccc che sono superiori ad una vettura ) quindi una sw secondo me va benissimo.

marche ti dirò pirelli si dice sia la migliore...... poi dipende anche dal modello, io monto su una macchina una sottomarca e come ti dicevo ho fatto di tutto come quando vado con l'altra auto che ha le pirelli.

comunque dipende sempre dalla sensibilità nella guida !

I tuoi giudizi sono faziosi e imprecisi
Per la 3/4 c'ho messo quello che c'ho messo per: a) trovarla in ottime condizioni e a un prezzo "decente"; b) trovare prima la casa dove andare a stare con Tania altrimenti non l'avrei potuta comprare cmq! Quindi l'indecisione conta poco.......
Per la macchina mi sa che a sto punto ho deciso......e per le gomme...le Nokian costano meno delle altre, le Goodyear di più.....le recensioni mi sembrano buone di entrambe.......con 400 euro cmq le prenderei montate......

[Zaier]

Nokian le monta un mio collega sulla sua 159, a suo dire sono le migliori che ha provato.

[mad929]

Originariamente inviata da Blu_Sky

I tuoi giudizi sono faziosi e imprecisi

Your sister è faziosa e imprecisa
e in ogni modo.. se dovesse essere così(e non lo è) perche continui gloriosamente ed impertubabilmente a chiedermi pareri????

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Originariamente inviata da Blu_Sky

Per la macchina mi sa che a sto punto ho deciso.......

ahahahahahaha
questa me la segno come la miglior barzelletta degli ultimi 200 anni.....
vediamo che trappola vai a prendere

Lo sai cosa vado a prendere...o meglio, quale...

Su ora ci vuole qualche consiglio sui modelli :-)
pensavo di far montare i cerchi da 17 che sono in optional....di serie sono da 16...ma a parte i 500 euro del pacchetto cerchi..ho visto ke cambia un bel pò anche il prezzo delle gomme invernali!

Originariamente inviata da Blu_Sky

pensavo di far montare i cerchi da 17 che sono in optional....di serie sono da 16...

I cerchi da 16" sono in acciaio o in lega?
Con che misure è omologata per le gomme termiche? Di solito è la misura inferiore e con battistrada più stretto (es 195/55 x16" M+S contro i 205/50 x17" estive)

Visto che girare con gomme non omologate sarebbe vietato (se becchi quello pignolo ti rimanda alla Motorizzazione), prenditi una serie di cerchi da montare sulle termiche, meglio in acciaio così puoi pure metterci le catene, ed eventualmente il pacchetto cerchi da 17" per le estive.
E tratta sul prezzo del pacchetto più che puoi, tanto dei cerchi della misura inferiore non sanno che farsene

[Zaier]

Se prendi i 17 sicuramente ti danno gomme più grosse e che quindi costano di più.
E poi sulla neve meglio le gomme strette (rally docet) fanno più pressione e quindi scaldano di più.

[lemans]

sicuramente sulla neve sono meglio le gomme strette, sicuramente le gomme strette costano meno, sicuramente le gomme strette fanno consumare meno l'auto, ma le gomme più larghe tengono di + la strada e fanno figo !

dipende sempre dalle esigenze !!!

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[vare]

sulla Bravo di mio papà che monta gomme estive con cerchi da 17 abbiamo preso 4 cerchi da 16 con pneumatici adeguati. Costano meno e poi il pneumatico da 16 assorbe meglio le sconnessioni. Sarà meno bello a vedersi, ma vanno benissimo. Sulla mia panda invece visto che i cerchi sono piccoli anche se sono in lega, faccio montare le gomme direttamente sui cerchi originali