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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 19/11/11, 16:59   #631
greendevil
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predefinito Re: Problema con montaggio manubrio WRP

Bene meno male che hai risolto per il meglio. Il wrp l'hai preso per caso su ebay da un venditore di San Marino? Sulla er6 08 dovrebbe montare bene vero?
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Vecchio 20/11/11, 14:38   #632
edward.thegreat
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predefinito Re: Problema con montaggio manubrio WRP

guarda l'ho preso sul sito puntomoto.com assieme alle manopole ariete e ai tampini......costava 39 euri ma è davvero bello....sulla '08 non dovrebbe avere quel problema anche se il venditore sostiene che sia il reiser consumato e credo che abbia ragione
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Vecchio 20/11/11, 14:50   #633
murtle
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Vecchio 22/11/11, 08:42   #634
edward.thegreat
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predefinito Re: Manubri: modelli e caratteristiche

ragazzi scusate ultima curiosità ho provato la guida con il wrp piega bassa e in controllo dell'avantreno è molto migliorato , le vibrazioni sono normali e accettabili , noto però che forse è tropo lungo per le mie braccia se gli accorcio 2 cm per estremità secondo voi ci sono problemi o peggiora? sono alto 1,70 e lo chiedo piu che altro x la guida in città che col manubrio troppo lungo è leggermente scomoda
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Vecchio 29/11/11, 14:58   #635
tulkast
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predefinito Re: Manubri: modelli e caratteristiche

io ho un PBR rosso piega bassa...non lo cambierei per nessun altro manubrio è comodissimo e ti fa sentire molto bene l anteriore...io che sono 1.80 in città mi trovo molto meglio trovo che renda la moto molto più agile e facile da manovrare...sensazioni personali ovviamente

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ragazzi scusate ultima curiosità ho provato la guida con il wrp piega bassa e in controllo dell'avantreno è molto migliorato , le vibrazioni sono normali e accettabili , noto però che forse è tropo lungo per le mie braccia se gli accorcio 2 cm per estremità secondo voi ci sono problemi o peggiora? sono alto 1,70 e lo chiedo piu che altro x la guida in città che col manubrio troppo lungo è leggermente scomoda
Se ne hai la possibilità ti direi di accorciare un cm per lato per iniziare e vedere come ti trovi se poi è poco accorci ancora un po...fai solo un segno sul manubrio dove inizia la parte dritta e ti tieni la distanza di manopole+blocchetti cosi sai fin dove puoi tagliare.
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........ecco!!!
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Vecchio 01/12/11, 11:48   #636
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predefinito Re: Manubri: modelli e caratteristiche

Vorrei ricordare una cosa importantissima..... fate molta attenzione al passaggio dei cavi dell'acceleratore, perché con il manubrio piega bassa , vanno a finire tra le battute del bloccasterzo, e daje oggi, daje domani, uno dei due si spezza (è quello che è successo a me ) quindi occhio!!!
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Vecchio 22/12/11, 18:46   #637
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predefinito Re: Manubri: modelli e caratteristiche

Ragazzi chi di Voi ha montato un Manubrio Conico a sezione Variabile da 28?

L'idea che mi balena da un po'.... vorrei montarlo perchè voglio sfilare le forcelle di qualche mm (5), visto che dopo che ho montato il kit Matris i tappi di regolazione del precarico sfiorano il manubrio Rizoma da 22 che ho già su! Con il conico non ho quel problema perchè è più alto di poco.

In più dovrei beneficiarne in vibrazioni minori...
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Vecchio 22/12/11, 19:03   #638
Roc91
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io, cosa vuoi sapere?
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Vecchio 22/12/11, 20:23   #639
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predefinito Re: Manubri: modelli e caratteristiche

Ciao Roc!! :-)
Mi interessa sapere quale hai montato di marca, le misure se le ricordi e soprattutto che distanza hai fra i tappi della forcella ed il manubrio? :-)
Dimenticavo... mettendo i cavallotti si tira su di quanto rispetto all'attacco originale?
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Vecchio 24/12/11, 23:45   #640
Roc91
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Allora la marca è pro-tape.. La larghezza è 81 cm e l'altezza 8...

Ora non ce l'ho su, sono passato ai semimanubri XD, quindi non posso misurarti la distanza dei tappi..

Con i risers alla fine hai piú o meno la stessa altezza dell'originale
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