Assaggiato l'sfalto, maledetto gatto.

[Pol]

io sono uno di quelli che non ritengono l'abs fondamentale... soprattutto sull'asciutto.. se si sa frenare (e io non sono uno di quelli) ci si arresta prima senza l'abs... in condizioni di scarsa aderenza aiuta moltissimo.. ma in quei casi io cerco comunque di andare piano! ma più che l'abs io preferisco la frenata combinata...
per i tamponi dipende sempre come cadi.. col cbr a 60 all'ora in piega (diciamo che son scivolato, in realtà mi han centrato ma la caduta è uguale) ho graffiato solo la pancia inferiore della carena.. la seconda volta ero si e no a 20 km/h e ho graffiato pure il codino... il tampone aiuta moltissimo e lo consiglio a tutti, ma non sempre aiuta allo stesso modo

[Enea]

Originariamente inviata da Pol

ci si arresta prima senza l'abs...

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Originariamente inviata da Pol

in condizioni di scarsa aderenza aiuta moltissimo.. ma in quei casi io cerco comunque di andare piano!

anche lui andava piano. è caduto perché non si può prevedere l'imprevedibile, sennò si chiamerebbe prevedibile. ed andremmo tutti in giro senza il casco ed in ciabatte.

[Pol]

Originariamente inviata da Enea

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anche lui andava piano. è caduto perché non si può prevedere l'imprevedibile, sennò si chiamerebbe prevedibile. ed andremmo tutti in giro senza il casco ed in ciabatte.

Forse non hai letto bene... l'abs riduce gli spazi di frenata rispetto ad una con ruote bloccate... a saperla fare si frena prima senza... guarda la superbike.. perchè nessun team usa la versione della propria moto con abs nonostante sia concesso dal regolamento e in listino esiste? non dirmi per il peso.. io un scambierei un paio di kili in in più per frenate più efficaci...

si può cadare anche con l'abs... se pinzi di colpo la ruota non si blocca ma ti si può sempre chiudere lo sterzo.. e poi non ho detto che è inutile.. ho detto che non lo ritengo fondamentale.. il che non implica un mio consiglio a non comprarlo.. sulla moto preferisco la frenata combinata..

[Urano]

Originariamente inviata da Pol

l'abs riduce gli spazi di frenata rispetto ad una con ruote bloccate... a saperla fare si frena prima senza... guarda la superbike.. perchè nessun team usa la versione della propria moto con abs nonostante sia concesso dal regolamento e in listino esiste?

Pol, discorso vecchio...
la sostanza è sempre la stessa.
in superbike sono professionisti che corrono per un'ora, sono superconcentrati, sono in una pista con vie di fuga, senza tombini, senza gatti, senza rotaie del tram, sono sempre abbigliati al meglio e passano la vita a prepararsi a quella staccata.
anche in formula 1 non usano gli airbag...


se tu sei SEMPRE matematicamente certo di essere in grado IN OGNI CONDIZIONE che puoi trovare in strada aperta di riuscire a fare la migliore frenata possibile, di essere sempre nelle migliori condizioni psicofisiche per valutare l'intervento, di essere sempre con i giusti margini di sicurezza e con l'abbigliamento migliore possibile, beh, bravo, e forse davvero l'abs non ti serve.

io no. e forse mi serve.

[Enea]

Originariamente inviata da Pol

Forse non hai letto bene...

o forse non hai letto bene tu

Originariamente inviata da Pol

l'abs riduce gli spazi di frenata rispetto ad una con ruote bloccate... a saperla fare si frena prima senza...

da wikipedia: "Il sistema però trova la propria efficacia nel ripetere sempre la frenata "quasi ottima", laddove la frenata ottima di un pilota esperto è un evento non costante e spesso casuale (per esempio, su 10 frenate solo una sarà leggermente migliore rispetto all'ABS mentre le altre saranno sensibilmente peggiori)."

ovvero, su 100 frenate dello stesso pilota esperto 10 saranno leggermente migliori, 90 saranno peggiori.

Originariamente inviata da Pol

guarda la superbike...

basta con questi discorsi. io non sono valentino rossi, tu non sei valentino rossi, nemmeno valentino rossi è valentino rossi visto che si è spaccato una gamba.

e comunque sì, due chili fanno la differenza. se pensi che sono moto senza nemmeno l'avviamento e che fanno partire con motorino d'avviamento esterno...