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TAGLIANDI, ASSISTENZA & CONCESSIONARI Discussioni sui tagliandi, sul service e sull'assistenza e sui concessionari
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Vecchio 17/11/12, 14:57   #21
Dretox
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Vai a Montichiari..poco più di un ora di moto..loro ti fanno solo il depotenziamento.
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Vecchio 20/11/12, 15:42   #22
bomba94
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Ho trovato anche a Crema un concessionario ufficiale che me lo farebbe... alla fine Bergamo-Crema sono una trentina di Km quindi potrei anche farlo li.
Prima aspetto il responso del meccanico di un amico di mio papà che oggi o domani chiama in Kawa per vedere se può montarmelo anche lui, altrimenti credo che andrò a Crema
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Vecchio 31/12/12, 14:31   #23
bomba94
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Finalmente è depotenziata... sono andato fino a Crema ma almeno ora la ho in garage.
Il collaudo in motorizzazione lo ho l'8 gennaio...
Ho letto da alcune parti che il collaudo lo fanno solo se l'operazione di depotenziamento è stata fatta nella stessa provincia e da altre che invece va bene comunque (ad esempio sul tinga uno dice che ha depotenziato la sua moto e Latina e collaudata a Roma)...
voi cosa dite? Io la ho depotenziata a Crema e la voglio collaudare (per forza perchè non se ne parla di andare fino a Cremona) a Bergamo
Che dite, ce la farò??
O mi conviene photoshoppare il nullaosta mettendo il nome di un concessionario della mia provincia?? xD
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Vecchio 01/01/13, 12:33   #24
Chry09
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ma non credo =) penso che si può fare tranquillamente a Bergamo =)
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Vecchio 01/01/13, 15:36   #25
hansvongrobel
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Ciao a tutti,

in settimana dovrei fare il passaggio di proprietà per acquistare una magnifica Er-6n full power del 2008. Il problema è che io ho solo la patente A2 quindi la devo depotenziare.

Mi sono informato nei meccanici della mia zona (per chi è di Bergamo se mi manda un PM posso dire quali sono) e il prezzo, facendo fare tutto a loro si aggira tra i 350€ e i 390€ (spropositati, a mio parere). Al che mi sono informato andando in motorizzazione ed ho visto che il prezzo del collaudo è dato da due bollettini (25€ + 29,24€) quindi vorrei fare almeno il collaudo da privato.
Il problema è che nessun meccanico si vuole limitare a montare il pezzo e darmi la certificazione di lavoro ad "opera d'arte" perchè mi dicono che l'operazione deve essere fatta tutta da loro ma secondo me è una gran cavolata perchè ci vogliono ladrare sopra.

Cosa ne pensate?
Grazie per l'aiuto
Ciao! io sono di Bergamo e pure io ho l'A2 e una Er-6n depotenziata (modello 2012!)
Ho girato anche io parecchi concessionari in zona...
Guarda il problema del prezzo non sta nella parte meccanica (è solo una vite e un ponte alla centralina, valore di circa 30 euro)... il problema è nella parte burocratica...
Anche io quando giravo dicevano che il depotenziamento costa... Diciamo sui 300 euro. (350 e 390 sono davvero esagerati).
Io ho preso la mia errina al concessionario ufficiale di Bergamo (non dico il nome ma dovresti conoscerlo)
Se vuoi possiamo parlare in privato su facebook.
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Vecchio 08/01/13, 07:21   #26
bomba94
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Tra dieci minuti parto per il collaudo!! Speriamo bene...
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Vecchio 08/01/13, 12:28   #27
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in bocca al lupo
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Vecchio 08/01/13, 13:42   #28
bomba94
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predefinito Re: Depotenziamento Bergamo

Dovrebbe essere andato tutto Ok... ha solo controllato il numero di telaio e basta... avrei anche potuto non averla depo a motore e non se ne sarebbe accorto...
Ora ho il foglio di via valido per 60 giorni (si sono ritirati il libretto) e tra 30 giorni, giorno più giorno meno, dovrebbero darmi il libretto nuovo!
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