Non è possibile!!!! Che ladri...

[murtle]

tablanka, hai ripescato un topic di quasi 4 anni fa...

Io il tagliando dei 6mila all'epoca l'avevo pagato 89€. Ieri mio cugino ha fatto la revisione al suo VTR 1000.

Se ci tenete alle vostre coronarie non chiedetemi quanto ha dovuto sborsare.

[cts]

Quando lo ha fatto? E quanto?

Intendi il VTR di mio cugino? 800€.

Gli han cambiato cose che non aveva nemmeno chiesto. Ha detto "controllate se le gomme son dure, in caso chiamatemi". Il giorno dopo si è trovato a sua insaputa le Metzeler M3 da 300€, olio da 63€, manodopera con costo esorbitante per equilibrare due gomme (non richieste)...

'Nsomma, na cantonata. Mi dispiace molto per lui.

Invece con la mia er6f devo dire che sono molto professionali, mi trovo molto bene. Sarà che sono tedeschi, quindi non hanno la mentalità del lavoro "all'italiana", per dire

[War10ck]

Originariamente inviata da shotfive

Fresco fresco, o quasi di 1° tagliando (per i miei concittadini - Fatto a Bagheria )
SOLO olio e filtro .......85 euro di cui 40 solo manodopera !!
La soddisfazione di averlo fatto nella mezza giornata di lunedì avendoli chiamati solo il venerdì mattina è stata un po' smorzata. Ma come? nemmeno un controllo pressione gomme...nessuna notizia su serraggi controllati o altro, ingrassaggio catena? Addirittura ci sono leggende su centri assistenza che te la ridanno LAVATA!!!!!! io ho trovato anche le ditate dei meccanici.
però il mecc. ha detto "E' perfetta vai tranquillo!"
E che gli devo dire? sto tranquillo no?

Ciao a tutti !

Idem a quello che succede a me....esce peggio di come entra...ditate di sporco e nessun controllo (si vede perchè la catena è sempre nello stato di come entra, le viti sempre nuove) solo il cambio olio, e per chiudere in bellezza, non mi fanno neanche la fattura in dettaglio, ma la ricevuta fiscale come il barbiere...ahahahahahahaha (rido per non piangere)

[crazyhead]

Io l'unica soluzione che vedo (salvo che qualcuno non conosca personalmente il mecca e quindi si fida) e' quella di fare le cose da solo, almeno quelle che la persona si sente in grado di fare.
Ovviamente tutto quando la garanzia e' scaduta.

Mediamente il mio meccanico autorizzato Kawa che conosco per i vari tagliandi mi ha sempre fatto pagare mediamente 70 euro mettendo comunque olio di marca (hanno i fusti nell'officina).
Sempre ingrassata la catena, serrato qualcosa che era lasco, rabbocco di olio freni o raffreddamento (realmente portati a livello).
Scaduta la garanzia nel 2008, ho cominciato a cambiarmi olio motore, filtro olio, filtro aria, candele ed altre cosine da solo ed il risparmio non e' da poco.
Ad esempio per un cambio olio e filtro olio pago 7 euro il filtro e 18-20 euro 2 litri di olio, di solito metto il Motul 7100.
Costo totale scarsi 30 euro e sono sicuro che e' stato fatto come si deve.
Ah dimenticavo i 3,50 euro della chiave a nastro per svitare il filtro
Sul forum ci sono diverse guide per il fai-da-te fatte molto bene dai nostri utenti, se la garanzia e' scaduta e se vi sentite in grado, fatevi le cose da soli e risparmiate bei soldini da impiegare per altre cose, come ad esempio una protezione per il collo o un paraschiena

[War10ck]

Quoto al 100%...il fatto è che la moto per 2 anni è in garanzia...quindi per almeni 3 tagliando si deve soffrire (12000km li fanno tutti)...
Di lavori manuali sulla moto non sò una CEPPA....ma come ho imparato per la macchina, mi metterò di impegno per la moto...SICURAMENTE....

[Urano]

sapete, su questa cosa della garanzia comincio a leggere cose discordanti.
forse è il caso di parlarne seriamente, magari su un altro topic...

Originariamente inviata da tablanka

pagato 130 euro!
e ho il sospetto che non hanno neanche cambiato l olio perche' me lo sono ricambiato da solo causa cambio durissimo, e come per "magia" il cambio e diventato perfetto e, la distribuzione ha smesso di fare rumore di catenaccia..........

Può darsi t'avessero messo un oliaccio, con olii diversi le moto talvolta fanno rumori diversi (nn è una balla è capitato anche ad un mio amico con la Dorsoduro).
Comunque a volte i meccanici fanno scherzi tipo mettere in conto 4l d'olio o nn cambiarlo affatto e farlo pagare.
Un consiglio da polemico di professione...prima di portate la moto a fare i tagliandi fate una "X" sotto il filtro dell'olio con un cacciavite(possibilmente in un punto nn visibile senza chinarsi) se quando la riprendete la "X" c'è sempre SCATENATE L'INFERNO!!

[War10ck]

Bravo Vegeta....ESATTO....
Quoto al 100% soprattutto la parte di SCATENARE L'INFERNO...
Segnate tutto quello che passa per altre mani e poi torna a voi, computer che partono per garanzie, ecc.....
Io ho scoperto cose RACCAPRICCIANTI....