Rumore strano dal motore in basso ER6N - Pagina 2

*Alblino* · 22/09/13, 13:06

No ma ho letto le varie recensioni e tutte dicono la stessa cosa maggior grip maggiore
stabilità in curva ma meno velocità nello scendere in piega rispetto alla Qualifier 2.
Per ora ho visto che le monta di serie lo Z800 e tutto sommato non sembrano male
a kilometraggio sarai al massimo come le Qualifier 2 sugli 8000 Km 10000 se vai piano.

*skenabob88* · 22/09/13, 13:59

io ho messo da poco le sportsmart.. posso confermare l eccellente grip rispetto alle road di serie.. scendono in piega molto velocemente. questo è dovuto anche al profilo molto a punta... purtroppo ne risentono i cambi di direzione repentini...

Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2

22/09/13, 13:06	#11
Alblino Registrato Registrato dal: Jul 2013 Ubicazione: Cerro Maggiore Età : 45 Moto: Er6 N Auto: Alfa Romeo 145 1.6 120cv Sesso: Messaggi: 285	Re: Rumore strano dal motore in basso ER6N No ma ho letto le varie recensioni e tutte dicono la stessa cosa maggior grip maggiore stabilità in curva ma meno velocità nello scendere in piega rispetto alla Qualifier 2. Per ora ho visto che le monta di serie lo Z800 e tutto sommato non sembrano male a kilometraggio sarai al massimo come le Qualifier 2 sugli 8000 Km 10000 se vai piano.

22/09/13, 13:59	#12
skenabob88 Registrato Registrato dal: Oct 2012 Ubicazione: Monopoli, Bari Moto: er6n Sesso: Messaggi: 131	io ho messo da poco le sportsmart.. posso confermare l eccellente grip rispetto alle road di serie.. scendono in piega molto velocemente. questo è dovuto anche al profilo molto a punta... purtroppo ne risentono i cambi di direzione repentini... Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2 __________________ ER-6n 2011 White Pearl Stardust Ultima modifica di skenabob88; 22/09/13 a 14:05