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Vecchio 07/10/13, 19:18   #1
lento1986
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Talking Cambio Moto - consigli?

Ciao a tutti, sto vendendo la mia cavalla pazza e sto valutando di prendere una "nuova" motina, nuova a partire dal 2001

sto valutando tra la bellissima honda cbr-600f o in versione F sport e un pensierino alla RR comunque ce lo faccio...
mi piace molto anche la vfr 800 vtec, quella a partire dal 2002...
pretendono al titolo le gsx-r 600 (magari magari il k4, ma potrei anche accontentarmi del precendete) e se ci scappa la 750 se ne trovo una con il mio budget...dimenticavo 2000E costa il mio sogno:P
di zx-6r ne trovo solo datate 01-02...

esempi concreti:
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come và questo vfr? troppi km?
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Per poter vedere il link devi essere Registrato che ne dite?

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le uniche a carburatore sono le zx-6r di mamma kawa, che ci ha messo qualche hanno in più ad impiegare l'iniezione:P
ok, la vfr è un altro tipo di moto, però mi garba parecchio e poi tra sistema vtec e cbs...davvero curioso, l'unico dubbio è il peso 230kg

io non vado in pista e se ci andrò sarà per eventi più unici che rari, la moto la uso tutti i giorni, tutto l'anno, spesso anche in città, nel fine settimana tra statali e monti e di tanto in tanto qualche viaggetto!
le differenze prestazionali delle moto le conosco già, almeno a numeri, ditemi di più!!
chi le possiede o chi le conosce, ogni consiglio è ben accetto.
anche riguardo quelle degli annunci, se qualcosa vi puzza, modifiche che non vede un occhio che non le conosce, colorazioni non originali, considerazioni sui mezzi...segnalatemelo!

grazie a tutti
ciao, buona strada
ajeje, iraton e qualche altro siete esentati dal rispondere...co la solita grossa ****ATA!
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Vecchio 07/10/13, 19:46   #2
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cbr600f tutta la vita...non esistono più le moto così,...purtroppo
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Vecchio 07/10/13, 22:15   #3
Barza
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Curiosità, perchè hai scartato l R6? dal 2003 se non sbaglio è a iniezione, e comunque anche a carburatori non da problemi, ma soprattutto è strac****ta!! Penso che come prezzi sia su quelle cifre oltre al fatto che si trova una quantità di ricambi enorme.
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Vecchio 08/10/13, 08:31   #4
lento1986
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barza rispetto alle moto citate l'r6 è la più scomoda e come hai detto tu la maggior parte si trovano a carburatori e la cosa non mi piace un gran che, lo stesso problema delle zx-6r, che però a leggere qua e là sembra una moto da tutti i giorni, a differenza dell'r6 prima serie.
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Vecchio 08/10/13, 09:06   #5
Alhem
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... mah...per l'utilizzo che hai descritto ne faresti tu, quelle supersportive non mi sembrano le più indicate, al contrario della VFR 800, probabilmente la più sfruttabile, anche se pare che beva come una spugna (per questa cosa chiedi a KMacs, ex VFRMacs, ex ER6FMacs ecc. ecc. )...

Ultima modifica di Alhem; 08/10/13 a 09:13
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Vecchio 09/10/13, 07:39   #6
Alblino
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Io personalmente mi sono preso bene con le nude piccole e potenti Cb 1000 r, Monster Evo 1100,
Brutale.
Di Monster Evo 1100 se ne trovano da vero affare semi nuove.
__________________
Vendo pezzi di ricambio Er6N nel mercatino:
http://www.er6italia.com/vbulletin/s...ad.php?t=18875
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Vecchio 09/10/13, 12:46   #7
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il VFR 800 è consigliabile la versione successiva (2006-2009) in quanto la prima versione pare (e dico pare) avesse alcuni problemi.

Il chilometraggio ... è una moto che comunque di km ne macina veramente tanti ... 40.000 non sono tanti ... alcuni han superato gli 80.000 ...

Il CBR600f dal 2001 è una moto eccellente che permette ogni tipologia di uso del mezzo ... ma da noi si trovano a cifre superiori e con chilometraggi improponibili ... anche se ci sono alcune "occasioni".

Buona caccia!


fabiulus k
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Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura
Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può
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Vecchio 09/10/13, 20:29   #8
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Pure io sono per il VFR, ma, come detto sopra, preferisci il modello successivo!
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Vecchio 10/10/13, 08:38   #9
lento1986
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grazie a tutti dei consigli, purtroppo il vfr degli anni successivi è ampliamente fuori budget, di cbr invece ce ne sono tantissime, alcune addirittura con 10-20.000km...dalle foto praticamente nuove! inoltre ho visto un gsx-r k4 a 2000e in buone condizioni...staremo a vedere, ma credo andrò di cbr600f o f sport, comunque mi tocca aspettare un altro po' di tempo, un tipo che doveva venire a prendersi la mia cavalla pazza domani non verrà più e..non appena avverrà il lieto evento sarete i primi a vederla!

alblino si, concordo sono due moto bellissime, due moto da ottime prestazioni, forse in mano a me anche troppo cerco qualcosa di carenato, sono stanco di viaggiare con le naked. per quanto usi la moto anche in città, appena si imbocca qualche statale e le velocità salgono, almeno la n, è davvero poco confortevole, per tutto il resto la mia cavalla pazza rimane una piccola grande naked!

ho visto anche qualche bella er-6f...hihihih spero di non cadere nel fattaccio e prendere un altra errina!

Ultima modifica di lento1986; 10/10/13 a 08:47
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Vecchio 10/10/13, 11:19   #10
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predefinito Re: Cambio Moto - consigli?

Le moto che citi non le ho provate tutte. E infatti il mio consiglio è di provarle.

Però. Tra tutte. Mi tocca quotare Danilo e aggiungerci Sport:
Cbr 600 f sport.

Tra tutte le moto che ho provato nella mia breve carriera di motociclista. ... la metto al terzo posto assoluto.
Facile, quindi divertente. Ha cavalli e ciclistica per andare anche troppo forte. Ha abbastanza coppia per andare in modalità turistica.

Ma i motivi principali sono 2:
1se vuoi ti fai dei bellissimi monoruota
2 È l'unica moto che ho provato che mi ha fatto grattare il ginocchio alla prima curva seria
__________________
Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi -
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