Gilera Fuoco

[matteotonno]

perchè mezzi del genere avrebbero anche doti?

E' andato dritto ...

allora si chiama sottosterzo

[ERmellino]

q8 vuffy...quando InSella ha provato uno di sti cosi indecisi il collaudatore...ripeto, collaudatore, quindi uno che di mestiere guida moto e scooter nella prova sul bagnato è caduto, anche di brutto...di sicurezza ce n'è poca...allora meglio il t-caz che almeno lo sai che hai due ruote e da solo in piedi non ci sta...

[Urano]

Originariamente inviata da iraton

Appunto, motivo per cui in un paese come l'Italia non fa i numeri che l'idea permetterebbe

già sai

Originariamente inviata da Phos

Urano se su sto coso in frenata la ruota di destra perde aderenza lo scooter tira a sinistra (come sulle auto), se l'anteriore tira a sinistra il mezzo si piega a destra, se il mezzo si piega a destra il pilota cerca di bilanciare sterzando a destra e di questo passo la chiusura della forcella mi sembra molto vicina... posso sbagliarmi, certo, ma forse visto così mi sembra molto più funzionale l'abs che un avantreno che in caso di perdita di aderenza (sul dritto) tira da un lato...

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ps: ricordavo male... 40°

Ho portato l'X9, ci ho fatto 30mila chilometri tra urbano, extraurbano e passi montani dove il passo lungo risultava decisamente poco comodo. Può sembrare strano o no ma se vuoi sfruttare tutto il mezzo devi guidarlo bene come per le moto.
...
Se una cosa funziona su una moto funziona anche su uno scooter, ognuno reagirà secondo la sua natura ma l'effetto che ne consegue potrebbe essere analogo.
Insomma se in moto fai le pieghe senza i piedi sulle pedaline come ti esce la curva? Lo stesso vale per un'altro mezzo a due ruote.

sissì, è ovvio che funzioni così anche per lo scooter.
dico solo che siccome non hai una pedalina in acciaio agganciata direttamente a fianco del forcellone ma hai una pedana di plastica collegata in modi vari ed eventuali ad un trave centrale, il 90% dello sforzo che fai sulla pedana se ne va a farsi friggere in deformazioni delle plastiche e dei supporti...
quindi se pensi di correggere la traiettoria di uno scooter con la pressione sulla pedana secondo me stai fresco...
il punto è sempre il solito: lo scooter è fatto per andare da A a B, non per chiudere le gomme...


Messaggio aggiunto alle 14:09.

Originariamente inviata da ERmellino

q8 vuffy...quando InSella ha provato uno di sti cosi indecisi il collaudatore...ripeto, collaudatore, quindi uno che di mestiere guida moto e scooter nella prova sul bagnato è caduto, anche di brutto...di sicurezza ce n'è poca...allora meglio il t-caz che almeno lo sai che hai due ruote e da solo in piedi non ci sta...

nono calma erme.
mi ricordo distintamente la prova del giornale.
e mi riferivo proprio a quella.
si diceva che la sicurezza è TANTA ma, semplicemente, non è impossibile cadere.
dicevano testualmente che erano caduti perchè stavano facendo la malora per cercare il limite del mezzo, ed in una frenata brusca in curva lo scooter si è scomposto in maniera improvvisa e brusca.
il che conferma la mia tesi: ottima sicurezza, ma per andare da qui a lì, niente ginocchio a terra.

[Phos]

Urano per quanto si possa deformare la pedana di plastica (quanto in fondo?) una volta che premi premi, potrà spostarsi di due millimetri ma il peso è là e lo scooter sente lo sbilanciamento.
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Pochi estremisti potrebbero patirne gli ingombri trasversali nel traffico più intenso, e il peso, piuttosto elevato. Ma i tempi di percorrenza del circuito cittadino quotidiano non subirebbero, ne sono certo, la benché minima variazione, passando, per dirne una, dall’X9 500 al Fuoco.

e ci credo con poco: l'X9 è enorme e non è pensato per la città

[ERmellino]

Originariamente inviata da Urano

nono calma erme.
mi ricordo distintamente la prova del giornale.
e mi riferivo proprio a quella.
si diceva che la sicurezza è TANTA ma, semplicemente, non è impossibile cadere.
dicevano testualmente che erano caduti perchè stavano facendo la malora per cercare il limite del mezzo, ed in una frenata brusca in curva lo scooter si è scomposto in maniera improvvisa e brusca.
il che conferma la mia tesi: ottima sicurezza, ma per andare da qui a lì, niente ginocchio a terra.

ok ura...scusa ricordavo male io evidentemente...mi avrà colpito che il collaudatore fosse caduto e mi è rimasto solo questo...grazie per la correzione!

[Urano]

Originariamente inviata da ERmellino

ok ura...scusa ricordavo male io evidentemente...mi avrà colpito che il collaudatore fosse caduto e mi è rimasto solo questo...grazie per la correzione!

grazie per la correzione?
macchè sei matto??
grazie a te per averlo ricordato, che la prossima volta magari è qualcosa che non ho letto e dico una ****ta atomica....

[SCINTILLA]

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Io l'Mp3 250 ce l'ho...e ho letto tutto il topic...
ed è molto meglio di quanto voi pensiate...
mi spiace questa prevenzione...