Codino Cb1000r (si sono pazzo!)

*Waoling* · 16/01/14, 16:33

Ciao a tutti scrivo per chiedere consiglio!

Dunque da quando l'ho visto mi sono innamorato del codino della honda cb1000r o cb600r (praticamente identici) e quindi la mia mente ha lavorato per cercare di usare il codino sulla mia er6-n...cerca cerca cerca finchè non trovo uno che vende il codino in carbonio usato della cb1000r insieme ad altri pezzi e quindi via di acquisto...

Oggi ho smontato tutto il retro per capire al meglio come adattare il codino...ma dato che quello della honda è sostanzialmente un triangolo... sono giunto a poche conclusioni...anzi due sostanziali...

1. Taglio a metà il codino, cioè lo divido in due metà che unite poi si ricongiungono in punta e quindi riescono a incastrare al loro interno telaio quadrato della er6n

2. Taglio la parte finale del telaio della errina e invece che farla finire a rettangolo la faccio finire a triangolo per far scivolare meglio il codino senza tagliare..

Perchè sono giunto a questo? perchè se inserisco il codino cosi com'è senza modificare telaio e pezzo il faro sarebbe troppo sporgente e anche avrei problemi con la selle per inserirla nell'alloggiamento...

Ora prima di fare il tutto volevo chiedere altri consigli per capire se qualcuno magari ha altri punti di vista

queste sono le foto delle varie posizioni l'ultima con il cacciavite nero sarebbe la mia ideale posizione...

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Spero non ricevere giudizi negativi ma purtroppo se un idea mi intrippa devo farla prima o poi...

*lento1986* · 16/01/14, 17:01

buona fortuna!

*rob.76* · 16/01/14, 17:12

Ciao ...secondo me l'ultima posizione starebbe molto bene ...
il mio sospetto è modificare il telaio ....
bisogna stare moooolto attenti a fare quello ....

*Waoling* · 16/01/14, 19:44

lo so infatti l'ultima sarebbe azzeccata..ma non capisco che rischi corro se taglio il telaio...in fondo taglio la parte finale...

16/01/14, 20:21

Se tagli devi rinforzare e per farlo devi saldare.
Però per mettere quel codino, se nn tagli il telaio accorciandolo te lo ritrovi sporgente.....troppo oltre la ruota posteriore.

*rob.76* · 16/01/14, 20:37

Anche secondo me lo devi saldare mooolto bene e non so quanto ti convenga ....
però vedi tu ..... è un lavoraccio ...

Fabiulus · 16/01/14, 20:38

le saldature andrebbero certificate ... basta poco fare delle "cricche" che con scossoni, uso, peso, potrebbero compromettere la sicurezza ...

io ci penserei 3-4x1000 volte prima di fare un taglia e cuci ...
... e magari punterei ad acquistare un cb1000

Purtroppo non riesco a giudicare le immagini dato che non le vedo (neppure a cliccarci sopra: mi dice "unvaiable" praticamente su 3/4 di quelle messe)

Fabiulus

*rob.76* · 16/01/14, 20:45

Anche io , come Fabiulus , piuttosto la cambierei con un'altro tipo di moto .....
non rischierei !!

*lupo83* · 17/01/14, 07:11

Quote:

Originariamente inviata da Waoling

lo so infatti l'ultima sarebbe azzeccata..ma non capisco che rischi corro se taglio il telaio...in fondo taglio la parte finale...

Infatti se tagli la parte finale non rischi un bel niente a livello strutturale, ma probabilmente (dipende da quanto tagli)perderesti la possibilità di trasportare un passeggero.
L'unica cosa.... se non te la cavi a saldare BENE a filo, falla saldare a qualcuno di bravo !

*enzocycle* · 17/01/14, 07:39

La vedo molto grigia. Calcola che il telaietto posteriore è quello che regge per intero il peso di un eventuale passeggero e per giunta lo regge a sbalzo (viene saldato sul telaio grosso modo all'altezza del bullone centrale sottosella). Quindi anche eventuali forature per fermare il codino sulla parte superiore potrebbero creare non pochi problemi, a meno che tu non sia praticamente sicuro di viaggiare sempre da solo.

16/01/14, 16:33	#1
Waoling Registrato Registrato dal: Feb 2012 Ubicazione: Veneto Moto: Er6n 2008 Sesso: Messaggi: 165	Codino Cb1000r (si sono pazzo!) Ciao a tutti scrivo per chiedere consiglio! Dunque da quando l'ho visto mi sono innamorato del codino della honda cb1000r o cb600r (praticamente identici) e quindi la mia mente ha lavorato per cercare di usare il codino sulla mia er6-n...cerca cerca cerca finchè non trovo uno che vende il codino in carbonio usato della cb1000r insieme ad altri pezzi e quindi via di acquisto... Oggi ho smontato tutto il retro per capire al meglio come adattare il codino...ma dato che quello della honda è sostanzialmente un triangolo... sono giunto a poche conclusioni...anzi due sostanziali... 1. Taglio a metà il codino, cioè lo divido in due metà che unite poi si ricongiungono in punta e quindi riescono a incastrare al loro interno telaio quadrato della er6n 2. Taglio la parte finale del telaio della errina e invece che farla finire a rettangolo la faccio finire a triangolo per far scivolare meglio il codino senza tagliare.. Perchè sono giunto a questo? perchè se inserisco il codino cosi com'è senza modificare telaio e pezzo il faro sarebbe troppo sporgente e anche avrei problemi con la selle per inserirla nell'alloggiamento... Ora prima di fare il tutto volevo chiedere altri consigli per capire se qualcuno magari ha altri punti di vista queste sono le foto delle varie posizioni l'ultima con il cacciavite nero sarebbe la mia ideale posizione... *Per poter vedere il link devi essere Registrato* *Per poter vedere il link devi essere Registrato* *Per poter vedere il link devi essere Registrato* *Per poter vedere il link devi essere Registrato* *Per poter vedere il link devi essere Registrato* *Per poter vedere il link devi essere Registrato* *Per poter vedere il link devi essere Registrato* *Per poter vedere il link devi essere Registrato* *Per poter vedere il link devi essere Registrato* *Per poter vedere il link devi essere Registrato* *Per poter vedere il link devi essere Registrato* *Per poter vedere il link devi essere Registrato* *Per poter vedere il link devi essere Registrato* Spero non ricevere giudizi negativi ma purtroppo se un idea mi intrippa devo farla prima o poi...

