ER6ITALIA


     

Vai indietro   ER6ITALIA > KAWASAKI ER-6N & ER-6F > DIFETTI, GUASTI & PROBLEMI

DIFETTI, GUASTI & PROBLEMI Discussioni legate ai problemi, guasti e problemi che vi ha dato la vostra Kawa.
Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento.



Rispondi
 
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 11/06/14, 19:43   #11
Xanto971
Registrato
 
L'avatar di Xanto971
 
Registrato dal: Sep 2010
Ubicazione: Acireale
Moto: er6n
Sesso: Maschio
Messaggi: 82
predefinito Re: Problema: tubo con filtro! da dove viene?

Uno viene dal serbatoio ed ha la funzione di scaricare l'acqua o eventuale benzina nel caso di caduta della moto, mentre l'altro va alla batteria per l'eventuale perdita di acido in caso di sovracarica
Xanto971 non  è collegato   Rispondi quotando
Sponsored Links
Vecchio 11/06/14, 20:54   #12
Kevil93
Registrato
 
Registrato dal: Jun 2014
Ubicazione: Liguria
Moto: ER6-n
Sesso: Maschio
Messaggi: 13
predefinito Re: Problema: tubo con filtro! da dove viene?

Quote:
Originariamente inviata da Xanto971 Visualizza il messaggio
Uno viene dal serbatoio ed ha la funzione di scaricare l'acqua o eventuale benzina nel caso di caduta della moto, mentre l'altro va alla batteria per l'eventuale perdita di acido in caso di sovracarica
No perchè dal serbatoio partono due attacchi per i tubi di sfiato...
Kevil93 non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11/06/14, 21:40   #13
beppi
Registrato
 
Registrato dal: Jun 2012
Ubicazione: venezia
Moto: er 6n
Sesso: Maschio
Messaggi: 106
predefinito Re: Problema: tubo con filtro! da dove viene?

Ciao, se non sbaglio (correggetemi), dalla versione 2009 ci sono due tubi di sfiato che partono dal serbatoio, tutti e due dal lato sinistro, uno si attacca più anteriormente... Per attaccarli bisogna alzare il serbatoio, uno è molto corto, per cui bisogna toglierlo da dove è incastrato e reinserirlo dopo fino alla pedalina della frizione. Hanno diametro diverso per cui si incastrano negli sfiati del serbatoio correttamente... Non so perché ce ne sono due, forse uno per i vapori e l'altro è il troppo pieno... Per riattaccarli vedi il manuale che c'è nel forum che ti insegna come cambiare le candele....
beppi non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12/06/14, 10:17   #14
Kevil93
Registrato
 
Registrato dal: Jun 2014
Ubicazione: Liguria
Moto: ER6-n
Sesso: Maschio
Messaggi: 13
predefinito Re: Problema: tubo con filtro! da dove viene?

Quote:
Originariamente inviata da beppi Visualizza il messaggio
Ciao, se non sbaglio (correggetemi), dalla versione 2009 ci sono due tubi di sfiato che partono dal serbatoio, tutti e due dal lato sinistro, uno si attacca più anteriormente... Per attaccarli bisogna alzare il serbatoio, uno è molto corto, per cui bisogna toglierlo da dove è incastrato e reinserirlo dopo fino alla pedalina della frizione. Hanno diametro diverso per cui si incastrano negli sfiati del serbatoio correttamente... Non so perché ce ne sono due, forse uno per i vapori e l'altro è il troppo pieno... Per riattaccarli vedi il manuale che c'è nel forum che ti insegna come cambiare le candele....
Li ho attaccati alzando il serbatoio e reinserendoli nelle guide
Kevil93 non  è collegato   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è attivo

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 13:55.


Powered by vBulletin versione 3.8.5
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

ER6ITALIA.com
Tutto il materiale presente nel Sito (immagini, loghi, articoli, messaggi, etc) appartiene ai legittimi proprietari.
Tale materiale può essere utilizzato gratuitamente al di fuori del Sito purché venga citata la fonte (ER6ITALIA.com) da chi lo ha prelevato.