Passeggero ER-6n

[Simo1276]

Nel mio caso ho il problema che mia moglie scivola in avanti e quindi perde l'appoggio corretto, così dopo qualche kilometro inizia a lamentarsi......

[rafeli]

ma secondo voi sulla F la comodità è paragonabile?Il passeggero potrebbe soffrire di meno il flusso d'aria a velocità sostenuta?

Secondo me nessuna apprezzabile differenza fra N e F per quanto riguarda il trattamento del passeggero.

...e a Simo1276 consiglio questo semplice Per poter vedere il link devi essere Registrato

[burninburnout]

Quoto quanto detto sopra e soprattutto il triboseat, economico e molto utile!

Io son del parere che ben poche naked siano fatte per viaggi in 2; ad ogni modo tutte le persone che ho caricato (per brevi/medi spostamenti) non si sono lamentati, definendo la sella una delle più comode... poi nel caso l'imbottitura si può far rifare.
Ciao!

[memento]

rispolvero questo "vecchio" (mica tanto) post perchè a pochi giorni dall'acquisto della mia futura er6n mi è sorto il dubbio circa la comodità del passeggero... anzi passeggera.
premetto che la zavorrina in questione, cioè mia moglie, è poco più di 1,75. il peso... ehmmmm... non si dovrebbe dire ma diciamo che deve ancora smaltire qualche (chil)etto post-gravidanza.

c'è anche da dire che lei verrà ben poche volte con me sull'errina... ma qualche giretto non lo disdegnerà di certo

fatto sta che il suo (e mio) enorme dubbio è proprio sulla comodità del passeggero. leggendo qua e là, ma soprattutto qua sul forum, noto con piacere che è abbastanza comodo considerando che si sta parlando di una moto.
prima di decidere per la er6n tra le papapibili c'era anche la fz6 e un mio amico che ce l'ha sostiene che, con le dovute proporzioni, il posto passeggero è un divano
oggi poi parlando con un altro mio amico mi ha elogiato il sedile della sua suzuki sv650 (che tra se volessi me la venderebbe).

a questo punto voi cosa dite... non che ciò mi farà cambiare di netto idea ma quale risulta più comoda

ti dirò...io ho provato l'errina prima da passeggero e poi da conducente, non è una moto scomoda ma certo essendo bicilindrica le vibrazioni si sentono, soprattutto se percorrerai lunghe distanze.

Tutto però è risolvibile, ci sono diverse soluzioni; dai pantaloni imbottiti al rifacimento della sella, però è difficile sapere se per te e per tua moglie sarà comoda perchè sono cose che variano da persona a persona, io mi sono trovato bene da subito e così anche la mia ragazza

Con la mia ragazza abbiamo fatto il giro d'italia e il giro di germania più una serie infinita di giri e non si è mai lamentata. Quest'anno in previsione del giro di germania ho fatto imbottire la sella con 2 cm di gommapiuma e dopo 3500 km di giro le chiappe e le gambe non erano stanche

[Errino]

quest'estate io e la mia ragazza ci siamo sparati 2600 km in sella alla er-6n. Le vibrazioni devo dire che non hanno creato nessuno problema (nè a me nè alla zavorrina) mentre la sella originale è parecchio scomoda. Dopo 100 km si fanno sentire doloretti al fondoschiena e ti devi fermare per riposare. Può variare da persona a persona ma la prima cosa che farò è farla imbottire visto che chi l'ha fatto ha migliorato notevolmente la situazione. Per il resto è tutta goduria
Per la fz6 leggiti Per poter vedere il link devi essere Registrato e la sv650 Per poter vedere il link devi essere Registrato magari trovi qualche info utile

Io ho scelto questa moto proprio perchè la mia zavorrina :-) dietro è comoda e soprattutto perchè, a differenza di altre naked, ha la marmitta bassa e quindi zero problemi di calore derivante dalla marmitta....