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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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Vecchio 12/09/06, 15:08   #11
TDMacs
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Fate come lui.......un uomo ,un mito

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Originariamente inviata da ER6Macs
Io quando arrivo a destinazione e sento girare la ventola, lascio l'errina accesa finchè la ventola non si spegne ... naturalmente in sella all'errina e con lei dritta ... e quando metto la mano davanti e sento che non esce più aria bollente ... spengo il tutto ...
A moto spenta non serve a nulla che la ventola funzioni,perchè tanto il refrigerante non circola e raffredda solo il liquido contenuto nel radiatore.
E' invece buona norma(anche sull'auto) aspettare a motore acceso che la ventola si spenga,dandole moto di raffreddare il liquido del circuito di raffreddamento che in questo modo è in circolo.



Macs
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Vecchio 12/09/06, 16:50   #12
VFRMacs
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Fate come lui.......un uomo ,un mito
E te pareva ...


Ho sempre e solo avuto auto diesel ... e "robe" come il minimo automatico o lasciar accesa la macchina con la ventola accesa sono "robe" normalissime ...
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Vecchio 12/09/06, 20:11   #13
KIGNE
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Originariamente inviata da Scintilla
Non ho mai sentito di una moto a cui rimanesse accesa.
mi pare logico si spegne la moto si spegne anche la ventola
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Vecchio 13/09/06, 07:22   #14
MikiFF
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Originariamente inviata da TDMacs
Fate come lui.......un uomo ,un mito

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Originariamente inviata da ER6Macs
Io quando arrivo a destinazione e sento girare la ventola, lascio l'errina accesa finchè la ventola non si spegne ... naturalmente in sella all'errina e con lei dritta ... e quando metto la mano davanti e sento che non esce più aria bollente ... spengo il tutto ...
A moto spenta non serve a nulla che la ventola funzioni,perchè tanto il refrigerante non circola e raffredda solo il liquido contenuto nel radiatore.
E' invece buona norma(anche sull'auto) aspettare a motore acceso che la ventola si spenga,dandole moto di raffreddare il liquido del circuito di raffreddamento che in questo modo è in circolo.



Macs
Amen!!!

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