16/01/14, 17:01	#2
lento1986 Registrato Registrato dal: Jun 2012 Ubicazione: Latina Moto: er6n Sesso: Messaggi: 486	Re: Codino Cb1000r (si sono pazzo!) buona fortuna!

16/01/14, 17:12	#3
rob.76 Registrato Registrato dal: Sep 2011 Ubicazione: Lurano (Bg ) Età : 48 Moto: Versys 650 Auto: Ford Fiesta 1.2i 16v Sesso: Messaggi: 75	Re: Codino Cb1000r (si sono pazzo!) Ciao ...secondo me l'ultima posizione starebbe molto bene ... il mio sospetto è modificare il telaio .... bisogna stare moooolto attenti a fare quello .... Ultima modifica di rob.76; 16/01/14 a 17:14

16/01/14, 19:44	#4
Waoling Registrato Registrato dal: Feb 2012 Ubicazione: Veneto Moto: Er6n 2008 Sesso: Messaggi: 165	Re: Codino Cb1000r (si sono pazzo!) lo so infatti l'ultima sarebbe azzeccata..ma non capisco che rischi corro se taglio il telaio...in fondo taglio la parte finale...

16/01/14, 20:21	#5
MannX Visitatore Messaggi: n/a	Re: Codino Cb1000r (si sono pazzo!) Se tagli devi rinforzare e per farlo devi saldare. Però per mettere quel codino, se nn tagli il telaio accorciandolo te lo ritrovi sporgente.....troppo oltre la ruota posteriore.

16/01/14, 20:37	#6
rob.76 Registrato Registrato dal: Sep 2011 Ubicazione: Lurano (Bg ) Età : 48 Moto: Versys 650 Auto: Ford Fiesta 1.2i 16v Sesso: Messaggi: 75	Re: Codino Cb1000r (si sono pazzo!) Anche secondo me lo devi saldare mooolto bene e non so quanto ti convenga .... però vedi tu ..... è un lavoraccio ... Ultima modifica di rob.76; 16/01/14 a 20:41

16/01/14, 20:38	#7
Fabiulus Admin Registrato dal: Dec 2009 Ubicazione: Copparo (FE) Età : 48 Moto: ER6-f my 2011 - ex ER6-f my 2010 Auto: Fiat BRAVO 1.6 Multijet 120 CV Sesso: Messaggi: 3801	Re: Codino Cb1000r (si sono pazzo!) le saldature andrebbero certificate ... basta poco fare delle "cricche" che con scossoni, uso, peso, potrebbero compromettere la sicurezza ... io ci penserei 3-4x1000 volte prima di fare un taglia e cuci ... ... e magari punterei ad acquistare un cb1000 Purtroppo non riesco a giudicare le immagini dato che non le vedo (neppure a cliccarci sopra: mi dice "unvaiable" praticamente su 3/4 di quelle messe) Fabiulus __________________ F A B I U L U S Fiero e orgoglioso di essere un MOTOMAIALE :tilla :bella :clafesta ! :briaco :eat :briaco4 Leggi e condividi: Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può

16/01/14, 20:45	#8
rob.76 Registrato Registrato dal: Sep 2011 Ubicazione: Lurano (Bg ) Età : 48 Moto: Versys 650 Auto: Ford Fiesta 1.2i 16v Sesso: Messaggi: 75	Re: Codino Cb1000r (si sono pazzo!) Anche io , come Fabiulus , piuttosto la cambierei con un'altro tipo di moto ..... non rischierei !!

17/01/14, 07:39	#10
enzocycle Registrato Registrato dal: Aug 2010 Ubicazione: montaldo scarampi Moto: Ex ER-6n Pearl Wildfire Orange, ora cbr600 rr rossa e nera Auto: Peugeot 206 1.6 16v XS nera Sesso: Messaggi: 313	Re: Codino Cb1000r (si sono pazzo!) La vedo molto grigia. Calcola che il telaietto posteriore è quello che regge per intero il peso di un eventuale passeggero e per giunta lo regge a sbalzo (viene saldato sul telaio grosso modo all'altezza del bullone centrale sottosella). Quindi anche eventuali forature per fermare il codino sulla parte superiore potrebbero creare non pochi problemi, a meno che tu non sia praticamente sicuro di viaggiare sempre da solo. __________________ Ciò che la gente chiama destino è, per lo più, soltanto l’insieme delle sciocchezze che essa commette. Arthur Schopenhauer *Beato chi sa ridere di se stesso, perché non finirà mai di divertirsi* Sant’Agostino 8° Raduno Nazionale - 5 - 6 - 7 luglio 2013 Pianoro (BO)